niedziela, 3 lipca, 2022
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Reklama
  • Kontakt
  • Organizujesz zlot?
  • Współpraca
  • Redakcja
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • REKLAMA
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Różne
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wydarzenia
  • Wyprawy
    • Australia
    • Europa
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Katalog
    • Alpine
      • Alpine A110
    • Citroen
      • Citroen C1
      • Citroen C2
      • Citroen C3
      • Citroen C3 Aircross
      • Citroen C3 Picasso
      • Citroen C4
      • Citroen C4 Picasso
      • Citroen C4 Cactus
      • Citroen C5
      • Citroen C5 Aircross
      • Citroen C6
      • Citroen C-Elysee
      • Citroen Berlingo
    • Dacia
      • Dacia Dokker
      • Dacia Duster
      • Dacia Lodgy
      • Dacia Logan
      • Dacia Sandero
    • DS Automobiles
      • DS3
      • DS3 Crossback
      • DS4
      • DS5
      • DS7 Crossback
    • Peugeot
      • Peugeot 108
      • Peugeot 208
      • Peugeot 2008
      • Peugeot 301
      • Peugeot 308
      • Peugeot 3008
      • Peugeot 508
      • Peugeot 5008
      • Peugeot Expert
      • Peugeot Partner
      • Peugeot Traveller
    • Renault
      • Renault Clio
      • Renault Captur
      • Renault Espace
      • Renault Fluence
      • Renault Kadjar
      • Renault Kangoo
      • Renault Koleos
      • Renault Megane
      • Renault Talisman
      • Renault Scenic
      • Renault Trafic
      • Renault Twingo
      • Renault Twizy
      • Renault Zoe
  • Kontakt
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Historia

NASA testowała elektryczne Renault 12 już w 1976 roku!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2021-09-01
w Historia
Czas czytania 2 minut
174 2
3
337
UDOSTĘPNIEŃ
502
ODSŁON
UdostępnijTwitterPoleć

Zobacz również

Unikatowe Renault NN 6CV Torpedo z 1927 roku. „Komfort lepszy niż w traktorze, hamuje niczym lokomotywa”

Jaki samochód najmniej pali? Citroën i ciekawe wyniki przedwojennego konkursu na oszczędność paliwa

Polska była o krok od uruchomienia fabryki Renault. Projekt przerwała wojna

Elektryczny Renault 12 TL powstał w… Ameryce i był przedmiotem licznych eksperymentów, które prowadziła amerykańska agencja kosmiczna NASA.

W połowie lat siedemdziesiątych, gdy trwał kryzys naftowy, NASA testowała różne samochody elektryczne. Wyniki tych badań zostały opisane w 78-stronicowym dokumencie, przez długi czas nieznanym opinii publicznej. Ocena ta była częścią dużego projektu, znanego szerzej jako „Program systemów elektrycznych i hybrydowych pojazdów drogowych ERDA”, trwające kilka lat.

Pierwsze testy polegały na sprawdzeniu zasięgu pojazdów przy różnych ale stałych prędkościach, w celu porównania modeli sprzedawanych z prototypami. Jednym z wniosków z badań było to, że wraz ze wzrostem prędkości pojawia się znaczny spadek zasięgu.

Renault 12 TL został przerobiony na wersję elektryczną przez amerykańską firmę Electric Vehicle Associates (EVA) z siedzibą w Ohio. Był tu przedmiotem licznych eksperymentów wraz z innymi modelami. Firma została założona po tym, jak amerykański Departament Energii uruchomił programy wsparcia dla rozwoju alternatywnych środków napędu samochodów. Miało to na celu zmniejszenie uzależnienia od ropy. Światowy kryzys odbił się wtedy bardzo negatywnie na gospodarce i Amerykanie chcieli znaleźć sposób na to, by być niezależnym w tej dziedzinie.

W Renault 12 zachowano zawieszenie, elementy podwozia i nadwozia. Wyposażono go jednak w elementy wymagane przez amerykańskie prawo – min. większe zderzaki i kierunkowskazy na błotnikach. Samochód był wyposażony w trzybiegową skrzynię automatyczną. Pod maską i w bagażniku umieszczono 19 akumulatorów 6V. Zasięg auta wynosił maksymalnie 100 kilometrów a prędkość nie przekraczała 90 km/h.
Silnik miał moc 10 kW.

źródło: Automobile Propre

Gorące wiadomości wprost na Twój e-mail


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

Originally posted 2020-02-23 08:38:23.

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: 12Ameryka PółnocnaRenault
Udostepnij246Tweet38Udostepnij11
Poprzedni

Nowa Dacia Duster FL 2021: pierwsza jazda. 150 KM vs 100 KM. Jak jeżdżą?

Następny

17 urodziny Francuskie.pl: od 2004 r. piszemy o markach Citroën, Dacia, Peugeot i Renault.

Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości a Citroen, Peugeot i Renault od zawsze!

Następny

17 urodziny Francuskie.pl: od 2004 r. piszemy o markach Citroën, Dacia, Peugeot i Renault.

Sprzedaż nowych samochodów we Francji: sierpień 2021. Nowa Dacia Sandero liderem, Renault przed Peugeot i Citroënem, Dacia czwarta

Nowe Renault Mégane E-Tech 2022. Znamy datę premiery

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze
Facebook Twitter LinkedIn

Komentarze

  • Anonimowo - Mocna oferta Peugeot. Marka ma szansę zwiększyć sprzedaż w Polsce
  • nowano - Nowy Renault Austral – ruszyła przedsprzedaż kompaktowego SUV-a
  • nowano - Nowy Renault Austral – ruszyła przedsprzedaż kompaktowego SUV-a
  • Witia - Nowy Renault Austral – ruszyła przedsprzedaż kompaktowego SUV-a
  • Mirek - DS 7 Crossback zmienia się w DS 7. Czym nowy SUV różni się od poprzednika? Porównanie
  • Kierowca - Peugeot 999. Prezentacja już 8 lipca
  • Kierowca - DS 7 Crossback zmienia się w DS 7. Czym nowy SUV różni się od poprzednika? Porównanie
  • Kierowca - Mocna oferta Peugeot. Marka ma szansę zwiększyć sprzedaż w Polsce
  • Kierowca - Nowy Renault Austral – ruszyła przedsprzedaż kompaktowego SUV-a
  • Kierowca - Nowy Renault Austral – ruszyła przedsprzedaż kompaktowego SUV-a


Aktualności ze świata motoryzacji

  • Stellantis liderem sprzedaży na rynku argentyńskim po pierwszym półroczu 2022
  •  Dacia Bigster nie będzie jedynym samochodem marki w klasie kompaktowej. Ambicje sięgają dalej!
  • Mocna oferta Peugeot. Marka ma szansę zwiększyć sprzedaż w Polsce
  • Ile kosztuje używana Dacia Duster: przegląd cen roczników 2010-2018
  • Ile naprawdę pali benzynowy DS 7 Crossback 180 KM?
  • Stellantis & Nidec zbudują pierwsze silniki elektryczne jeszcze w tym roku. Projekt M3
  • DS 7 Crossback zmienia się w DS 7. Czym nowy SUV różni się od poprzednika? Porównanie
  • Nowy Renault Trafic SpaceNomad: wszechstronny kamper z miejscem do spania dla 4 osób
  • Unikatowe Renault NN 6CV Torpedo z 1927 roku. „Komfort lepszy niż w traktorze, hamuje niczym lokomotywa”
  • Dacia Duster 4×4 przejechała 13 tysięcy kilometrów po Maroku wspierając rozwój edukacji. Karawana Jadara


Redakcja

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
e-mail: [email protected]
00-028 Warszawa, ul. Bracka 20/28i

redaktor naczelny
Krzysztof Gregorczyk
[email protected]

Kontakt w sprawie reklamy (Advertising Contact)
[email protected]

 

 



Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Peugeot | Renault
Copyright © 2004 - 2022 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione

Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
  • Testy
  • Historia
  • Wyprawy
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Peugeot | Renault
Copyright © 2004 - 2022 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz
Na tej stronie wykorzystujemy ciasteczka. Używając jej, zgadzasz się na to.