Renault Clio 6 zostało zauważone w czasie testów we Francji. Samochód będzie miał kilka rodzajów napędów, w tym oczywiście LPG.
Nowe Renault Clio czerpie inspiracje z konceptu Renault Emblème, który zaprezentowano na tegorocznym Mondial de l’Auto w Paryżu. Co zobaczymy w tym miejskim modelu?
- Nowa sygnatura świetlna – bardziej subtelna, ale nadal mocno zaznaczona,
- Zmodyfikowany grill – wzór plastra miodu w połączeniu z motywem rombu,
- Zaokrąglona sylwetka – mniej agresywna, ale bardziej dynamiczna i nowoczesna,
- Lepsza aerodynamika – dach z łagodnym spadkiem i mocniej pochylona tylna szyba.
Możemy więc spodziewać się eleganckiej ewolucji modelu, który wciąż będzie rozpoznawalny, ale bardziej nowoczesny i zgodny z najnowszymi trendami rynkowymi. Nowa generacja Clio będzie bazować na zmodernizowanej platformie CMF-B, która już teraz obsługuje hybrydowe układy napędowe w Renault i Dacii.
W gamie silnikowej znajdziemy:
- Silnik 1.2 turbo z fabryczną instalacją LPG 115 lub 120 KM – z mocą zwiększoną o 5 KM względem dotychczasowych jednostek,
- Silniki benzynowe 1.2 Turbo MHEV o mocach 100 i 115 KM – dostępne z manualną skrzynią biegów lub nową automatyczną skrzynią EDC,
- Nowy napęd hybrydowy E-Tech (1.8 Hybrid, 155-170 KM) – podobny do tego z modelu Austral,
Zabraknie natomiast diesla – Renault Clio VI nie będzie miało opcji 1.5 dCi .
Kiedy premiera Renault Clio VI?
Renault planuje oficjalnie zaprezentować Clio VI pod koniec 2025 roku, a pierwsze egzemplarze mają trafić do salonów w pierwszym kwartale 2026 roku. Oznacza to, że Clio pojawi się na rynku niemal rok wcześniej niż nowa generacja Peugeota 208, co zresztą spędza sen z powiek konkurencji.
