<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ewolucja Renault Carminat TomTom®

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-02-13
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 13 minut
671
A A
0
renault tom tom Wiadomości

Nawigacja w samochodzie Renault to TomTom. Dzięki technologii TomTom IQ Routes™ i doświadczeniu milionów użytkowników, kierowca otrzyma dostęp do najlepszych tras. Renault Carminat TomTom® oblicza teraz trasę, biorąc pod uwagę rzeczywistą szybkość ruchu ulicznego i porę dnia.

Dzięki funkcji Advanced Lane Guidance, czyli zaawansowanej opcji prowadzenia przy zmianie pasów, komunikat wyświetla dokładny widok panoramiczny, np. skrzyżowań i sygnalizacji pionowej.

W 2010 roku, po wprowadzeniu na rynek serii limitowanych Renault Clio i Megane XV de France oraz Renault Kangoo TomTom® Edition, cała gama – włączając wszystkie samochody dostawcze Kangoo, Trafic i Master – zostanie wyposażona w nowy system nawigacji. Renault zapewnia dodatkowe narzędzia mobilności gwarantujące pełne bezpieczeństwo przy jak najniższej cenie. Właściciele poprzednich wersji nawigacji będą mogli łatwo skorzystać z nowych rozwiązań: wystarczy, że dokonają aktualizacji swojej wersji oprogramowania przy wykorzystaniu aplikacji Renault TomTom HOME™ dostępnej poprzez stronę www.renault-multimedia.com.

Warto przeczytać!

Pierwsze SUV-y z Francji. Te samochody Citroën, Peugeot i Renault powstały zanim SUV-y stały się modne

Renault Scenic RX4. Samochód z lat 90., który wyprzedził modę na SUV-y

700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu

Zmiany w Carminat TomTom® w 2010 roku:

Stopniowo wprowadzany na rynek w gamie Renault od wiosny 2009 roku (Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Fluence, Laguna oraz Koleos) system nawigacji zintegrowanej w cenie poniżej 500 euro został opracowany na podstawie doświadczeń europejskiego lidera nawigacji przenośnej i wykorzystuje możliwość łatwych uaktualnień dzięki karcie SD, jak również poprzez stronę www.renault-multimedia.com. Opcja ta umożliwia dokonanie pełnej aktualizacji systemu wzbogaconego o nowe funkcje dostępne w 2010 roku.
* Co się zmienia:
– IQ Routes™: oblicza najlepszą trasę na podstawie rzeczywistej szybkości ruchu ulicznego „obserwowanego” na drodze. W ten sposób użytkownik ma zawsze do dyspozycji optymalną trasę, dzięki czemu może zaoszczędzić czas, pieniądze i paliwo. Informacje statystyczne dotyczące ruchu ulicznego są dostępne w podziale na godziny i dni tygodnia.
– Advanced Lane Guidance: zaawansowana opcja prowadzenia przy zmianie pasów oferuje rzeczywisty obraz panoramiczny skrzyżowań i czytelne umiejscowienie pojazdu względem pasów ruchu.
– Mapshare®: umożliwia drobne poprawki każdemu użytkownikowi (zmiana tras, aktualizacja ograniczeń prędkości, uwzględniając ograniczenia lokalne i/lub czasowe w ruchu). Tysiące poprawek nanoszonych każdego dnia przez użytkowników nawigacji TomTom dostępne są za darmo.
– Nowa karta SD 4 GB: umożliwia korzystanie z powiększonej mapy Europy (włączając Grecję i Rosję) oraz z dodatkowego miejsca na notatki.
* Wprowadzone zmiany:
– Nowe i łatwiej dostępne menu (długie naciśnięcie przycisków).
– Zaznaczenie radarów w zależności od kierunku ruchu.
– Wyświetlanie godziny i temperatury zewnętrznej w momencie, gdy system jest wyłączony.
– Nowe ikony i ekrany startowe.
– Nowe mapy uzupełniające istniejącą ofertę dla krajów Ameryki Łacińskiej, Afryki Południowej, Australii i Nowej Zelandii.
* Carminat TomTom®: zalety nawigacji
– Zawsze gotowa do użytku i prosta w obsłudze.
– Konkurencyjna cena (w wyposażeniu standardowym i dodatkowym za mniej niż 500 euro).
– Bardziej czytelny, kolorowy, duży wyświetlacz 5,8″ (14,7 cm) zintegrowany z tablicą rozdzielczą, widok 3D typu z lotu ptaka lub 2D – mapa drogowa, zoom ręczny lub automatyczny.
– Dokładne informacje na temat ruchu ulicznego w czasie rzeczywistym RDS TMC, alternatywny plan podróży i statystyczne zarządzanie warunkami ruchu, powiadomienia o ograniczeniach prędkości, liczne punkty użyteczności publicznej i wiele możliwości personalizacji.

Najlepsze połączenie:

System nawigacji zintegrowanej Carminat TomTom® w cenie poniżej 500 euro, opracowany dzięki wyłącznemu partnerstwu, będzie oferowany w 2010 roku we wszystkich pojazdach Renault, z wyłączeniem modeli Twingo i Modus (dla których dostępne są systemy przenośne). Proponowany system jest łatwy w obsłudze i aktualizacji, spełni oczekiwania klientów, takich jak floty przedsiębiorstw, których kierowcy skorzystają z bogatych funkcji w zakresie zarządzania, bezpieczeństwa i optymalizacji podróży służbowych.
IQ Routes™ oraz Advanced Lane Guidance rozszerzyły swoje funkcje: duży wyświetlacz (widok z lotu ptaka, 5,8″), ergonomia obsługi (joystick lub pilot), szczegółowe i dokładne mapy (rzeczywisty widok skrzyżowań, umiejscowienie na pasach ruchu, punkt odniesienia powiązany z pojazdem), prowadzenie niezawodne i uzależnione od warunków ruchu, informacja na temat ruchu ulicznego z alternatywną trasą obliczaną na podstawie statystycznych zachowań innych kierowców, ograniczenia prędkości oraz ograniczenia czasowe w ruchu, ostrzeżenia o radarach w ruchu ulicznym (w zależności od kraju), liczne punkty użyteczności publicznej i wiele możliwości personalizacji. Dzięki karcie SD – już teraz dostępnej w wersji 4 GB – użytkownik może z łatwością poszerzyć zakres funkcji swojego Carminat TomTom® bezpośrednio z komputera osobistego.
W ten sposób nieustannie korzysta z najlepszych danych nawigacyjnych, udoskonaleń innych użytkowników, jak również z możliwości personalizacji, dzięki której zintegrowany sprzęt jest unikatowy i efektywny.

-> Zalety wbudowanego systemu nawigacji:
– solidność i trwałość, naturalna ochrona przed kradzieżą;
– ergonomia, czytelność i bezpieczeństwo;
– jakość odbioru GPS (dedykowana antena + wykorzystanie radia dla celów informacji o ruchu ulicznym RDS TMC);
– precyzja przemieszczania się (informacje związane z pojazdem, ciągłość prowadzenia w tunelu lub na parkingu podziemnym);
– dźwięk/głos przekazywany przez system audio w pojeździe;
– gwarancja konstruktora pojazdu.

-> Zalety nawigacji przenośnej:
– konkurencyjna cena;
– uaktualnienia, wzbogacone mapy i umiejscowienie radarów (w zależności od kraju);
– personalizacje (punkty użyteczności publicznej, głos, pojazdy, ikony, przygotowanie podróży itp.);
– możliwość zapisania danych osobistych na komputerze;
– wykorzystanie aplikacji internetowych Renault TomTom HOME™ oraz MapShare®;
– dzielenie się doświadczeniem w ramach społeczności TomTom®;
– informacje na stronie www.renault-multimedia.com.

Renault Carminat TomTom® –  atrakcyjna oferta dla flot przedsiębiorstw:

Dzięki zaawansowanym funkcjom Carminat TomTom® jest systemem optymalizacji kosztów dla flot przedsiębiorstw. Połączony z codziennym narzędziem do zarządzania trasą dostawy umożliwia oszczędność i reagowanie na zmiany w ruchu przy jednoczesnym zachowaniu wyznaczonej trasy.

-> Oszczędności: optymalizacja przemieszczania się (czas, długość trasy, płynność ruchu)
– 16% zysku na trasy niekorzystnych i złych kierunkach*,
– 18% zyskanego czasu na nieznanej trasie*,
– najlepsza wartość przy odsprzedaży.
-> Bezpieczeństwo drogowe:
– 12% wypadków mniej przy skutecznej, rzeczywistej i wygodnej nawigacji*,
– koncentracja kierowcy na prowadzeniu samochodu.
-> Środowisko:
– płynniejsza i spokojniejsza jazda
– płynność ruchu i przewidywanie zużycia paliwa/emisji.

* Badanie 2007 TNO (Netherlands Organization for Applied Scientific Research – Niderlandzka Organizacja Stosowanych Badań Naukowych)

Carminat – najważniejsze daty:

Od 1982 roku Renault opracowuje i popularyzuje nawigację w przemyśle motoryzacyjnym. Zaczęło się od pionierskiego projektu wyszukiwania nazwanego Atlas. W roku 1994 system Carminat w Renault Safrane poddano pierwszym próbom drogowym w Europie. Rok później Renault stało się pierwszym konstruktorem oferującym całkowicie zintegrowane systemy nawigacji. Od tej pory wysiłki badaczy i systemy Carminat przynoszą sukcesy dzięki chęci rozwoju wsparcia mobilności przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa.

1994: próba pierwszego systemu Carminat w Renault Safrane;
1998: pojazdy Renault Laguna zostały wyposażone w zintegrowane systemy nawigacji autonomicznej Carminat (mapy statyczne, kolorowy duży wyświetlacz);
2000: Carminat Navigation oraz Infotrafic rozpoczynają zmianę w kierunku prowadzenia w czasie rzeczywistym dzięki zbieraniu informacji drogowych przekazywanych drogą radiową. System oferuje alternatywne trasy (alternatywny plan podróży). System jest sprzedawany w wyposażeniu standardowym w modelach wyższej klasy oraz jako wyposażenie dodatkowe w pozostałych pojazdach Renault;
2002: z uwagi na dynamikę, prowadzenie może zostać zoptymalizowane, a czas przejazdu przeliczany na przykład w zależności od redukcji prędkości;
2005: Renault wprowadza na rynek Carminat Nawigacja i Komunikacja, który łączy informacje na temat ruchu, telefonię Bluetooth® oraz system audio;
2009: wyprowadzenie na rynek Carminat TomTom® – pierwszej nawigacji zintegrowanej z opcją aktualizacji przez Internet w cenie poniżej 500 euro. Z uwagi na swoją dostępność, Carminat TomTom® jest stopniowo montowany w takich samochodach Renault, jak: Clio, Megane, Scenic, Grand Scenic czy Laguna;
2010: samochody Renault są wyposażane w zaawansowany system TomTom®. Dzięki IQ Routes™, Mapshare® oraz Advanced Lane Guidance dostępne są mapy ponad 33 krajów w Europie i aż ponad 50 na wszystkich kontynentach. Poszerzone funkcje biznesowe są oferowane do pojazdów flotowych, których kierowcy skorzystają z szeregu rozwiązań w zakresie zarządzania, bezpieczeństwa i optymalizacji podróży zawodowych.

Carminat TomTom® – pierwsza nawigacja zintegrowana z opcją aktualizacji za mniej niż 500 euro

* System nawigacji zintegrowanej opracowany w wyłącznym partnerstwie Renault oraz TomTom
Carminat TomTom® to efekt połączenia pionierskiej wiedzy w zakresie nawigacji samochodowej kolejnych generacji Carminat z praktyczną wiedzą lidera w zakresie nawigacji przenośnej. Jako główny podmiot na rynku nawigacji zintegrowanej o ponad 25-letnim doświadczeniu, Renault dokonuje przełomu na rynku, oferując doskonałą nawigację zintegrowaną za mniej niż 500 euro.

TomTom®, światowy dostawca rozwiązań w zakresie nawigacji dla klientów indywidualnych, to dla Renault znaczący partner – lider na skalę europejską. Wiedza w zakresie nawigacji przenośnej oraz usług powiązanych, odpowiadająca na wymagania specyfikacji dla samochodów montowanych fabrycznie i oczekiwania klientów umożliwiła stworzenie nowoczesnego i wydajnego produktu.  Carminat TomTom® to najnowszy z systemów GPS Renault – prawdziwy bestseller.

* Duży kolorowy wyświetlacz 5,8’’ i zintegrowane przyciski
Zintegrowana nawigacja umożliwia swobodny odczyt danych dzięki kolorowemu wyświetlaczowi 5,8” (przekątna 14,73 cm). Wyświetlacz jest umieszczony w górnej części deski rozdzielczej, aby uwaga kierowcy – ze względów bezpieczeństwa – jak najkrócej była odwrócona od prowadzenia pojazdu. Widok 2D lub 3D z lotu ptaka, z zoomem automatycznym lub bez niego, ułatwia wyobrażenie sobie planu podróży.
Wyświetlacz staje się centralną jednostką informacji multimedialnych: automatycznie wyświetla nie tylko informacje radiowe, ale również książkę telefoniczną (gdy jest ona zintegrowana z Bluetooth®) oraz listę odtwarzania plików muzycznych (albumy i tytuły) z odtwarzacza mp3 (gdy jest on zintegrowany z Plug&Play). Na wyświetlaczu cały czas pokazuje się temperatura oraz godzina, nawet wówczas, gdy system nawigacji jest wyłączony.
W czasie prowadzenia instrukcje głosowe są przekazywane przez głośniki znajdujące się w pojeździe, które obsługuje się dzięki przyciskom znajdującym się pod kierownicą.
Pilot lub joystick (w zależności od pojazdu) umożliwia sterowanie Carminat TomTom® i gwarantuje łatwą i pewną obsługę, dostępną dla innych pasażerów.

* Przestrzeganie specyfikacji Renault
Zintegrowany produkt motoryzacyjny charakteryzuje się solidnością i znaczną trwałością – jest stosowany podczas całego okresu użytkowania pojazdu i odporny na ekstremalne temperatury, mgłę solną, drgania i zderzenia oraz pola elektromagnetyczne. W pełni zintegrowany Carminat TomTom® jest objęty gwarancją pojazdu Renault.

* Nawigacja na wyższym poziomie
Zewnętrzna antena przymocowana do dachu pojazdu zapewnia doskonały odbiór sygnału GPS. Połączona praca zakrętomierza o wysokiej precyzji oraz czujnika prędkości za pośrednictwem ABS gwarantuje pewność prowadzenia w każdych warunkach, nawet w przypadku utraty sygnału GPS (na przykład w tunelu). Praca systemu jest oparta na:
– zaktualizowanych i dokładnych mapach. Carminat TomTom® pokrywa ponad 50 krajów w Europie Zachodniej i Wschodniej, Skandynawii, Turcji i Afryce Południowej;
– nawigacji prewencyjnej: stałe radary (w zależności od kraju), ostrzeżenie o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości czy o istnieniu stref ryzyka (np. szkół);
– informacjach na temat ruchu drogowego w czasie rzeczywistym (korki, wypadki itp.) i propozycjach alternatywnych planów podróży;
– planowaniu tras przy zintegrowaniu punktów użyteczności publicznej wybranych przez użytkownika spośród 66 kategorii, możliwych do spersonalizowania;
– dokładności i niezawodności prowadzenia w każdych warunkach dzięki odbiorowi anteny zewnętrznej i informacjach o przemieszczaniu się pojazdu;
– kompatybilności z innymi systemami multimedialnymi Renault od 2009 roku (audio i łączność): Classic i Arkamys®, Plug&Music, Bluetooth® oraz telefonia, streaming audio itp.

* Carminat TomTom® z opcją aktualizacji i personalizacji dzięki usługom internetowym
Carminat TomTom® jest łatwy w obsłudze i aktualizacji. Mapy i dane osobiste są umieszczone na karcie 3D o pojemności 2 lub 4 GB. Umieszczając kartę w porcie komputera podłączonego do Internetu, klient z łatwością otrzymuje dostęp do licznych usług internetowych umożliwiających:
– uaktualnienie i poszerzenie opcji systemu nawigacji dzięki darmowemu lub płatnemu pobieraniu: map, informacji o radarach i punktach użyteczności publicznej, personalizacji (głos prowadzenia, ikona pojazdu w 3D, kolory), zamówienia online map innych krajów lub powiększonej mapy Europy (karty SD 2 i 4 GB są oferowane przy sprzedaży).
– dzielenie się i poprawianie swojej mapy w ramach społeczności użytkowników MapShare® i zapisywanie danych na własnym komputerze,
– przygotowanie planów podróży: planowanie przed wyjazdem przy wykorzystaniu Google search®
– uzyskiwanie informacji dzięki e-przewodnikowi, podręcznikom itp.

Osobom, których komputery nie są wyposażone w odpowiedni port, Renault oferuje przy sprzedaży czytnik kart SD. W niektórych krajach ta usługa jest przewidziana na przykład przy przeglądach. Usługi online są dostępne poprzez stronę www.renault-multimedia.com, strony www.renault.(kraj) lub aplikację Renault TomTom HOME® wgraną na kartę SD.

* Rynek o stałej tendencji wzrostowej
Nawigacja jest jednym z elementów wyposażenia technicznego, o który pytają klienci, niezależnie od segmentu pojazdu. Na rynku sprzedaży nawigacji, notującym stały 20-procentowy wzrost w skali roku cena pozostaje decydującym dla użytkownika kryterium wyboru.

W 2009 roku w Europie sprzedano ponad 30 milionów zestawów do nawigacji, z czego:
– 10% zostało sprzedanych bezpośrednio przez konstruktorów, w tym większość zestawów była zintegrowana;
– 80% stanowiły zestawy nawigacji przenośnej;
– 10% stanowiły telefony komórkowe lub PDA.

Pod koniec 2009 roku Carminat TomTom® był obecny w 50 krajach w modelach Renault Clio, Megane, Scenic oraz Laguna. Na początku 2010 roku Carminat TomTom został wprowadzony na rynek w gamie samochodów dostawczych – na początku w Kangoo, następnie w gamie Furgonów, w modelach Trafic i Master. Klienci firmowi zainteresowani samochodami dostawczymi będą czerpać korzyści z tej nawigacji dzięki oszczędności czasu i zużycia paliwa. Z uwagi na kompatybilność z nową gamą zestawów radiowych i systemów multimedialnych Carminat TomTom® będzie wkrótce oferowany w całej gamie Renault, z wyłączeniem modeli Twingo i Modus (które będą dostępne z nawigacją przenośną).

Źródło: Renault Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: MasterKoleosLagunaRenaultWszystkieTwingoMeganeClio
Udostepnij240Tweet150Udostepnij42
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia nazywa sie Striker Wiadomości

    Nowa Dacia nazywa się Striker!

    10757 udostępnienia
    Udostepnij 4303 Tweet 2689
  • Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

    941 udostępnienia
    Udostepnij 376 Tweet 235
  • Alfa Romeo przywraca legendę Quadrifoglio 2.9 Biturbo. Specjalna Giulia Oro tylko dla jednego rynku

    913 udostępnienia
    Udostepnij 365 Tweet 228
  • Renault Megane GrandCoupe wciąż w polskiej ofercie w roku 2026. Ile kosztuje?

    697 udostępnienia
    Udostepnij 279 Tweet 174

Testy samochodów

renault captur 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur Esprit Alpine mild hybrid 1.3 TCe 160 KM. „Do twarzy Ci w tym Kapturku”

autor Grzegorz Traczewski
2025-05-09
07. Renault Arkana E Tech Intens 145 – z hybryda na ekspresowkach Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech Intens 145 KM. Czy hybryda ma sens na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-08
Test. DS 7 Jules Verne Plug In Hybrid AWD 300 czyli francuski sen o lataniu 01 Wiadomości
Testy

Test: DS 7 Jules Verne Plug-In Hybrid AWD 300, czyli francuski sen o lataniu

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-02-21
01. Miejski test Peugeota 308 1.2 PureTech 130 Allure EAT6 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure+ EAT6 do miasta i na wycieczkę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-10
01 Peugeot 508 RXH 300x199 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 RXH hybryda z dieslem o mocy 200 KM – auto kosztowne, ale oszczędne i przyjemne w użytkowaniu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-03-31

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Renault Scenic RX4. Samochód z lat 90., który wyprzedził modę na SUV-y
  • Jurek - Alpine A290 z większą dopłatą do elektryków, ale we Francji
  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonim - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Małgorzata Kozikowska - 700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz