<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

NDRC zatwierdza joint venture Dongfeng-Renault

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2013-12-06
w Wiadomości
Czas czytania 4 minut
42
A A
0
Renault Dongfeng Wiadomości

Renault Dongfeng

Projekt utworzenia przez Dongfeng Motor i Renault joint venture Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) został zatwierdzony przez National Development and Reform Commission (NDRC) w dniu 5. grudnia 2013 r.

Chińskie władze zatwierdziły projekt utworzenia joint venture zajmującej się produkcją przemysłową. Renault, które dzięki importowi jest już obecne w Chinach, łączy się z ważnym podmiotem chińskiego sektora samochodowego. Ten alians umożliwi Renault realizację ambitnej strategii na największym rynku samochodowym na świecie.

Porozumienie daje Dongfeng Motor szansę na zwiększenie zasobów oraz szybszy rozwój w branży samochodowej. Renault wniesie do joint venture swoje doświadczenie w zakresie technologii oraz przemysłowy know-how, aby wzmocnić swoją obecność na rynku chińskim. Korzystając ze wsparcia Dongfeng Motor i Aliansu Renault-Nissan, strony porozumienia będą ściśle współpracować we wszystkich dziedzinach, w tym w zakresie badań i rozwoju, zakupów, produkcji i marketingu.

Uroczyste podpisanie porozumienia odbędzie się 16. grudnia 2013 r.

Warto przeczytać!

„To, co dzieje się na terenie fabryki Renault w Kordobie, jest ściśle tajne!” Odwiedziłam zakład, gdzie powstaje nowy model pick-upa i spotkałam Polaków

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio

Zawsze elegancki. Używany Renault Talisman – 5 najtańszych i… 5 najdroższych ogłoszeń

Informacje o Dongfeng
Dongfeng Motor Corporation (DFM) to jedno z największych przedsiębiorstw państwowych, bezpośrednio nadzorowanych przez Komisję Rady Państwa ds. Administracji i Nadzoru Aktywów Państwowych. Jest jednym z trzech gigantów chińskiej branży samochodowej. Na koniec 2012 r. ogół aktywów DFM wynosił 228,4 mld yuanów, a firma zatrudniała 160.000 osób. Dongfeng sprzedał w 2012 r. ponad trzy milliony pojazdów, a jego obroty z tego tytułu wyniosły 389,4 mld yuanów. Zajmuje 146. miejsce w rankingu Fortune Global 500, 18. wśród 500 największych chińskich firm i 4. w rankingu 500 największych chińskich przedsiębiorstw przemysłowych. Od początku roku Dongfeng sprzedał 2,8 mln pojazdów (dane na koniec października 2013 r.), co oznacza 11-procentowy wzrost i potwierdza jego drugą pozycję w Chinach.
Dongfeng jest bardzo znaną firmą na chińskim rynku samochodowym. Grupa plasuje się na 10. miejscu wśród najsilniej rozwijających się marek w Chinach i jest jedną z 500 najsłynniejszych marek na świecie. W ramach 12. planu pięcioletniego Dongfeng będzie realizował swój strategiczny cel „Be strong, be best, become the strongest in the nation and a world-class car manufacturer” („Być silnym, być lepszym, stać się największym w kraju producentem samochodów światowej klasy”). „Być silnym, być lepszym” stanowi priorytet Dongfeng, a innowacyjność, własny rozwój, otwarcie i większa współpraca są dla Grupy kluczowymi wartościami. Plan przewiduje lepsze gospodarowanie zasobami w celu trwałego przyspieszenia rozwoju i poprawy jakości operacji Grupy, aby osiągnąć cel, jakim jest sprzedaż 5 mln pojazdów.

Informacje o Renault
Grupa Renault, produkująca samochody od 1898 r., jest grupą międzynarodową, która w 2012 r. sprzedała ponad 2,5 mln pojazdów w 118 krajach. Zatrudnia obecnie 128.000 pracowników i posiada 38 zakładów przemysłowych. Aby odpowiedzieć na wielkie wyzwania technologiczne przyszłości i nadal realizować strategię rentownego wzrostu, rozwój Grupy w skali międzynarodowej opiera się na komplementarności trzech marek (Renault, Dacia i Renault Samsung Motors), a także na samochodach elektrycznych, Aliansie z Nissanem oraz partnerskiej współpracy z AVTOVAZ i Daimlerem. Mające na swoim koncie 12 tytułów Mistrza Świata Formuły 1, zdobytych w ciągu 36 lat, Renault uczyniło z tej najbardziej wymagającej sportowej dyscypliny na świecie narzędzie promocji innowacyjności, wizerunku i rozpoznawalności marki.

 

 

NDRC zatwierdza joint venture Dongfeng-Renault

źródło: Renault Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault
Udostepnij15Tweet10Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dealer aso serwis mikolajczak bydgoszcz citroen opel 1 Wiadomości

    Stellantis pożycza miliardy. Właściciel marek Fiat, Opel Peugeot i Citroën wzmacnia finanse

    2640 udostępnienia
    Udostepnij 1056 Tweet 660
  • Chrysler Pacifica MY2027 – otwarto zamówienia w Stanach

    1009 udostępnienia
    Udostepnij 404 Tweet 252
  • Nowa Dacia Striker 2026 zaprezentowana. Jest potężne zaskoczenie, zaoferuje Full Hybrid, LPG oraz 4×4!

    6986 udostępnienia
    Udostepnij 2794 Tweet 1747
  • Zawsze elegancki. Używany Renault Talisman – 5 najtańszych i… 5 najdroższych ogłoszeń

    623 udostępnienia
    Udostepnij 249 Tweet 156

Testy samochodów

dacia jogger benzyna 1 1 2022 12 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger 1.0 110 KM. 7-osobowy samochód, prawie jak Volvo. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-07
peugeot 208 2012 02 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.6 eHDi 115 KM – mały oszczędny samochód i do miasta i na trasę. Komfortowy, mało pali i świetnie wygląda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-07-02
Nowa Dacia Spring
Dacia - testy i opinie

Test: Dacia Spring – najtańszy samochód elektryczny w Polsce – 10 zalet i 3 wady, opinie, awaryjność, dynamika

autor Małgorzata Kozikowska
2022-09-06
05. Renault Kadjar TCe 160 EDC Intens SUV godny uwagi Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 160 KM EDC Intens – SUV godny uwagi z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-30
15. Citroen C1 test Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C1 1.2 82 KM – NAJlepszy z trojaczków. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-10-27

Najnowsze komentarze

  • Horhe - Chrysler Pacifica MY2027 – otwarto zamówienia w Stanach
  • marcel - Weszłam do salonu Fiata w Argentynie i oniemiałam
  • Zbychu - Koniec dopłat do elektryków a rynek w Polsce nagle wyhamował. Nie dziwi mnie to
  • dCi - Weszłam do salonu Fiata w Argentynie i oniemiałam
  • Slawo - Nowy Peugeot 3008 najwyraźniej popełnił straszliwy błąd. Naraził się autorowi Autogalerii tym, że jest fajny!
  • Kot szaro-bury - Nowy Peugeot 3008 najwyraźniej popełnił straszliwy błąd. Naraził się autorowi Autogalerii tym, że jest fajny!
  • Ujek - Nowy Peugeot 3008 najwyraźniej popełnił straszliwy błąd. Naraził się autorowi Autogalerii tym, że jest fajny!
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz