Do czego może służyć Opel Mokka GSE? Zwinnie wejdzie w zakręt i zaparzy kawę

1 października przypada Międzynarodowy Dzień Kawy. Opel postanowił wykorzystać święto do promocji najbardziej sportowej wersji swojego crossovera. Mokka GSE ma być motoryzacyjnym odpowiednikiem mocnej kawy – zapewniać zdecydowane osiągi i budzić emocje.

Pod względem osiągów trudno nazwać Mokkę GSE typowym miejskim crossoverem. Elektryczny układ napędowy rozwija 207 kW, czyli 281 KM, oraz 345 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Za osiągami stoi technologia rozwijana z wykorzystaniem doświadczeń działu Opel Motorsport. Samochód korzysta z rozwiązań znanych z rajdowej Mokki GSE Rally, która rywalizuje w zawodach ADAC Opel GSE Rally Cup.

W seryjnym modelu zastosowano m.in. mechanizm różnicowy Torsen, specjalnie zestrojone osie oraz nowe amortyzatory. Z rajdowego samochodu pochodzą również najważniejsze elementy napędu elektrycznego. Opel zmodyfikował układ kierowniczy, zawieszenie i hamulce, wykorzystując doświadczenia zdobyte podczas rozwoju elektrycznej rajdówki.

Mokka GSE otrzymała bardziej sportową charakterystykę prowadzenia, a nadwozie modelu wyróżnia się na tle pozostałych wersji bardziej agresywną stylistyką. Sportowy charakter kontynuowany jest we wnętrzu. Kierowca i pasażer zajmują miejsca w specjalnych fotelach zintegrowanych z zagłówkami i wykończonych w stylistyce GSE.

Opel nie raz łączył miłość do motoryzacji z kawą. Pomysł powraca z okazji dnia aromatycznego trunku, który przypada na 1 października.
W elektrycznej Mokce miłośnicy kawy mogą nawet przygotować swój ulubiony specjał o każdej porze i w każdym miejscu. Wystarczy ekspres. Zasilanie pochodzi z samochodu, który został wyposażony w technologię V2L (Vehicle-to-Charge). Dzięki niej gniazdko elektryczne nie jest już potrzebne do zasilania ani ładowania urządzeń zewnętrznych: energia pochodzi bezpośrednio z akumulatora wysokiego napięcia pojazdu.