Fiat wdraża Program Auto+ 2026 – zakup samochodu z dotacją

Fiat przygotował ofertę zgodną z Programem Auto+ 2026 wprowadzonym przez hiszpański rząd. Nowy system różni się od dotychczasowych programów wsparcia – wysokość dopłaty będzie zależała od kilku czynników, w tym rodzaju napędu, ceny samochodu oraz miejsca jego produkcji. Na realizację programu przeznaczono 400 mln euro. Maksymalna wysokość wsparcia wyniesie 4500 euro.

Największą zmianą w programie Auto+ 2026 jest odejście od jednolitej kwoty dopłaty dla wszystkich pojazdów. Wysokość wsparcia zostanie obliczona na podstawie trzech kryteriów, które można ze sobą łączyć:

E1 – poziom elektryfikacji pojazdu. Samochody w pełni elektryczne (BEV) otrzymają najwyższy poziom wsparcia, natomiast hybrydy plug-in (PHEV) będą objęte niższym dofinansowaniem.
E2 – cena samochodu. Największe dopłaty przewidziano dla modeli w cenie niższej niż 35 tys. euro. W przypadku droższych pojazdów – do 45 tys. euro – wsparcie będzie odpowiednio niższe.
E3 – miejsce produkcji pojazdu. Premiowane będą samochody produkowane na terenie Unii Europejskiej oraz modele wykorzystujące akumulatory wytwarzane w Europie. To rozwiązanie ma wspierać europejski przemysł motoryzacyjny i produkcję komponentów.

Nowością programu jest również tzw. Biała Lista, czyli oficjalny wykaz samochodów kwalifikujących się do dodatkowego wsparcia wynikającego z europejskiego pochodzenia pojazdu lub produkcji akumulatora. Za potwierdzenie spełnienia wymagań dotyczących produkcji będą odpowiedzialni producenci.

Publikacja wykazu spodziewana jest wraz z rozpoczęciem naboru wniosków.

Szybsza wypłata pieniędzy

Program Auto+ 2026 ma również uprościć procedury administracyjne. Wszystkie wnioski będą obsługiwane przez System Zarządzania Telematycznego (STG), który pozwoli rezerwować środki już na etapie zakupu samochodu. Według założeń hiszpańskiego rządu wypłata dofinansowania ma następować w ciągu kilku tygodni od zatwierdzenia wniosku, co stanowi znaczące skrócenie procedur w porównaniu z wcześniejszymi programami wsparcia.

W europejskich zakładach powstają Fiaty: 500, 600, Doblò, Qubo, Ducato, Scudo oraz Ulysse, które kwalifikują się do dodatkowego wsparcia wynikającego z kryterium europejskiej produkcji. Dwa z nich Doblò i Qubo montowane są lokalnie w fabryce Stellantis w Vigo.

Fiat i program Auto+

Fiat już w marcu ogłosił gotowość wdrożenia Planu Auto+ we współpracy ze Stellantis Financial Services. Oferta objęła po 75 egzemplarzy modeli Grande Panda Electric i 500 Electric. Kwota odpowiadająca planowanej dotacji będzie rozliczana po 12 miesiącach finansowania, kiedy rządowe wsparcie zostanie wypłacone.