Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Komornik pośrednikiem oszustów. Zajął Citroëna, chociaż nie było do tego podstaw

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-26
w Wiadomości, Historia, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
0
Traction Avant 15 Xix Wiadomości

Oszustwa dokonywane przez komorników zdarzały się nie tylko współcześnie. Mamy dzisiaj dla Was historię dentysty z Kielc, którego samochód marki Citroën — za pośrednictwem komornika — wpadł w ręce oszustów. Artykuł podaje nie tylko szczegóły przestępstwa ale też ciekawe dane cenowe, dotyczące auta.

„Dentysta Serwetnik, mieszk. w Kielcach, zgłosił w komisariacie, że niejaki Konstanty Pawlicki, rzekomo przedstawiciel firmy samochodowej „Citroën” w Sochaczewie, zajął mu, przez komornika I. rewiru w Kielcach,  samochód jako zabezpieczenie powództwa na 800 zł. Serwetnik poddał się lojalnie czynności komornika, niemniej wielce był zdziwiony takiem postępowaniem firmy „Citroën”.

Samochód tej marki zakupił on niedawno. Dotychczas spłacił należność w sumie 9000 zł., zaś na resztę dał weksel na kwotę 7000 zł., płacił co miesiąc do 400 zł. Wybrał się więc do firmy „Citroën” w Warszawie i tam, ku swemu przerażeniu, stwierdził, że firma nic nie wie ani o wyroku, ani o sądowem zajęciu samochodu, z czego wynikałoby, że wyrok został zręcznie podrobiony, a nowiutki samochód za mimowolnem pośrednictwem komornika wpadł w ręce bandy oszustów i oczywiście zginął bez wieści.”

Dentysta zapłacił za swoje auto 16.000 zł. Na dzisiejsze pieniądze byłoby to sporo, bo przeciętne wynagrodzenie w dużych miastach wynosiło około 200–250 zł miesięcznie. Cena samochodu odpowiadała zatem 64–80 miesięcznym pensjom.

Powyższy artykuł ukazał się w „Kurjerku Krakowskim” nr 19, w poniedziałek 19 września 1932 roku.

Więcej ciekawostek historycznych znajdziesz w dziale Historia na Francuskie.pl.

fot. ilustracyjna

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Citroen
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Jogger 1.8 Hybrid 155

    Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Peugeot 608 SW nadjeżdża? Gdy klientom znudzą się SUV-y, lew może wrócić do dużych kombi.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia w promocji dla seniorów. Wystarczy legitymacja emeryta lub rencisty, ale zostało tylko kilka dni

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia liderem, Duster numerem jeden, już 51,7 tys. rejestracji. Dane CEPiK 1-24 lipca 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 508 rxh 1 1024x683 1 Wiadomości
Testy

Peugeot 508 RXH 2016 2.0 HDi 180 KM – najoszczędniejszy samochód kombi? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-04-19
Renault Clio V
Wiadomości

Test: Ile naprawdę pali hybrydowe Renault Clio na autostradzie, drogach krajowych i w mieście?

autor Tomasz Nowicki
2021-06-18
01. Test Peugeot 208 z Silnikiem Roku 2015 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.2 PureTech 110 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-09-26
renault austral 160 mild hybrid 2023 9 scaled Wiadomości
Testy

Renault Austral mild hybrid 160 – pierwsze wrażenia z jazdy po mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-06-18
Renault Espace ma zoptymalizowany naped 200 KM full hybrid 01 Wiadomości
Testy

Renault Espace ma zoptymalizowany napęd 200 KM full hybrid. Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-20

Najnowsze komentarze

  • ciekawski - Volkswagen wykorzystywał pracę niewolników z Polski, Citroën produkował pociski, Renault czołgi. Marki samochodowe na wojnie – historia mało znana
  • ciekawski - Nowy Peugeot 608 SW nadjeżdża? Gdy klientom znudzą się SUV-y, lew może wrócić do dużych kombi.
  • Anonim - Volkswagen wykorzystywał pracę niewolników z Polski, Citroën produkował pociski, Renault czołgi. Marki samochodowe na wojnie – historia mało znana
  • Roman - Najgorszy silnik świata miał 5,7 litra, osiem cylindrów i pogrążył diesla na całe dekady. PureTech przy nim to lider niezawodności
  • Roman - 700 km zasięgu i dostawa w 2027 roku. Peugeot wciąż czeka na akumulatory ACC
  • Erwin - Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E
  • Roman - Złożył wniosek o ładowarkę, zarząd zignorował ustawę. Kierowcy elektryków nadal walczą ze wspólnotami

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz