Fiat Scudo powraca na motoryzacyjną scenę jako nowy bliźniak Peugeot Expert i Citroena Jumpy. Pojazd będzie oferowany w różnych wersjach i konfiguracjach jako model dostawczy, osobowy oraz podwozie z kabiną. Na rynku zadebiutuje również elektryczna wersja e-Scudo.
Jeszcze przed fuzją, Grupa PSA i FCA współpracowały w zakresie produkcji pojazdów dostawczych. Poprzedni Fiat Scudo dzielił technologię z Peugeotem i Citroenem, ale w 2016 roku został zastąpiony modelem Talento, który wywodził się od Renault Trafic. Nowe Scudo powraca na platformę wspólną z modelami Expert i Jumpy. Bliźniaczymi pojazdami są również Opel Vivaro i Toyota ProAce.
Możliwości konfiguracji jest bardzo wiele. Nowy Fiat będzie oferowany w trzech wariantach długości: 4,61 m, 4,96 m lub 5,31 m. Wysokość pojazdu wynosi 1,89 m. W gamie znajdzie się wersja dostawcza, pasażerska z miejscami dla 9 osób oraz kabina z podwoziem. W zależności od długości, pojemność użytkowa wynosi od 4,6 do 6,6 m3.
Zobacz także: Auto dostawcze na wodór? Peugeot e-Expert Hydrogen wszedł do seryjnej produkcji
Nowy Fiat Scudo – wnętrze
Wnętrze ma bardzo wiele elementów znanych z Peugeota i Citroena. Kierowca ma do dyspozycji 7-calowy ekran dotykowy kompatybilny z systemami Android Auto i Apple CarPlay oraz 4-calowy ekran pomiędzy zegarami. Scudo możemy wyposażyć dodatkowo w ekran Head-up. Fiat proponuje klientom bogaty zestaw asystentów drogowych. Znajdziemy wśród nich: automatyczne rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeżenie o obiektach znajdujących się w martwym polu, kamerę cofania 180º i ostrzeżenie o kolizji czołowej. W wyposażeniu znalazł się również system Grip Control.
Elektryczna wersja e-Scudo
Gama napędów składa się z silników Diesla o mocy 102, 120, 145 oraz 177 KM. W ofercie pojawi się także wersja elektryczna, która przyjmie nazwę e-Scudo, nie mylić z Escudo, który jest japońskim odpowiednikiem Suzuki Vitara. Silnik elektryczny generuje moc 100 kW (136 KM) oraz 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do wyboru są dwa warianty akumulatorów o pojemności 50 lub 75 kWh, które pozwalają na pokonanie 230 lub 330 km według cyklu WLTP. Prędkość maksymalna wersji elektrycznej wynosi 130 km/h.
Zobacz test: Czy nowy Opel Vivaro-e to przyszłość dostaw w mieście? 
Nowy Fiat Scudo trafi do sprzedaży na największych rynkach europejskich w grudniu tego roku.
Galeria
