Dacia oferuje dwie wersje Sandero, które we Włoszech istnieją pod nazwami Streetway i Stepway. Oba modele przeszły face lifting obejmujący wygląd, technologie pokładowe oraz gamę silnikową i debiutują na włoskim rynku. Cena rozpoczyna się od 14.800 euro.
Od premiery Sandero we Francji w 2008 roku, marka sprzedała około miliona egzemplarzy tego udanego modelu. Hatchback znakomicie radzi sobie m.in. we Włoszech. W 2024 roku był najlepiej sprzedającym się samochodem wśród klientów indywidualnych w tym kraju.
W 2025 roku Dacia odnowiła Sandero wprowadzając nowe wzornictwo i wyposażenie. Hatchback zyskał nową oprawę świetlną, grill, osłony Starkle® oraz dwa nowe kolory nadwozia: Amber Yellow i Sandstone. Wnętrze również ewoluowało dzięki wprowadzeniu nowych tkanin, nowej kierownicy i nowego selektora skrzyni biegów E-Shifter, który jest dostępny w wersji Eco-G 120 z automatyczną skrzynią biegów.
Wnętrze wyposażono w nowy system multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem centralnym i nawigacją, a także indukcyjną ładowarkę do smartfonów. Dla zapewnienia prostoty i wydajności, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników ma przeprojektowany interfejs. Podobnie jak wszystkie modele Dacii, Sandero Streetway i Sandero Stepway są teraz wyposażone w system YouClip i objęte do 7 lat gwarancją w ramach formuły Dacia Zen.
Test: Dacia Sandero Stepway Extreme 1.0 CVT z automatem – rekordzistka Europy
Nowe silniki dla Sandero
Dostępny w modelu Sandero Streetway, nowy silnik benzynowy TCe 100 generuje o 10 KM więcej mocy (w porównaniu z wcześniejszą wersją 90 KM), zapewniając większą przyjemność z jazdy na co dzień. Nowy silnik zużywa katalogowo 5,3 l/km i emituje 121 g CO2 (w wersji Journey). Na początku gamy modelowej znalazł się Sandero Streetway wyposażony w silnik Sce 65, który jest dostępny we Włoszech w cenie rozpoczynającej się od 14.800 euro. Sandero Stepway kosztuje od 16.500 euro i jest oferowany od wersji Essential z nowym silnikiem Eco-G 120.
Podobnie jak cała gama pojazdów spalinowych, nowe Sandero Streetway i Sandero Stepway zostały wzbogacone o nowy, mocniejszy silnik z fabryczną instalacją LPG (120 KM w porównaniu z poprzednimi 100 KM). Aby umożliwić klientom jeszcze dłuższe korzystanie z zalet LPG, Dacia zwiększyła pojemność zbiornika paliwa (49,6 l zamiast 40 l). Dzięki temu zasięg w trybie LPG wzrasta o 20%, dając zasięg całkowity (LPG + benzyna) do 1590 km (w Sandero).
