Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Opel Corsa od 25.000 euro. Dwa zasięgi i premiera w 2028 roku

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-10-15
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 2 minut
A A
1
Opel Corsa Yes of Corsa 006 Wiadomości

Nowy Opel Corsa ma kosztować od 25.000 euro i oferować dwie wersje zasięgu: 340 lub 410 km. Premiera elektrycznej generacji miejskiego modelu jest planowana na 2028 rok. Takie informacje podaje L’argus po rozmowie z Florianem Huettlem, szefem marki.

To kolejne szczegóły dotyczące samochodu, którego miejsce w planach produkcyjnych fabryki w Saragossie opisywaliśmy już wcześniej. Stawka jest duża: w czerwcu Opel podawał, że dotąd sprzedał ponad 15 mln egzemplarzy Corsy, a obecna generacja od ponad pięciu lat prowadzi w niemieckim segmencie aut miejskich. Według L’argus nowa Corsa będzie w pełni elektryczna. Huettl wskazuje na sens oferowania dwóch wariantów zasięgu, a cena wyjściowa ma wynosić 25.000 euro. To zapowiedź dotycząca przyszłego modelu; cenę zakupu w Polsce określi późniejsza oferta krajowa.

Samochód otrzyma platformę STLA One. Ten element Opel potwierdził już w oficjalnym komunikacie z 8 czerwca. Z tej samej architektury skorzysta również kolejna Astra, której produkcję powierzono zakładowi w Rüsselsheim. Marka rozwija więc równolegle następców dwóch swoich najważniejszych modeli. W połowie 2028 roku Opel ma również pokazać kompaktowego SUV-a opracowanego z Leapmotor. Według wywiadu samochód będzie miał około 4,50 m długości i duży bagażnik. W gamie zajmie miejsce między Fronterą a Grandlandem, a początkowo otrzyma napęd elektryczny.

Podział pracy przewiduje wykorzystanie chińskiej architektury elektrycznej i technologii akumulatorów. Opel odpowiada za nadwozie i wnętrze, podwozie, oświetlenie oraz fotele. Zespoły z Niemiec i Chin mają wspólnie przygotować samochód do produkcji w Saragossie. O założeniach współpracy Opla z Leapmotor informowaliśmy po jej ogłoszeniu w maju.

Huettl chce przenieść tempo tego projektu na kolejne samochody. Docelowo ich opracowanie miałoby zajmować mniej niż dwa lata. Równocześnie Opel przeanalizował swoją strukturę, koszty i zakłady, przygotowując firmę na niepewne warunki rynkowe.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Opel
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia jogger 2028 Wiadomości

    Nowa 7-miejscowa Dacia nadjeżdża. W 2028 roku pojawi się następcą modelu Jogger

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Prezydent Francji obejrzał nowe 2CV. Citroën celuje w cenę około 60 tysięcy zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Peugeot RCZ Vision z bliska. Francuska marka w wielkim stylu przywraca dwudrzwiowe coupe

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Widziałam nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback na żywo. Stylowe nadwozie i pragmatyczne wnętrze

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia spring 5 Wiadomości
Testy

Zaczynamy test: nowa Dacia Spring Extereme 100 KM. Zapiszczeć kołami przy ruszaniu to nie problem!

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-29
citroen c3 1 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Shine 1.2 110 KM 2020 – bardziej komfortowo się w mieście już chyba nie da? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-04
renault captur e tech 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Ile pali hybrydowy Renault Captur E-Tech w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-04-07
Renault Captur II E Tech 06 Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II E-Tech 145 KM. Ile hybryda pali na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-12-05
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 CC 1.6 150 KM 2009 – najpiękniejszy kabriolet w klasie kompakt. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-10-26

Najnowsze komentarze

  • Fifarafa - Peugeot 408 remisuje z Renault Clio. Ranking rejestracji samochodów Francuskie.pl 1-9 października 2026 r.
  • Anonim - Prezydent Francji obejrzał nowe 2CV. Citroën celuje w cenę około 60 tysięcy zł
  • Anonimowo - Nowy Opel Corsa od 25.000 euro. Dwa zasięgi i premiera w 2028 roku
  • Zbychu - Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni
  • Marek K. - 800 KM: największe francuskie silniki w samochodach osobowych. 10 seryjnych aut i konceptów
  • adam - Widziałam nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback na żywo. Stylowe nadwozie i pragmatyczne wnętrze
  • Wojtek - Nowa 7-miejscowa Dacia nadjeżdża. W 2028 roku pojawi się następcą modelu Jogger

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz