Nowy Nissan X-Trail jest już dostępny na polskim rynku. Klienci mają do wyboru cztery wersje wyposażenia. Ceny promocyjne rozpoczynają się od 206.500 zł. Do wyboru jest m.in. 7-osobowa kabina oraz napęd 4×4 e‑4ORCE.

Są samochody, które po prostu się sprzedają, i takie, które budują historię marki. Nissan X‑Trail zdecydowanie należy do tej drugiej grupy: od debiutu w 2001 roku cztery generacje modelu znalazły łącznie ponad 8 milionów nabywców w 95 krajach. W roku swojego 25-lecia X‑Trail wraca w odświeżonej odsłonie – z bardziej wyrazistą stylistyką, nowymi technologiami pokładowymi i sprawdzonym napędem hybrydowym e‑POWER. Nowy model jest już dostępny w polskich salonach – Astara, oficjalny dystrybutor marki Nissan, oferuje go w czterech wersjach wyposażenia, z napędem e‑POWER na przednią lub obie osie i w konfiguracji 5- lub 7-osobowej.

Ćwierć wieku w duchu przygody

W nazwie modelu od początku zapisany był jego charakter: „X” pochodzi od „X-treme” i przywołuje skojarzenia z aktywnością i przygodą, a z czasem zaczęło symbolizować także gotowość na nieznane wyzwania i siłę napędu 4×4. „Trail” to z kolei szlak, który prowadzi dalej niż utarte trasy.

Od ćwierć wieku X‑Trail pozostaje samochodem dla rodzin, które weekendy wolą spędzać w ruchu – na rowerowych trasach, nad wodą czy w górach. Przez ten czas model ewoluował z klasycznego SUV-a w zaawansowanego technologicznie, zelektryfikowanego crossovera, nie gubiąc po drodze tego, co zawsze go definiowało: wytrzymałości, wszechstronności i pewności prowadzenia w każdych warunkach. Odświeżona wersja na rok 2026 to kolejny rozdział tej historii – pisany już z myślą o kierowcach, którzy od rodzinnego SUV-a oczekują także cyfrowej codzienności bez kompromisów.

„X‑Trail to jeden z filarów gamy Nissana i model, który przez 25 lat zbudował ogromne zaufanie klientów – również w Polsce. Nowa odsłona łączy wszystko, za co kierowcy pokochali tego SUV-a, z technologiami, których oczekują dziś: napędem e‑POWER, wbudowanymi usługami Google i jeszcze wyższym komfortem podróżowania” – powiedział Kamil Król, Dyrektor ds. Produktu i Planowania Biznesowego w firmie Astara. „Zaplanowaliśmy polską gamę tak, by wybór był prosty, a jednocześnie kompletny – wliczając w to napęd 4×4 e‑4ORCE i wersję 7-osobową, których dostępność w tym segmencie wcale nie jest oczywista” – podkreślił.

Mocniejszy charakter, mądrzejsze technologie

Odświeżony X‑Trail zyskał między innymi bardziej wyrazisty pas przedni, przeprojektowane zderzaki z większą liczbą elementów lakierowanych, a gama poszerzyła się o nową, najwyższą wersję wyposażenia Tekna+. Terenowy rodowód podkreślają czarne, błyszczące nadkola i obudowy lusterek, natomiast paleta lakierów wzbogaciła się o granatowy i brązowy – oba dostępne również w zestawieniu z czarnym dachem.

Największa zmiana zaszła jednak w cyfrowym sercu samochodu. System multimedialny NissanConnect z 12,3-calowym ekranem po raz pierwszy w modelu X‑Trail oferuje wbudowane usługi Google – wystarczy powiedzieć „Hey Google”, aby wyznaczyć trasę, zmienić ustawienia klimatyzacji czy włączyć podgrzewanie foteli, nie odrywając rąk od kierownicy. Zmodernizowany system kamer 360° 3D pozwala obejrzeć samochód z ośmiu perspektyw, a funkcja „przezroczystej maski” pokazuje położenie przednich kół, ułatwiając omijanie krawężników czy przeszkód na nierównej nawierzchni. Udoskonalony ProPILOT Assist z Navi-Link zapewnia z kolei płynniejsze reakcje i pewniejsze prowadzenie na węższych pasach ruchu.

e‑POWER: elektryczna jazda bez ładowania

Sercem gamy pozostaje napęd e‑POWER – unikalne rozwiązanie hybrydowe Nissana, w którym koła zawsze napędza silnik elektryczny, a jednostka benzynowa 1.5 VC-T pełni wyłącznie rolę generatora prądu. Efekt to natychmiastowy moment obrotowy, płynne przyspieszenie i cisza kojarzona z autami elektrycznymi – bez konieczności ładowania. Kierowcy mają do wyboru wariant 2WD o mocy 204 KM lub układ e‑4ORCE o mocy 213 KM, w którym dwa silniki elektryczne napędzają obie osie, zapewniając wyjątkową przyczepność na śniegu, szutrze i mokrej nawierzchni oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1800 kg. Technologii e‑POWER zaufało już ponad 285 000 klientów w Europie.

N-Trek: weekend zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt

Na szczególną uwagę w odświeżonej gamie zasługuje wersja N-Trek, która zyskała jeszcze odważniejszy charakter. Z zewnątrz wyróżniają ją akcenty w wyrazistym, pomarańczowym kolorze – na wstawkach w zderzakach, obręczach kół i logo Nissana – a także czarne relingi dachowe oraz mocniej zaakcentowane dolne partie zderzaków. O indywidualnym charakterze tej odmiany przypomina subtelny motyw góry Fuji na kilku elementach nadwozia.

Wnętrze zaprojektowano z myślą o użytkownikach, którzy nie planują wyjazdów z prognozą pogody w ręku. Wodoodporna tapicerka odpycha wodę i pozostaje sucha w dotyku, chroniąc kabinę przed błotem i wilgocią, a gumowe maty oraz dwustronna wykładzina przestrzeni bagażowej ułatwiają przewożenie rowerów, nart czy mokrego sprzętu po całym dniu na świeżym powietrzu. Całość dopełnia elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe, które wpuszcza do kabiny więcej naturalnego światła.

Polska gama i ceny: cztery wersje, jasny wybór

Nowy Nissan X‑Trail jest dostępny w Polsce w czterech wersjach wyposażenia. Już otwierająca gamę N-Connecta (w promocyjnej cenie od 206.500 zł) oferuje m.in. kompletny pakiet systemów bezpieczeństwa z ProPILOT Assist z Navi-Link, trójstrefową klimatyzację automatyczną, podgrzewane fotele przednie i tylne, podgrzewaną kierownicę i przednią szybę, inteligentny system kamer 360° 3D oraz cyfrowe zegary TFT 12,3”. Na pokładzie są także system multimedialny NissanConnect z 12,3-calowym ekranem dotykowym, 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich oraz elektrycznie i bezdotykowo sterowana pokrywa bagażnika.

Wyższe wersje dokładają do tego zestawu kolejne elementy:

N-Trek (od 211.500 zł) – wersja dla najbardziej aktywnych: wodoodporna tapicerka ze skóry ekologicznej, czarne relingi dachowe, panoramiczne okno dachowe oraz unikalne wzory felg i zderzaków, a całość spinają pomarańczowe akcenty – od przeszyć we wnętrzu po detale nadwozia.

Tekna (od 217.100 zł) – adaptacyjne światła drogowe FULL LED, audio BOSE, asystent automatycznego parkowania ProPILOT Park, system multimedialny NissanConnect zintegrowany z usługami Google, a także elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera.

Tekna+ (od 236.600 zł) – najwyższa wersja wyposażenia, z tapicerką z miękkiej skóry Premium (czarnej lub brązowej), wyświetlaczem przeziernym Head-Up 10,8”, panoramicznym oknem dachowym i 20-calowymi obręczami kół.

W każdej wersji dopłata do napędu e‑4ORCE wynosi 10.000 zł, a do konfiguracji 7-osobowej (dostępnej z e‑4ORCE) – 5.000 zł. Podane ceny promocyjne uwzględniają rabat w ramach oferty „Zyskaj do 10.000 zł”, na którą składają się rabat 6.000 zł oraz premia za odkup w wysokości 4.000 zł. Klienci mogą skorzystać także z promocyjnych ofert finansowania, zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm.

Informacja prasowa: Nissan Polska