Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Honorowi dawcy krwi mogą parkować za darmo. Wszystko zależy od miasta

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-27
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 7 minut
A A
0
peugeot 5008 citroen c5 parking fotograf 1 Wiadomości

Honorowi dawcy krwi mogą otrzymać prawo do bezpłatnego parkowania w miejskich strefach płatnego parkowania. Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że samorządy mają podstawę prawną do wprowadzania takich ulg. Uprawnienie nie obowiązuje automatycznie w całej Polsce. Każde miasto samodzielnie ustala zasady, wymagany poziom odznaczenia oraz sposób przypisania samochodu.

Oddawanie krwi może dawać kierowcy dodatkowy przywilej w postaci bezpłatnego parkowania. Wszystko zależy jednak od uchwały obowiązującej w konkretnej gminie lub mieście. Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że obowiązujące przepisy pozwalają samorządom przyznawać honorowym i zasłużonym honorowym dawcom krwi zerową stawkę za postój w strefie płatnego parkowania. Rząd nie przygotowuje obecnie jednego systemu dla całego kraju. W efekcie dawca może parkować bez opłat w swoim mieście, a po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów podlegać zwykłemu cennikowi.

Sama legitymacja dawcy krwi nie wystarczy

Legitymacja Honorowego Dawcy Krwi nie daje automatycznie prawa do bezpłatnego postoju w każdej strefie. Miasto musi wcześniej wprowadzić odpowiednią zerową stawkę i określić procedurę wydania abonamentu, karty lub identyfikatora. Samorządy stosują bardzo różne kryteria. Część miast obejmuje ulgą wyłącznie osoby posiadające najwyższe odznaczenia. Inne wymagają zameldowania, zamieszkania lub rozliczania podatku dochodowego na terenie gminy. Uprawnienie bywa przypisane do jednego konkretnego samochodu. Kierowca musi wtedy podać numer rejestracyjny, przedstawić dowód rejestracyjny oraz dokumenty potwierdzające oddaną ilość krwi. Okres ważności także zależy od lokalnego regulaminu. Identyfikator może obowiązywać przez rok, dwa lata albo wymagać corocznego przedłużenia.

Miasto może wprowadzić zerową stawkę

Podstawą jest ustawa o drogach publicznych. Rada gminy lub rada miasta, ustalając zasady działania strefy płatnego parkowania, może wprowadzać abonamenty, opłaty zryczałtowane oraz zerowe stawki dla niektórych użytkowników drogi. Przepisy nie zawierają zamkniętej listy osób, które mogą uzyskać taki przywilej. Samorząd może więc uwzględnić honorowych dawców krwi, mieszkańców strefy, osoby z określonymi uprawnieniami lub inne grupy uzasadnione lokalną polityką. Ministerstwo zwraca przy tym uwagę na cel stref płatnego parkowania. Opłaty mają zwiększać rotację pojazdów i poprawiać dostępność miejsc. Każde kolejne zwolnienie powinno zostać ocenione pod kątem warunków panujących w danym mieście.

Łódź przyjęła bezpłatny abonament na dwa lata

Rada Miejska w Łodzi przyjęła w lipcu 2026 roku uchwałę wprowadzającą bezpłatne parkowanie dla Zasłużonych Honorowych Dawców Krwi I stopnia oraz Zasłużonych Dawców Przeszczepu. Uprawnienie ma obejmować jeden wskazany pojazd. Abonament będzie wydawany na dwa lata. Osoba składająca wniosek musi przedstawić odpowiednią legitymację oraz dokument potwierdzający rozliczenie podatku dochodowego w Łodzi za poprzedni rok. Tytuł Zasłużonego Honorowego Dawcy Krwi I stopnia przysługuje kobiecie po oddaniu co najmniej 15 litrów krwi lub odpowiadającej tej objętości ilości jej składników. Dla mężczyzny próg wynosi 18 litrów.

Ostrołęka wydaje kartę „K”

W Ostrołęce bezpłatne parkowanie dla najbardziej zasłużonych krwiodawców funkcjonuje od końca 2023 roku. Kierowca otrzymuje kartę oznaczoną literą „K”, przypisaną do konkretnego numeru rejestracyjnego. Pierwotna uchwała objęła mieszkańców posiadających odznakę „Honorowy Dawca Krwi – Zasłużony dla Zdrowia Narodu”. Odznaczenie to może otrzymać osoba, która oddała co najmniej 20 litrów krwi lub odpowiadającą tej objętości ilość jej składników. Karta pozwala na bezpłatny postój na miejscach objętych miejską strefą. Uprawnienie dotyczy jednego pojazdu i wymaga przedstawienia między innymi dokumentu potwierdzającego tytuł dawcy, tożsamość oraz związek z miastem. Ostrołęka pracowała później nad rozszerzeniem zasad dla kobiet posiadających odznakę Zasłużonego Honorowego Dawcy Krwi I stopnia, uzyskiwaną po oddaniu 15 litrów.

W Radzyniu Podlaskim wystarczy lokalny identyfikator

Radzyń Podlaski wprowadził zerową stawkę dla osób posiadających legitymację Honorowego Dawcy Krwi już w 2022 roku. Kierowca musi uzyskać identyfikator wydawany przez zarządcę drogi i umieścić go w widocznym miejscu za przednią szybą samochodu. Dokument wymaga corocznego odnawiania. Rozwiązanie jest pod względem kryteriów szersze od regulacji obowiązujących w części dużych miast. Lokalna uchwała wskazuje posiadacza legitymacji Honorowego Dawcy Krwi, bez ograniczenia przywileju wyłącznie do pierwszego stopnia odznaki.

Kraków dopiero rozważa ulgę

W Krakowie radni przygotowali projekt dotyczący bezpłatnego parkowania dla zasłużonych dawców krwi i przeszczepów. Projekt przewiduje utworzenie nowej kategorii abonamentu. Propozycja obejmuje osoby posiadające między innymi odznakę Zasłużonego Honorowego Dawcy Krwi I stopnia lub odznakę „Honorowy Dawca Krwi – Zasłużony dla Zdrowia Narodu”. Radni zaproponowali także wymóg rozliczania podatku dochodowego w Krakowie oraz przypisanie abonamentu do jednego samochodu. Na etapie projektu kierowca nie uzyskuje jeszcze prawa do parkowania bez opłat. Konieczne jest przyjęcie odpowiednich zmian przez Radę Miasta Krakowa i ich wejście w życie.

Różne miasta, różne dokumenty

Miasto
Status
Kto może skorzystać
Najważniejsze warunki
Łódź
Uchwała przyjęta w 2026 roku
Zasłużony Honorowy Dawca Krwi I stopnia lub Zasłużony Dawca Przeszczepu
Rozliczenie PIT w Łodzi, jeden samochód, abonament na dwa lata
Ostrołęka
Ulga działa od 2023 roku
Osoby spełniające lokalne kryteria zasłużonego krwiodawcy
Karta „K”, związek z miastem, jeden wskazany pojazd
Radzyń Podlaski
Ulga działa od 2022 roku
Posiadacze legitymacji Honorowego Dawcy Krwi
Identyfikator za szybą, coroczne odnawianie
Kraków
Projekt lokalnych zmian
Proponowane uprawnienie dla najbardziej zasłużonych dawców krwi i przeszczepów
Planowane powiązanie z PIT i jednym pojazdem

Bezpłatne parkowanie nie oznacza dowolnego postoju

Zerowa stawka zwalnia wyłącznie z obowiązku wniesienia opłaty w strefie. Wszystkie pozostałe przepisy nadal obowiązują. Dawca krwi musi parkować na legalnym miejscu, stosować się do znaków i pozostawić wymaganą przestrzeń dla pieszych. Lokalny abonament nie pozwala zajmować miejsc przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami ani zatrzymywać samochodu tam, gdzie obowiązuje zakaz. Trzeba również sprawdzić, czy uprawnienie obejmuje całą strefę. Niektóre miasta mogą wyłączyć określone parkingi, podstrefy, miejsca objęte odrębnym regulaminem lub parkingi zarządzane przez prywatnego operatora.

Jak sprawdzić swoje uprawnienia?

Kierowca powinien zacząć od strony internetowej urzędu miasta, zarządu dróg lub operatora strefy płatnego parkowania. W regulaminie należy szukać zerowych stawek, abonamentów specjalnych oraz kategorii dotyczących krwiodawców. Sama informacja o istnieniu ulgi to dopiero pierwszy krok. Trzeba poznać wymagany stopień odznaczenia, zasady zamieszkania lub rozliczania podatków, okres ważności dokumentu i sposób wskazania pojazdu. Przed wyjazdem do innego miasta warto ponownie sprawdzić lokalne przepisy. Abonament wydany w jednej gminie zazwyczaj nie obowiązuje w strefie zarządzanej przez inny samorząd.

Źródło: prawo.pl, Ministerstwo Infrastruktury, ustawa o drogach publicznych, Urząd Miasta Łodzi, Rada Miasta Ostrołęki, Urząd Miasta Radzyń Podlaski, Rada Miasta Krakowa, Prawo.pl; opracowanie francuskie.pl.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: krwiodawstwoparkingmiasto
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Jogger 1.8 Hybrid 155

    Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia w promocji dla żołnierzy, policjantów i strażaków

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najgorszy silnik świata miał 5,7 litra, osiem cylindrów i pogrążył diesla na całe dekady. PureTech przy nim to lider niezawodności

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Peugeot 608 SW nadjeżdża? Gdy klientom znudzą się SUV-y, lew może wrócić do dużych kombi.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowa Dacia Spring
Testy

Test: nowa Dacia Spring po pierwszej jeździe. Czy najtańszy elektryk wkrótce opanuje ulice dużych miast?

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-18
Nowy Peugeot 508 SW
Testy

Test: nowy Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8. Najoszczędniejsze i najpiękniejsze kombi klasy średniej na świecie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-11-06
renault kangoo electric 2022 2 scaled Wiadomości
Wiadomości

Test: Renault Kangoo Van E-Tech Electric. Jaki zasięg ma elektryczny samochód dostawczy zimą? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-14
Chcecie wiekszej pojemnosci skokowej oto Renault Symbioz 1.8 Pierwsza jazda 01 Wiadomości
Testy

Chcecie większej pojemności skokowej? Oto nowy Renault Symbioz 1.8! Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-19
peugeot 2008 toyota chr 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot e-2008 kontra Toyota C-HR czyli lew okiem posiadacza japończyka. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-02

Najnowsze komentarze

  • Grzegorz - Renault Bridger nie trafi do Europy. Jako Dacia zagroziłby modelowi Duster
  • Grzegorz - Nowa Dacia w promocji dla żołnierzy, policjantów i strażaków
  • Grzegorz - Unia Europejska chce podwoić udział energii elektrycznej. Tańsze ładowanie, leasing elektryków i reforma ETS
  • adam - Ile będzie kosztował nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback? Zaskakująca decyzja producenta
  • Roman - Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa
  • Ech - Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E
  • Anonim - Ile będzie kosztował nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback? Zaskakująca decyzja producenta

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz