Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Kierowca, wielki wróg tak zwanych aktywistów miejskich? Dość tego!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-19
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 3 minut
A A
3
dacia jogger ulica miasto gdansk 1 Wiadomości

Mam czasem wrażenie, że przynajmniej w niektórych miastach samochód stał się dla nich czymś wrogim. Jeszcze trochę i kierowca będzie traktowany rzez tą niewielką a hałaśliwą grupkę jak ktoś, kto zrobił coś złego już samym faktem posiadania auta i wyjechania z domu. A przecież dla ogromnej liczby ludzi samochód nie jest żadnym luksusem, fanaberią czy złym wyborem. To po prostu normalne narzędzie do życia.

Owo życie nie wygląda jak folder reklamowy komunikacji miejskiej: rano trzeba gdzieś pojechać, potem szybko załatwić dwie albo trzy sprawy w różnych miejscach miasta, odebrać coś, podjechać do sklepu, czasem zawieźć dziecko, czasem pomóc rodzicom. I naprawdę trudno mi sobie wyobrazić robienie tego wszystkiego bez samochodu. Oczywiście da się, tylko pytanie brzmi: po co utrudniać sobie życie, skoro istnieje wygodniejsze rozwiązanie?

Bardzo mnie dziwi przekonanie części urzędników i tak zwanych „miejskich aktywistów”, że ludzi trzeba przestawić na jedyny słuszny sposób życia. Najlepiej wszystkich wsadzić do tramwaju albo na rower i jeszcze wmówić im, że właśnie stali się lepszymi obywatelami, nie patrząc na to, że każdy ma inne życie, inne obowiązki i inne potrzeby.

Warto przeczytać!

Prawda o samochodach z Chin jest zupełnie inna, niż nam się wmawia

Ważna lekcja dla Electromobility Poland: porażka Togg w Niemczech, Leapmotor bije go na głowę

Polityku! Prędkość na autostradach powinna być nieograniczona i jest ku temu jeden ważny powód!

Ktoś mieszka blisko centrum i może wszędzie dojść, Super. Ktoś inny mieszka dalej, ma rodzinę, pracę w kilku miejscach albo po prostu potrzebuje auta. I też ma do tego pełne prawo. Nie zgadzam się na to, aby kierowców przedstawiać jako problem, którego trzeba się pozbyć. Dla mnie, jako kierowcy, problemem są owe miejskie aktywiszcza, które próbują mi wmówić jak mam żyć. Może ich trzeba się pozbyć?

Przypomnę, że samochody są w pełni legalne i dozwolone. Państwo bierze od nas ogromne pieniądze: podatki, akcyzę, paliwo, opłaty, ubezpieczenia, parkowanie, jeśli chodzi o miasto. Cały system na tym zarabia, z tego są pensje urzędników, z tego są pieniądze na fanaberie w rodzaju zabierania ulic, żeby postawić jakieś instalacje artystyczne, których nikt nie rozumie, za to świetnie zarabia tak zwany artysta albo… aktywista. Albo ich organizacja krzycząco-walcząca o wygody i dochody.

A kierowca coraz częściej słyszy, że najlepiej byłoby, gdyby przestał istnieć: tu zabiorą parking, tam zwężą ulicę, gdzie indziej postawią słupki albo wymyślą kolejny zakaz. I wszystko pod hasłem nowoczesnego miasta. Bzdury!

Nowoczesne miasto powinno być wygodne dla wszystkich. Dla pieszych, rowerzystów, pasażerów komunikacji i dla kierowców też. Chcecie zabierać parkingi? Jasne, ale zróbcie parkingi podziemne. Chcecie mieć więcej przestrzeni w centrum dla ludzi? OK, ale w polskim klimacie to działa tylko przez kilka miesięcy. A potem szaro-bura polska zima i jesień. I co? Kto tam przyjedzie? Czym? I po co?

Kierowcy chcą po prostu normalnie żyć, dojechać spokojnie do pracy, mieć gdzie zaparkować. A na pewno nie chcą być traktowani jak wróg miasta tylko dlatego, że korzysta z samochodu.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Felieton
Udostepnij11Tweet7Udostepnij2
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowe Renault Niagara 2026

    Nowe Renault Niagara nadchodzi! Produkcja rozpocznie się w 2026 roku

    3670 udostępnienia
    Udostepnij 1468 Tweet 918
  • Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    4328 udostępnienia
    Udostepnij 1731 Tweet 1082
  • Stellantis wzywa do serwisu ponad 650 tys. samochodów w Europie. Peugeot 208, Alfa Romeo Tonale oraz inne

    1947 udostępnienia
    Udostepnij 779 Tweet 487
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    2803 udostępnienia
    Udostepnij 1121 Tweet 701

Testy samochodów

01. Test DS 4 Crossback – wartość dodana Wiadomości
Testy

Test: DS 4 Crossback 1.2 PureTech 130 KM – wartość dodana. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-05-18
renault rafale 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Rafale 300 KM Plug-in 4×4: Flagowy SUV z francuskim charakterem

autor Grzegorz Traczewski
2025-05-04
renault captur e tech 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali hybrydowy Renault Captur E-Tech w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-04-07
Renault Megane E-Tech
Testy

Test: Renault Megane E-Tech 218 KM – szybki i komfortowy elektryk. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy i zasięg

autor Małgorzata Kozikowska
2023-02-05
Renault Clio 3
Testy

Test: Renault Clio 1.5 dCi 70 KM – tysiąc kilometrów na jednym baku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-09

Najnowsze komentarze

  • WojtekbezPortek - Kierowca, wielki wróg tak zwanych aktywistów miejskich? Dość tego!
  • adam - PILNE! Stellantis zapowiada tani samochód elektryczny dla Europy, produkcja ruszy we Włoszech
  • Zbychu - PILNE! Stellantis zapowiada tani samochód elektryczny dla Europy, produkcja ruszy we Włoszech
  • Ds fan - Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu nowy DS N°7 La Première? Francuski SUV premium nie oszczędza na luksusie
  • Artur - W tym jednym nowym modelu osobowym Peugeot oferuje silnik 2.2 HDi. I to w Polsce
  • Pawel - Nowe Renault Twingo czy Citroën ë-C3? Zaskakujący wynik porównania
  • Pawel - Nowa Dacia Duster za 780 zł netto miesięcznie? Sprawdzamy, ile to naprawdę kosztuje
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz