Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Opel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Rüsselsheim

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-09-10
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 5 minut
A A
0
Opel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim Wiadomości

Podczas tegorocznego zlotu Klassikertreffen w Rüsselsheim (13. września) dział Opel Classic zaprezentuje pojazdy o imponujących osiągach w wyjątkowej scenerii: po raz pierwszy wydarzenie to odbędzie się w historycznym budynku Opel Schmiede (dawnej kuźni matrycowej) przy ulicy Mainzer Straße, który w tym roku obchodzi swoje 90-lecie. Opel Schmiede oferuje niepowtarzalną atmosferę, łączącą historię przemysłu z zachwycającymi klasycznymi samochodami. Równie niezwykła co sama lokalizacja jest gama eksponatów opatrzonych emblematem „Blitz”, które zwiedzający i fani będą mogli podziwiać w niedzielę w godzinach od 10:00 do 16:00.

Opel Classic przypomina o rekordowym przejeździe sprzed niemal 100 lat, prezentując samochód wyścigowy o napędzie rakietowym – model RAK 2 z 1928 roku. Wysoką skuteczność w działaniu prezentują również strażacy, dlatego Opel pokaże historyczne pojazdy strażackie z regionu, w tym wóz z drabiną teleskopową Blitz DL 18 z Ochotniczej Straży Pożarnej w Raunheim oraz pojazd dowodzenia Rekord Caravan z Ochotniczej Straży Pożarnej w Mörfelden.

Akcentem z nowszych czasów będzie robiący ogromne wrażenie model Opel Rocks e-XTREME. Z kolei nowy Opel Corsa GSE – dostępny w sprzedaży od zaledwie kilku dni – pokazuje, jak wyglądają nowoczesne, wysokie osiągi w segmencie bestsellerowych małych samochodów.

Opel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Nowy Opel Corsa GSE Wiadomości

Ekspozycję Opel Classic w dniu 13. września uzupełnią ulubieńcy klasy kompaktowej: modele Kadett i Astra z różnych dekad, aż po najnowszą generację Astry.

Jednocześnie odwiedzający mogą bliżej poznać historię budynku Opel Schmiede, wzniesionego w 1936 roku. Z okazji jubileuszu miasto Rüsselsheim am Main oraz Opel Classic przygotowały specjalną wystawę towarzyszącą zlotowi Klassikertreffen. Artysta z Rüsselsheim, Sam Khayari, przybliża historię produkcji przemysłowej Opla, prezentując archiwalne fotografie, filmy oraz oryginalne eksponaty.

Emocje, rekordy i wybitne osiągnięcia: pojazdy Opla na zlocie Klassikertreffen

Już blisko 100 lat temu Fritz von Opel – najstarszy wnuk założyciela firmy, Adama Opla – udowodnił, że marka ta od zawsze rewolucjonizowała mobilność, jednocześnie wykraczając poza granice wyobraźni. 23. maja 1928 roku futurystyczny samochód wyścigowy wyposażony w boczne skrzydła pomknął po berlińskim torze Avus. Był to model RAK 2, napędzany 24 rakietami na paliwo stałe, umieszczonymi w tylnej części nadwozia. Osiągając prędkość 238 km/h, „Rakietowy Fritz” z Rüsselsheim ustanowił wówczas nowy rekord prędkości. Tego dnia Opel w spektakularny sposób zapowiedział nadejście ery rakietowej i położył podwaliny pod załogowe loty kosmiczne.

Zabytkowe pojazdy strażackie stanowią doskonały przykład tego, jak samochody Opla ratują życie, przynosząc wymierne korzyści w zupełnie innym obszarze. Model „Drehleiter DL 18” z 1962 roku, zbudowany na bazie Opla Blitz o ładowności 1,75 tony, wyposażono w dwusekcyjną drabinę obrotową marki Magirus, wysuwaną na wysokość do 18 metrów. Z kolei model Rekord Caravan z 1985 roku służył jako pojazd dowodzenia i rozpoznania aż do 2010 roku. Dzięki wyposażeniu w sprzęt radiowy, specjalny system sygnalizacji oraz charakterystyczne oznakowanie, pojazd ten do dziś pozwala entuzjastom straży pożarnej i klasycznej motoryzacji zrozumieć, jak koordynowano akcje ratunkowe około 40 lat temu.

Wzrok przyciągają również takie modele, jak Commodore GS/E z 1971 roku czy unikatowy Rocks e-XTREME z 2023 roku. W latach 70. Commodore GS/E był flagowym modelem Opla w segmencie wyższej klasy średniej. Zaprojektowany jako sportowy sedan, łączył komfort typowy dla tej rodziny modeli z osiągami budzącymi respekt u konkurencji na autostradzie.

Opel Rocks e-XTREME dowodzi, że nawet najmniejsze pojazdy mogą dostarczać ogromnych emocji. Bazuje on na modelu Opel Rocks – atrakcyjnym, dwuosobowym aucie elektrycznym, które zapewnia frajdę z jazdy bez emisji spalin osobom w wieku od 15 lat wzwyż. Rocks e-XTREME przenosi tę koncepcję na wyższy poziom, będąc elektrycznym pojazdem koncepcyjnym do jazdy w terenie, który robi piorunujące wrażenie.

Opel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Opel Rocks e XTREME Wiadomości

Dynamika w stylu hot hatcha: nowa Corsa GSe łączy tradycję z przyszłością

Nowy Opel Corsa GSE zapewnia nowoczesne i niezwykle dynamiczne wrażenia z jazdy. Ta wyczynowa wersja najlepiej sprzedającego się w Niemczech małego samochodu – dostępna w sprzedaży od zaledwie kilku dni – przenosi w przyszłość sportowe DNA wersji GSi z pierwszej generacji Corsy, oferując jazdę pełną emocji i energii, a przy tym w pełni elektryczną.

To samochód sportowy do codziennego użytku w najlepszym wydaniu! Dzięki mocy 207 kW (281 KM) i momentowi obrotowemu wynoszącemu 345 Nm, najmocniejsza seryjna Corsa w historii dysponuje taką samą mocą elektryczną jak model Mokka GSE. Corsa GSE pokazuje jednak nieco większy pazur: przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,5 sekundy, co czyni ją szybszą od każdego innego obecnie produkowanego Opla.

Stawkę prezentowaną podczas zlotu Klassikertreffen uzupełnia obecny Opel Astra – bestseller w klasie kompaktowej. Najnowsza odsłona tego sportowego, eleganckiego i praktycznego modelu „made in Rüsselsheim” – podobnie jak jej poprzednicy – dowodzi, dlaczego gama ta od dziesięcioleci cieszy się tak dużą popularnością wśród klientów i jak dzięki innowacyjnym rozwiązaniom będzie w przyszłości kontynuować to pasmo sukcesów.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Opel

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Opel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Nowy Opel Astra i Opel Kadett z 1937 roku WiadomościOpel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Nowy Opel Astra WiadomościOpel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Nowy Opel Corsa GSE WiadomościOpel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Nowy Opel RAK2 WiadomościOpel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Opel Kadett z 1937 roku WiadomościOpel Classic na zlocie Klassikertreffen 2026 w Russelsheim. Opel Rocks e XTREME Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CommodoreRekordRAK2OpelCorsa GSEzlotzabytkoweAstraRocks-eKadettBlitz
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat mobi 1 Wiadomości

    Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nie Paryż, lecz Turyn. Nowy Fiat Grizzly i Lancia Gamma zadebiutują publicznie wcześniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Częstochowa kupiła limuzynę Citroëna i nie zapłaciła. Dług obcięto o połowę

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Clio 6 za 73.600 zł! 10 najtańszych ofert w Polsce – wszystkie poniżej 81 tys. zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

017. Szybki test Renault Megane R.S. IV zima Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane R.S. IV zimą. Niesamowity hot-hatch o mocy 300 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-03-14
Nowa Dacia Duster 1.2 TCe, test, pierwsza jazda
Testy

Test: Nowa Dacia Duster 1.2 TCe 130 Journey ma zadatki na hit! Jeździliśmy po polskich drogach

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-12
renault kadjar 1 3 tce life 2019 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po roku eksploatacji: 20.000 kilometrów za nami. Długodystansowy test. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-03-24
20140527 160252 resized Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe 2015 – elektryczne sny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-03-11
dacia sandero z automatyczna skrzynia biegow 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic CVT. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-01

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę
  • adam - Nowy Citroën C3 za 69.900 zł. Sprawdziliśmy 10 najtańszych ofert, dealerów i warunki promocji w Polsce
  • Edek - Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę
  • AlfaAlfa - Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę
  • Pawel - Lancia Ypsilon zagrała w teledysku rapera. Marka wyraźnie szuka młodszych klientów
  • Władysław Potocki - Longin Bielak ma 100 lat! Od Citroëna 11 BL do Monte Carlo
  • Edek - Kupił używane Renault Twingo. „To moje piąte”. Akumulator trakcyjny pochodzi z Polski

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz