Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

F1: Piątek na torze Interlagos

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-11-05
w Wiadomości
Czas czytania 4 minut
45
A A
0

Obiekt jest krótki – jedno okrążenie ma tylko 4.309 metrów, w związku z czym kierowcy muszą go pokonać aż 71 razy, a podczas każdego okrążenia trzeba się zmierzyć z 13 zakrętami. Nawierzchnia jest dość wyboista, ale układ toru sprzyja ciekawym pojedynkom – da się na nim wyprzedzać, więc zapewne w niedzielę czeka nas sporo emocji.

I trening
W pierwszej sesji brylowali kierowcy zespołu Red Bull-Renault. Tylko oni i zawodnik McLarena zeszli z czasem okrążenia poniżej 73 sekund. Ferrari, szykujące się do walki o mistrzostwo dla Fernando Alonso, znalazło się dziś w środku stawki, ale to jeszcze o niczym nie przesądza.
Robert Kubica wywalczył dobry, piąty czas. Czy jednak Polakowi uda się powtórzyć ubiegłoroczny wyczyn, gdy na Interlagos finiszował jako drugi? Wydaje się to mało prawdopodobne, ale cuda się zdarzają ;-)
Trening odbywał się przy ładnej pogodzie – wszak na południowej półkul mamy już drugą połowę wiosny, nie dziwne więc, że rano lokalnego czasu temperatura sięgała blisko 30°C, a asfalt rozgrzał się do 40°C.
Pod koniec sesji Witalij Pietrow wypadł z toru i uderzył w opony. Gdyby nie pieniądze i waga rosyjskiego rynku dla Renault, dalsza kariera kolegi Roberta Kubicy byłaby już przesądzona. Wszak dopiero piętnasty czas na treningu nie pozwalają na żywienie wielkich nadziei co do powiększenia dorobku punktowego Rosjanina w niedzielę…

Oto wyniki porannego treningu:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1:12,328
2. Mark Webber, Red Bull-Renault, 1:12,810

3. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:12,845
4. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 1:13,267
5. Robert Kubica, Renault, 1:13,370
6. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:13,516
7. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, 1:13,546
8. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:13,643
9. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 1:13,918
10. Nick Heidfeld, BMW Sauber-Ferrari, 1:14,000
11. Kamui Kobayashi, BMW Sauber-Ferrari, 1:14,004
12. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 1:14,155
13. Fernando Alonso, Ferrari, 1:14,246
14. Felipe Massa, Ferrari, 1:14,267
15. Witalij Pietrow, Renault, 1:14,370
16. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, 1:14,487
17. Jaime Alguersuari, STR-Ferrari, 1:14,618
18. Sebastien Buemi, STR-Ferrari, 1:14,734
19. Jarno Trulli, Lotus-Cosworth, 1:15,603
20. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 1:15,860
21. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 1:16,057
22. Jerome d’Ambrosio, Virgin-Cosworth, 1:16,707
23. Christian Klien, HRT-Cosworth, 1:16,839
24. Bruno Senna, HRT-Cosworth, 1:17,360

II trening
Temperatura powietrza wzrosła do pełnych 30°C, a tor rozgrzał się do 44°C. Mimo wzrostu na termometrach nad torem pojawiało się coraz więcej chmur, jednak o deszczu nie było mowy.
Ton rywalizacji nadawały bolidy Red Bull-Renault i ostatecznie uplasowały się ponownie na dwóch czołowych miejscach. Sebastian Vettel jako jedyny zszedł poniżej bariery 72 sekund uzyskując imponujący czas 1:11,968.
Dobrze pojechał Robert Kubica – tym razem był szósty i pewnie w ciemno wzięlibyśmy taki wynik na koniec wyścigu, choć wrodzony optymizm każe nam wierzyć w coś więcej… Najważniejsze, że kierowca Renault okazał się znowu szybszy od obu zawodników Mercedesa.
Pietrow ponownie był piętnasty. Jak na razie – po prostu szkoda słów.

A tak wyglądają wyniki popołudniowego treningu:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1:11,968
2. Mark Webber, Red Bull-Renault, 1:12,072

3. Fernando Alonso, Ferrari, 1:12,328
4. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:12,656
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:12,677
6. Robert Kubica, Renault, 1:12,882
7. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 1:13,206
8. Nick Heidfeld, BMW Sauber-Ferrari, 1:13,222
9. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:13,333
10. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:13,346
11. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, 1:13,520
12. Kamui Kobayashi, BMW Sauber-Ferrari, 1:13,610
13. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 1:13,725
14. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 1:13,741
15. Witalij Pietrow, Renault, 1:13,818
16. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, 1:14,045
17. Sebastien Buemi, STR-Ferrari, 1:14,304
18. Jaime Alguersuari, STR-Ferrari, 1:14,578
19. Jarno Trulli, Lotus-Cosworth, 1:14,984
20. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 1:15,101
21. Lucas di Grassi, Virgin-Cosworth, 1:15,433
22. Bruno Senna, HRT-Cosworth, 1:16,070
23. Christian Klien, HRT-Cosworth, 1:16,082
24. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 1:16,150

Warto przeczytać!

Renault 5 ma pomóc jeździć niemal za darmo. The Mobility House szykuje w Niemczech ofertę V2G

Renault Korea zapowiada coroczne premiery do 2029 r., pierwszy SDV w 2027 r.

Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem. Producent szykuje niespodziankę na Roland-Garros.

Jutro trzeci trening i kwalifikacje, które – zgodnie z prognozami pogody – najprawdopodobniej odbędą się w ulewnym deszczu. Czy tak będzie rzeczywiście? O wszystkim napiszemy za mniej więcej 24 godziny.


KG
zdjęcie: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault206
Udostepnij16Tweet10Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster 3,3 l/100 km

    Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    7934 udostępnienia
    Udostepnij 3174 Tweet 1984
  • International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4178 udostępnienia
    Udostepnij 1671 Tweet 1045
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4919 udostępnienia
    Udostepnij 1968 Tweet 1230
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1441 udostępnienia
    Udostepnij 576 Tweet 360

Testy samochodów

dacia sandero stepway 1 0 cvt 2024 1 scaled Testy
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 KM z automatem i na full wypasie. Jak sprawuje się w mieście oraz ile pali?

autor Tomasz Nowicki
2024-10-04
01. Initiale Paris – nowa wersja Renault Captura Testy
Testy

Renault Captur 1.2 TCe 120 KM Initiale Paris – luksusowo wyposażony crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-10-11
01. Renault Megane Grandtour GT Line TCe 130 Testy
Testy

Test: Renault Megane Grandtour GT Line TCe 130 – rodzinne kombi z benzyną. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-17
peugeot 308 gti 270 117 Testy
Testy

Test: Peugeot 308 GTi 260 KM i blondynka na pokładzie. Adam i He-Man w jednym? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-06-13
renault espace v 2016 2 100 Testy
Testy

Test: używany Renault Espace 1.6 TCe EDC 200 KM – komfort dla rodziny i dynamika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-05-18

Najnowsze komentarze

  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Edek - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz