Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Historia

Luksusowy Citroën Aventure z 1986 roku: siedmiomiejscowe cudo na kołach

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2020-03-29
w Historia, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
12
citroen sbarro aventure 1986 1 Historia

Citroen Aventure to luksusowy siedmiomiejscowy samochód, zaprezentowany w 1986 roku. Bazował na… Citroenie C15. Citroen przygotował go we współpracy z firmą produkującą nadwozia Franco Sbarro. Wygląda imponująco. 

citroen sbarro aventure 1986 5 Historia

Mimo, że Citroen Aventure bazował na C15, pod maskę trafił benzynowy silnik 180A (XU5J) z modelu Visa GTi. Miał on pojemność 1.6 litra, elektroniczny wtrysk paliwa i moc 105 KM. Dzięki temu auto bardzo sprawnie się przemieszczało i nie przypominało w niczym zachowania ospałych dostawczych C15. Ale najważniejsze zmiany zaszły w środku.

citroen sbarro aventure 1986 2 scaled Historia

Trzydrzwiowe nadwozie kryło w sobie wnętrze dla siedmiu osób, które mogły wygodnie podróżować nawet na dłuższych dystansach. Kabina pasażerska była bardzo przestronna, z tyłu miała aż 1,2 metra wysokości. Wygodny dostęp do wnętrza zapewniały szerokie przednie drzwi. Tylne otwierały się pod kątem 90 stopni na bok.

citroen sbarro aventure 1986 4 scaled Historia

Z przodu auto posiadało dwa bardzo wygodne fotele. Pośrodku znajdowała się dzielona w stosunku 2/3 1/3 kanapa a tylne dwa siedzenia były rozkładane z bocznych ścianek. Całość była bardzo luksusowo wykończona skórą i drewnem. Zachowano jednak charakterystyczne elementy deski rozdzielczej C15, co widać, gdy uważnie się jej przyjrzymy.

citroen sbarro aventure 1986 3 scaled Historia

W przednich drzwiach zamontowano szerokie schowki, w tylnych znajdowała się też duża torba na drobiazgi.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen sbarro aventure 1986 2 scaled Historiacitroen sbarro aventure 1986 3 scaled Historiacitroen sbarro aventure 1986 4 scaled Historiacitroen sbarro aventure 1986 5 Historiacitroen sbarro aventure 1986 6 Historia
2.9 8 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenC15Aventure
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
12 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • mg zs4 toyota yaris nissan juke Historia

    Najgorszy samochód Europy 2026. Toyota Yaris, MG ZS, Nissan Juke na liście

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dieselgsate: zakazana strategia emisji w samochodach Peugeot 2008 i Citroën C4 Picasso. Sąd potwierdził

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie. 4,5 metra, bagażnik 600 litrów i 145 KM. Wiemy kiedy będą w salonach

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Potęga dCi: Jakie przebiegi osiąga diesel w samochodach Dacia? Sprawdziliśmy auta z Polski

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

01. Test Francuskie.pl Peugeot 308 SW GT Historia
Testy

Peugeot 308 SW GT 1.6 THP 205 KM – pojemny i szybki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-10-19
11 citroen c4 i c4 x my2025 pierwsza jazda c4 Historia
Testy

Citroën C4 i C4 X MY2025 – pierwsza jazda. Wielopłaszczyznowy komfort!

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-01-26
megane renault 2012 gt Historia
Testy

Test: Renault Megane GT 2.0 TCe 180 KM 2012 – sportowy kompakt z odrobiną szaleństwa. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-07-26
Dacia Duster 1.5 dCi
Testy

Test: Nowa Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – jak jeździ budżetowy SUV? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-07-19
01. Peugeot 208 z lakierem strukturalnym Historia
Testy

Test: Peugeot 208 1.2 110 PureTech z lakierem strukturalnym. Jak jeździ i jak wygląda? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-06-10

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Dobre wieści dla kierowców, złe dla handlarzy: rząd bierze się za hulajnogi. Odblokowanie prędkości ma być nielegalne
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Marek - Najgorszy samochód Europy 2026. Toyota Yaris, MG ZS, Nissan Juke na liście
  • Slawo - Stellantis, BMW, Mercedes i Volkswagen wspólnie napiszą oprogramowanie do samochodów. 32 firmy w jednym projekcie
  • Anonimowo - Najgorszy samochód Europy 2026. Toyota Yaris, MG ZS, Nissan Juke na liście

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
12
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz