Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Jaki samochód jest najtańszy w eksploatacji? Nowa Dacia Duster z LPG liderem rankingu

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-21
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 7 minut
A A
1
Dacia Duster Eco G 120 Journey. SUV przyjazny nie tylko kosztowo 02 Wiadomości

Nowa Dacia Duster z fabrycznym LPG może być najtańszym samochodem w eksploatacji, tańszym od hybrydy. Przygotowaliśmy dla Was podsumowanie kosztów dla 34 popularnych modeli aut, uwzględniając wyniki testów i przyjmując średnią dla każdego z nich.

Ile będzie kosztować przejechanie 2500 kilometrów miesięcznie danym modelem? Przygotowaliśmy dla Was zestawienie wyników testów wraz ze średnią z nich oraz symulacją kosztów dla danego paliwa.

Koszty eksploatacji wybranych 34 modeli samochodów wraz ze średnim spalaniem

Miejsce
Marka
Model
Paliwo
Spalanie min.
Spalanie maks.
Średnie spalanie
Koszt paliwa / miesiąc
1
Dacia
Duster Eco-G
LPG
7,00 l/100 km
9,40 l/100 km
8,20 l/100 km
711 zł
2
Renault
Captur Eco-G 120
LPG
7,80 l/100 km
8,80 l/100 km
8,30 l/100 km
720 zł
3
Renault
Symbioz Eco-G 120
LPG
8,00 l/100 km
9,00 l/100 km
8,50 l/100 km
737 zł
4
Toyota
Yaris Cross Hybrid
Pb95
4,30 l/100 km
5,80 l/100 km
5,05 l/100 km
754 zł
5
Dacia
Bigster Hybrid 155
Pb95
5,10 l/100 km
5,10 l/100 km
5,10 l/100 km
761 zł
6
Peugeot
308 Hybrid 136/145
Pb95
5,00 l/100 km
5,20 l/100 km
5,10 l/100 km
761 zł
7
Dacia
Bigster mild hybrid-G 140
LPG
9,00 l/100 km
9,00 l/100 km
9,00 l/100 km
781 zł
8
Renault
Clio E-Tech full hybrid
Pb95
4,70 l/100 km
5,80 l/100 km
5,25 l/100 km
784 zł
9
MG
HS Hybrid+
Pb95
4,70 l/100 km
5,90 l/100 km
5,30 l/100 km
791 zł
10
Citroën
C3 1.2 Turbo 100
Pb95
4,50 l/100 km
6,20 l/100 km
5,35 l/100 km
798 zł
11
Toyota
Corolla Cross Hybrid
Pb95
4,50 l/100 km
6,60 l/100 km
5,55 l/100 km
828 zł
12
Peugeot
208 Hybrid 100/110
Pb95
5,20 l/100 km
6,00 l/100 km
5,60 l/100 km
836 zł
13
Toyota
C-HR 2.0 Hybrid
Pb95
5,30 l/100 km
6,10 l/100 km
5,70 l/100 km
851 zł
14
Renault
Captur E-Tech full hybrid
Pb95
5,80 l/100 km
5,80 l/100 km
5,80 l/100 km
866 zł
15
Citroën
C5 Aircross Hybrid 136/145
Pb95
4,65 l/100 km
7,10 l/100 km
5,88 l/100 km
877 zł
16
Omoda
5 SHS-H / HEV
Pb95
5,50 l/100 km
6,40 l/100 km
5,95 l/100 km
888 zł
17
Toyota
Corolla 1.8 Hybrid
Pb95
6,10 l/100 km
6,10 l/100 km
6,10 l/100 km
910 zł
18
Hyundai
Tucson 1.6 HEV
Pb95
5,45 l/100 km
7,20 l/100 km
6,33 l/100 km
944 zł
19
Peugeot
5008 Hybrid 136/145
Pb95
5,30 l/100 km
7,40 l/100 km
6,35 l/100 km
948 zł
20
Škoda
Octavia 2.0 TDI
ON
5,70 l/100 km
6,30 l/100 km
6,00 l/100 km
950 zł
21
Peugeot
3008 Hybrid 136/145
Pb95
4,65 l/100 km
8,20 l/100 km
6,42 l/100 km
959 zł
22
Renault
Austral E-Tech full hybrid
Pb95
5,60 l/100 km
7,40 l/100 km
6,50 l/100 km
970 zł
23
Toyota
Corolla 2.0 Hybrid
Pb95
6,50 l/100 km
6,60 l/100 km
6,55 l/100 km
978 zł
24
Škoda
Superb 2.0 TDI
ON
6,20 l/100 km
6,40 l/100 km
6,30 l/100 km
997 zł
25
Citroën
C3 Aircross Hybrid 136
Pb95
6,10 l/100 km
7,30 l/100 km
6,70 l/100 km
1 000 zł
26
Ford
Kuga 2.5 FHEV
Pb95
6,90 l/100 km
6,90 l/100 km
6,90 l/100 km
1 030 zł
27
Volkswagen
T-Roc 1.5 TSI / eTSI
Pb95
7,20 l/100 km
7,20 l/100 km
7,20 l/100 km
1 075 zł
28
Nissan
Qashqai e-Power
Pb95
6,80 l/100 km
7,80 l/100 km
7,30 l/100 km
1 090 zł
29
Kia
Sportage 1.6 HEV
Pb95
7,20 l/100 km
7,40 l/100 km
7,30 l/100 km
1 090 zł
30
Cupra
Formentor 1.5 TSI
Pb95
8,10 l/100 km
8,10 l/100 km
8,10 l/100 km
1 209 zł
31
BMW
318i
Pb95
7,90 l/100 km
8,30 l/100 km
8,10 l/100 km
1 209 zł
32
Volkswagen
Tiguan 1.5 TSI
Pb95
8,20 l/100 km
8,20 l/100 km
8,20 l/100 km
1 224 zł
33
Hyundai
Tucson 1.6 T-GDI / MHEV
Pb95
8,90 l/100 km
9,70 l/100 km
9,30 l/100 km
1 388 zł
34
Volkswagen
Tiguan 2.0 TSI 4Motion
Pb95
9,60 l/100 km
9,60 l/100 km
9,60 l/100 km
1 433 zł

Założenia: przebieg 2.500 km miesięcznie, czyli 30.000 km rocznie. Koszt paliwa liczony według wzoru: średnie spalanie × 25 × cena paliwa. Przyjęte ceny paliw: Pb95 – 5,97 zł/l, LPG – 3,47 zł/l, ON – 6,33 zł/l. Koszty zaokrąglono do pełnych złotych. W samochodach LPG koszt liczony jest od zużycia LPG, bez doliczania ewentualnej benzyny zużywanej przy rozruchu lub dotrysku.

Źródła pomiarów spalania: Francuskie.pl, Auto Świat,  L’Argus, Carwow, Auto Express, Auto Motor und Sport
Motor1, Die Welt, The Guardian, Autoweek, Vroom, opinie internautów.

Źródło cen: e-petrol.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: spalaniekoszty
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Chcecie wiekszej pojemnosci skokowej oto Renault Symbioz 1.8 Pierwsza jazda 16 Wiadomości

    Nowy Renault Symbioz z LPG – samochód idealny. Bez hybrydy, za to z gazem

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Hipster w centrum Paryża. „Przypomina miniaturowego Range Rovera”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Peugeot 408 1.6 PHEV 240 – wygląd 10/10 a jak wypada jazda? (zalety, wady, spalanie)

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje Nissan Qashqai prosto z salonu? Aktualny cennik SUV-a i promocja

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 1558 1 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Traveller 2.0 HDi 180 KM – podróżnik z wielkim wnętrzem, który lubi kilometry. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-23
Renault Zoe
Testy

Test: Renault Zoe 2021 z zasięgiem 395 km. Jak żyć w mieście bez stacji ładowania? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27
ds 3 e tense 2023 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 3 E-Tense 156 KM – luksusowy samochód elektryczny rodem z Francji. Pojechaliśmy nim od morza prawie aż do Tatr

autor Małgorzata Kozikowska
2023-05-06
Renault Logan 1.6 115, Patagonia
Wiadomości

Renault Loganem 1.6 115 po jednej z najpiękniejszych dróg świata. Tylko… co tu tak trzęsie?

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-20
citroen e berlingo 3 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën e-Berlingo M, czyli tak wygląda wzorowy elektryczny kombivan. A jak się nie podoba, to kupcie wersję z dieslem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-03-09

Najnowsze komentarze

  • Yotto - Maserati ma pozostać włoską ikoną stylu i elegancji. Antonio Filosa kreśli nową rolę marki w Stellantis
  • An. - Nowe Jeepy Compass wyprodukowane, ale nie trafiają do klientów w Polsce. Stellantis odpowiada i wyjaśnia
  • Mike - Jaki samochód jest najtańszy w eksploatacji? Nowa Dacia Duster z LPG liderem rankingu
  • KapryśnyFrancuz - Striker, Bigster, Duster. Dacia wybiera Valeo do produkcji komponentów napędu Hybrid-G 150 4×4
  • KapryśnyFrancuz - Striker, Bigster, Duster. Dacia wybiera Valeo do produkcji komponentów napędu Hybrid-G 150 4×4
  • Anonim - Nowy DS N°8 ma Wnętrze Roku 2026. Francuski flagowiec pokonał BMW, Mercedesa i Mazdę
  • Hehehe x4 - Nowy DS N°8 ma Wnętrze Roku 2026. Francuski flagowiec pokonał BMW, Mercedesa i Mazdę

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz