Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot e-208 GTi w seryjnej wersji jest już gotowy. Premiera w Le Mans

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-08
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
A A
0
Peugeot e-208 GTi

W ubiegłym roku Peugeot zapowiedział powrót symbolu GTi i w końcu doczekaliśmy się seryjnego modelu noszącego trzy litery będące obietnicą emocji. Publiczny debiut e-208 GTi odbędzie się w Le Mans.

Koncepcyjna wersja Peugeot e-208 GTi została zaprezentowana 13 czerwca 2025 roku w przededniu kultowego 24-godzinnego wyścigu Le Mans. W ciągu ostatniego roku, francuska marka prezentowała prototyp podczas różnych imprez motoryzacyjnych, m.in. na Retromobile w Paryżu jako hołd dla legendarnego 205 GTi. Efekt końcowy jest identyczny z pojazdem studyjnym a miejscem debiutu ponownie będzie Le Mans.

Peugeot zaprezentuje trzy egzemplarze e-208 GTi w kolorze niebieskim, białym i czerwonym, aby podkreślić francuskie pochodzenie i charyzmę hot-hatcha. Jest to również sposób na podkreślenie 100. rocznicy pierwszego udziału marki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.Peugeot e 208 Gti 005 Wiadomości

Podczas prac nad modelem, marka wykorzystała doświadczenie zdobyte w wyścigach wytrzymałościowych, niektóre rozwiązania zaczerpnięto z modelu 9×8. E-208 zostanie wyposażony w napęd elektryczny o mocy 280 KM oraz momencie obrotowym 345 Nm, który pozwoli rozpędzić pojazd od 0 do 100 km/h w czasie 5,7 sekundy.

Nowy E-208 GTi pozostaje niezwykle bliski konceptowi, co producent tłumaczy entuzjastycznym przyjęciem prototypu ze strony fanów oraz klientów, którzy dotychczas jeździli pojazdami z serii GTi. Peugeot obiecuje radość z jazdy, nowoczesną technologię oraz zachwycające osiągi.

Szczegóły dotyczące pojazdu zostaną ujawnione podczas premiery z udziałem dyrektora marki, Alaina Faveya, która odbędzie się w piątek 12 czerwca o godzinie 13:00 w Le Mans.Peugeot e 208 Gti 003 Wiadomości

Zobacz także:

  • 10 najtańszych nowych samochodów Peugeot w Polsce. Ceny startują od 66.990 zł
  • Test: nowy Peugeot 308 1.2 Hybrid 145 GT – kotek, czy drapieżny lew? Opinia, spalanie, wrażenia z jazdy
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Peugeot e 208 Gti 003 WiadomościPeugeot e 208 Gti 005 WiadomościPeugeot e 208 Gti 006 WiadomościPeugeot e 208 Gti 001 WiadomościPeugeot e 208 Gti 002 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: GTie-208Peugeot
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat daewoo matiz Wiadomości

    To miał być Fiat Lucciola. Koncern odrzucił jednak projekt i tak powstał największy hit Daewoo czyli Matiz

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia szykuje rewolucję. Nowe Sandero Stepway może zamienić się w pełnoprawnego SUV-a segmentu B z LPG i Full Hybrid

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jaka jest najlepsza prędkość do jazdy po polskich autostradach?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Urzędnik się wściekł po lekturze naszego artykułu o aferze z systemem CANARD?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Dacia Sandero Stepway
Testy

Test: Nowa Dacia Sandero Stepway TCe 90 KM 2021. Dopracowana w (prawie) każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-01-23
ds7 crossback 115 Wiadomości
Testy

Test: Nowy DS 7 Crossback 1.6 PureTech 225 SO CHIC – luksusowy SUV premium po francusku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-01-03
clio spalanie sport Wiadomości
Wiadomości

Nowe Renault Clio 1.8 160 KM – jak różni się spalanie pomiędzy trybami Comfort a Sport?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-02
06 Peugeot 208 GTi w naszym teście Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 KM – hot hatch, który jest zbyt szybki na nasze drogi. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-07-12
Renault Megane GrandCoupe
Testy

Test: Renault Megane GrandCoupe TCe 140 – czy francuski sedan jeszcze nas czymś zaskoczy? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-05-19

Najnowsze komentarze

  • edek - Jaka jest najlepsza prędkość do jazdy po polskich autostradach?
  • Darek - Jak testowano nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu? To on zastąpił PureTecha
  • Damian - 50 samochodów Stellantis na jednym zdjęciu. Tak wygląda dziś imperium marek: od Citroëna AMI po duże samochody dostawcze
  • edek - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Anonim - Jaka jest najlepsza prędkość do jazdy po polskich autostradach?
  • Anonim - Stellantis potwierdza. Nowy Opel Astra będzie produkowany w Rüsselsheim
  • Piotr - To miał być Fiat Lucciola. Koncern odrzucił jednak projekt i tak powstał największy hit Daewoo czyli Matiz

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz