Targi Retro Classics w Stuttgarcie zapowiadają się interesująco. Podczas wydarzenia odbędą się obchody 175 urodziny Armanda Peugeot. W wystawione zostaną modele: 402 Grand Luxe, 203 oraz 205 T16, które prezentują różne etapy historii marki. Targi Retro Classics odbędą się w dniach 25-28 kwietnia 2024 roku.
Tegoroczna wystawa Retro Classics w Stuttgarcie upamiętnia 175. rocznicę urodzin założyciela marki Armanda Peugeot. Z okazji urodzin zaprezentowane zostaną trzy historyczne modele Peugeot 402, 203 i 205 T16 pochodzące z kolekcji klubu „Deutsche Peugeot Vorkriegs-Register”.
Peugeot 203 został wprowadzony na rynek jako następca modelu 202, 76 lat temu. Był to pierwszy całkowicie na nowo zaprojektowany model marki po II wojnie światowej. Produkcja trwałą od 1948 do 1960 roku. Na targach Retro Classics będzie można zobaczyć 203 Découvrable. Inną ciekawostką jest rajdowa odmiana 205-tki, Peugeot 205 T16, która dwukrotnie z rzędu zdobył Rajdowe Mistrzostwa Świata w latach 1985 i 1986. Wyprodukowano 200 sztuk wersji z homologacją drogową.
Warto przeczytać!
Zobacz także: Stary Peugeot w cenie. Za te egzemplarze trzeba dać po 100 tysięcy zł!
Najstarszy eksponat to Peugeot 402 Grand Luxe z 1937 roku, z kolorystyką inspirowaną specjalnym malowaniem przedwojennych paryskich taksówek. Ten styl nadwozia jest najdłużej produkowanym i najliczniejszym modelem klasy średniej w serii. Wyprodukowano 30.790 egzemplarzy. Peugeot 402 Grand Luxe był dostępny nie tylko jako limuzyna z sześcioma miejscami, ale także w wersji „Familiale” z wydłużonym rozstawem osi i dwoma dodatkowymi fotelami awaryjnymi.
Motto: „175. Urodziny Armanda Peugeota”
Założyciel marki spod znaku lwa, Armand Peugeot, urodził się w Valentigney w 1849 roku i pochodził z prawdziwej rodziny przedsiębiorców. Początkowo promował produkcję rowerów w firmie „PEUGEOT FRÈRES” po tym, jak jako młody inżynier był świadkiem tworzenia roweru w Anglii. Sukces dwukołowca zainspirował go do dalszego przesuwania granic mobilności. Jako wizjoner, wyprodukował swoje pierwsze pojazdy w Valentigney w 1890 roku, a wkrótce potem założył „Société Anonyme des Automobiles Peugeot”. W 1898 roku rozpoczął budowę pierwszego na świecie warsztatu samochodowego w Audincourt, torując drogę do masowej produkcji pojazdów. Armand Peugeot zmarł w Paryżu 4 lutego 1915 roku.
O klubie
Od momentu założenia w 2000 roku klub „Deutsches Peugeot Vorkriegs-Register” (Niemiecki Rejestr Przedwojenny Peugeot). zrzesza fanów marki, którzy posiadają dwu- lub czterokołowce Peugeota zbudowane w latach 1890-1949 od Type 1 do Peugoet 202. Obecnie klub zrzesza ponad 400 członków posiadających ponad 500 pojazdów, w tym Peugeot Deutschland GmbH.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”
Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?
