Alfa Romeo wprowadza Juniora Pilota by Sabelt, limitowaną serię przygotowaną dla Japonii. Powstanie 120 egzemplarzy hybrydowego modelu ze sportowymi fotelami, Alcantarą i czerwonymi akcentami nadwozia. Ceny zaczynają się od 5,32 mln jenów brutto.
Sprzedaż rozpoczęła się 29 października 2026 roku w japońskiej sieci dealerskiej marki. Bazą edycji jest Junior Ibrida, a najważniejsze zmiany dotyczą wyposażenia kabiny i stylistyki. Nazwa Pilota ma podkreślać przyjemność prowadzenia.
Junior Pilota by Sabelt: sportowe fotele i Alcantara
Głównym wyróżnikiem są sportowe siedzenia Sabelt pokryte Alcantarą. Według producenta ich wyprofilowanie ma lepiej podtrzymywać ciało podczas pokonywania zakrętów. Wyposażenie obejmuje również podgrzewanie oraz elektryczną regulację.
Alcantara pojawia się także na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i kierownicy, na której połączono ją ze skórą. Kierowca ma do dyspozycji przyciski sterowania systemem audio oraz łopatki zmiany biegów. Sabelt współpracował już z włoską marką przy takich modelach jak 4C oraz Giulia GTA i GTAm. Jego fotele występują również w innych odmianach Juniora, o czym pisaliśmy przy okazji zmian wyposażenia na rok modelowy 2027.
Na zewnątrz uwagę zwraca pakiet elementów w matowej czerni, z czerwonymi wstawkami na progach i tylnym zderzaku. Z przodu zastosowano osłonę Scudetto Progresso z motywem węża Biscione. Dopełnieniem są 18-calowe obręcze Fori, których wzór inspirowano współczesną Alfą Romeo 33 Stradale.
Dwa kolory, 120 samochodów
Producent z góry określił podział serii między dwie konfiguracje nadwozia. Więcej egzemplarzy otrzyma czerwony lakier z czarnym dachem.
| Kolor | Liczba aut | Cena brutto |
|---|---|---|
| Tortona Black | 50 | 5 320 000 jenów (132.900 zł) |
| Brera Red z czarnym dachem | 70 | 5 470 000 jenów (136.700 zł) |
źródło: Alfa Romeo
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
