Renault Logan 1.0 został wybrany najlepszą opcją zakupową w Brazylii przez magazyn „Car and Driver” w widełkach cenowych 35-40 tys. reali. Doceniono wyposażenie charakterystyczne dla samochodów wyższych klas, spore wymiary, wysoką przestronność, dobre opinie kierowców, dobrą wartość rezydualną i atrakcyjną cenę zakupu.
Jurorzy oceniali 487 modeli, z których wybrano tylko 11 w różnych kategoriach. Ocenie podlegały cena zakupu, koszty ubezpieczenia, serwisu, wyposażenie, sieć dealerska, opinie klientów, gwarancja oraz wydajność.
Renault Logan podtrzymuje cechy znane od pierwszego modelu, który trafił na rynki Ameryki Łacińskiej w 2007 roku – wciąż jest samochodem przestronnym, odpornym na trudy użytkowania i nie drenuje kieszeni właściciela. Od liftingu przeprowadzonego w 2013 roku jest dużo bardziej atrakcyjny stylistycznie, bardziej komfortowy i lepiej wyposażony.
Dla przykładu – w swojej klasie wniósł m.in. system multimedialny MediaNAV z dotykowym 7-calowym ekranem, czy automatyczną klimatyzację. Można mieć w Loganie także tempomat z ogranicznikiem prędkości, wskaźnik zmiany biegu, czy czujniki parkowania.
Renault Logan może być napędzany 80-konnym silnikiem 1.0 16v Hi-Power, który może być zasilany etanolem. Inna propozycja silnikowa, to motor 1.6 8V Hi-Power o mocy 106 KM. Klient może się też zdecydować na zautomatyzowaną skrzynię biegów Easy’R.
Warto przeczytać!
KG; zdjęcia: Renault Brasil
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA
Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
