Historyczny tor Autódromo José Carlos Pace, tradycyjnie znany jako Interlagos, gości zespół BWT Alpine Formula One Team podczas Grand Prix Sao Paulo – ostatniego wyścigu w ramach potrójnego weekendu w obu Amerykach.
Interlagos, miejsce jednych z najbardziej dramatycznych momentów w historii tego sportu, jest jednym z najbardziej lubianych torów w kalendarzu Formuły 1. Rozgrywały się tu emocjonujące rozstrzygnięcia mistrzostw świata, zacięte pojedynki na torze oraz popisy umiejętności kierowców w deszczowych warunkach. Do tych ostatnich niezapomnianych chwil należy również podwójne podium zespołu, wywalczone przez Pierre’a i Estebana Ocona w 2024 roku.
Tor został zbudowany pomiędzy dwoma jeziorami, od których pochodzi jego nazwa, i znajduje się w naturalnym zagłębieniu terenu. Okrążenie rozpoczyna się od sekwencji zakrętów Senna-S, po której kierowcy wjeżdżają w płynny, ale wymagający technicznie środkowy sektor toru. Pochylony ostatni zakręt prowadzi na końcową prostą w kierunku linii mety. To miejsce przywołuje szczególnie miłe wspomnienia Pierre’a, który w 2019 roku wyprzedził Lewisa Hamiltona, zdobywając swoje pierwsze podium w Formule 1. Wszystko to odbywa się w otoczeniu przypominających amfiteatr trybun, wypełnionych po brzegi brazylijskimi kibicami.
Od 2021 roku podczas Grand Prix Sao Paulo rozgrywany był weekend sprinterski. W tym roku wydarzenie powraca jednak do tradycyjnego formatu, obejmującego trzy sesje treningowe.
Po swoim debiutanckim występie w pierwszym treningu (FP1) w Mexico City, Gabriele Mini ponownie zasiądzie za kierownicą bolidu A526 podczas pierwszej sesji treningowej w Sao Paulo. Tym razem kierowca Alpine Academy przejmie samochód Pierre’a, realizując obowiązkowy program przeznaczony dla debiutantów.
Wypowiedzi
Pierre Gasly: „Nasz weekend w Mexico City był pełen wyzwań i ostatecznie zakończył się rozczarowującym rezultatem dla zespołu, na który wpłynęły problemy z jednostką napędową oraz naruszenie przepisów dotyczących żółtych flag. To po prostu nie był nasz dzień.
Teraz skupiam się już w pełni na ostatnim wyścigu tej potrójnej serii w Sao Paulo, Interlagos to dla mnie wyjątkowe miejsce – właśnie tutaj w 2019 roku zdobyłem swoje pierwsze podium w Formule 1, a oczywiście w 2024 roku ponownie stanęliśmy tu na podium po fantastycznym występie zespołu.
Ostatnie wyścigi nie należały do najłatwiejszych dla nas jako zespołu, ale ten tor wielokrotnie udowadniał, że wszystko może się na nim wydarzyć. To kultowy obiekt, a ze względu na bardzo krótkie okrążenie różnice między kierowcami są naprawdę niewielkie. W połączeniu z niesamowitą atmosferą tworzoną przez brazylijskich kibiców zapowiada się ekscytujący weekend dla wszystkich.
Zgodnie z planem opuszczę piątkową sesję treningową, aby Gabriele [Mini] mógł ponownie zasiąść za kierownicą. Nie mogę się doczekać powrotu do bolidu podczas popołudniowe sesji i nadrobienia straconego czasu.
Jako zespół będziemy nadal dawać z siebie wszystko, aby maksymalnie wykorzystać nasz potencjał i wrócić z Sao Paulo z kolejnymi punktami na koncie”.
Franco Colapinto: „Szkoda, że opuszczamy Mexico City bez punktów, mimo zaciętej walki podczas niedzielnego wyścigu. Był to bardzo intensywny wyścig, ale pozytywnym aspektem jest to, że udało nam się bardzo dobrze zrealizować założenia, zaprezentować dobre tempo i walczyć w pierwszej dziesiątce. Właśnie to musimy kontynuować w ten weekend w Sao Paulo.
Ściganie się w Ameryce Południowej, a szczególnie na torze Interlagos, zawsze daje mnóstwo radości. To jeden z najlepszych obiektów w całym sezonie. Na trybunach nie brakuje Argentyńczyków, którzy razem z brazylijskimi kibicami przyjeżdżają, aby nas wspierać. Chciałbym zadbać o to, abyśmy mogli dać im dobry wyścig.
To historyczny tor, który stwarza wiele okazji do wykorzystania nadarzających się szans. Chcielibyśmy przełożyć tempo wyścigowe, które pokazaliśmy w Mexico City, na dobry występ w ten weekend i zakończyć potrójną serię wyścigów mocnym rezultatem”.
Gabriele Mini: „Wspaniale jest ponownie zasiąść za kierownicą A526 drugi weekend z rzędu, tym razem w bolidzie Pierre’a. Ubiegłotygodniowy występ w Mexico City był dla mnie niesamowitym pierwszym doświadczeniem podczas oficjalnej sesji Formuły 1. Cieszę się, że w tym tygodniu będę mógł kontynuować zdobywanie doświadczenia.
Moim celem będzie przejechanie jak największej liczby dobrych okrążeń na zupełnie innym torze, jakim jest Interlagos, oraz dostarczenie zespołowi cennych danych i informacji, które pomogą nam w dalszych pracach. Jednocześnie będę starał się nieustannie doskonalić swoje umiejętności. Jeszcze raz dziękuję całemu zespołowi za tę możliwość. Naprawdę nie mogę się doczekać ponownego wyjazdu na tor w Sao Paulo”.
Czy wiesz, że?
– Od 2021 roku Alpine zdobyło na torze Interlagos więcej punktów (64) niż na jakimkolwiek innym obiekcie w kalendarzu.
– Interlagos należy do najbardziej regularnie punktowanych torów w historii Alpine. Zespół zdobywał punkty podczas każdego wyścigu rozgrywanego na tym obiekcie od 2021 roku.
– Pierre Gasly ma przed sobą 89. start w wyścigu w barwach Alpine. Tym samym wyrówna rekord największej liczby startów w wyścigach dla zespołu, należący dotychczas do Estebana Ocona.
źródło: Alpine Pietrzak
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
