Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Lancia wyznaczyła najważniejsze rynki w Europie. Nie ma wśród nich Polski

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2022-05-24
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
642
A A
9
lancia Wiadomości

Wśród siedmiu najważniejszych rynków dla Lancii nie ma naszego kraju. Marka, która w ciągu najbliższych lat wprowadzi trzy zupełnie nowe modele, chce się skoncentrować między innymi na Włoszech.

Lancia, marka premium koncernu Stellantis, chce się skoncentrować na budowie eleganckich, wysokiej jakości samochodów, dzięki którym wróci na rynek i odniesie sukces, który pozwoli jej się rozwijać. Na realizację tego planu otrzymała dziesięć lat. Jako najważniejsze rynki marka wskazała Włochy, Francję, Niemcy, Hiszpanię, Holandię oraz Belgię i Luksemburg.

Warto przeczytać!

Nowa Lancia Ypsilon dostała benzynowy silnik Turbo 100 KM z łańcuchem rozrządu i manualną skrzynię. „Ludzie chcą klasycznych napędów”

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 16/2026. Świetna ocena Renault Twingo E-Tech

Lancia triumfuje w WRC2 w Rajdzie Chorwacji. Historyczne zwycięstwo Ypsilona, Citroën także na podium

Z badań, przeprowadzonych przez Lancię wynika, że właśnie na tych rynkach ma ona szansę odnieść największy sukces i dlatego pierwsze kroki kieruje właśnie tam. Włochy są naturalnym rynkiem dla Lancii, Francja pojawia się na tej liście z Niemcami z uwagi na rozmiar rynku, Hiszpanie są w stanie zaakceptować nową markę premium w ofercie, Holandia, Belgia i Luksemburg to z kolei kraje, gdzie część marek Stellantis ma dość silną pozycję i łatwiej będzie budować sieć sprzedaży.

Na liście najważniejszych rynków nie ma na razie Polski. To prawdopodobnie efekt niskich wyników sprzedaży Stellantis Polska w naszym kraju. Łączny udział koncernu w polskim rynku jest niższy niż jeszcze kilka lat temu pojedynczych marek i na razie niewiele się w tej materii zmieni.

Lancia przedstawi swój pierwszy model w 2024 roku.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Lancia
Udostepnij236Tweet148Udostepnij41
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
9 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4274 udostępnienia
    Udostepnij 1710 Tweet 1069
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    8011 udostępnienia
    Udostepnij 3204 Tweet 2003
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4971 udostępnienia
    Udostepnij 1988 Tweet 1243
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1574 udostępnienia
    Udostepnij 630 Tweet 394

Testy samochodów

Peugeot 207cc #peugeot #peugeotemotions #207cc
Testy

Test: Peugeot 207 CC 1.6 THP 150 KM 2010 – czy warto kupić kabriolet lwa? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-01-07
citroen c3 110 max 1 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Citroën C3 Hybrid 110 KM – zaskakująco komfortowy i przestronny. Bardzo nam się spodobał!

autor Małgorzata Kozikowska
2026-01-26
peugeot 208 electric 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot e-208 Allure – znacznie młodszy brat kultowego modelu 206. Opinie, jazda, zasięg, zużycie energii

autor Małgorzata Kozikowska
2022-11-13
Nowe Renault Clio
Testy

Test: Renault Clio V 100 i 130 KM – pierwsza jazda dwoma wersjami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-06-27
123 1 Wiadomości
Testy

Renault Captur Helly Hansen 1.2 TCe 120 KM EDC – dobrze ubrany. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-12-05

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
9
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz