Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 2008 bez nowych zamówień w Pakistanie. Duże rabaty i pytania o przyszłość

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-11-15
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
A A
0
peugeot 2008 Wiadomości

Peugeot 2008 pozostaje w pakistańskim katalogu, ale lokalny producent, Lucky Motor Corporation nie przyjmuje nowych zamówień. Firma potwierdziła tę decyzję, jednocześnie zaprzeczając doniesieniom o zakończeniu produkcji. W tle są duże obniżki cen, rosnące zainteresowanie hybrydami oraz obawy właścicieli o serwis i wartość samochodów.

Francuska marka rozpoczęła działalność w Pakistanie w marcu 2022 roku, a jej lokalnym partnerem został LMC. Firma ulokowała montaż w kompleksie Port Bin Qasim pod Karaczi. Według prezesa spółki powstało tam ponad 6.000 Peugeotów. Pakistańska oferta obejmuje benzynowy silnik 1.2 Turbo, rozwijający według importera 131 KM i 230 Nm, z sześciobiegowym automatem.

Zamówienia na 2008 wstrzymano. Pytany to to Muhammad Faisal, prezes Lucky Motor Corporation, wyjaśnił w rozmowie przytoczonej przez lokalne media, że firma obsługuje wcześniejsze zamówienia, ale nie odniósł się do wstrzymania zamówień.  Oficjalna strona marki w Pakistanie nadal pokazuje dwie wersje: Active od 5.799.000 rupii oraz Allure od 6.499.000 rupii a wcześniejsze ceny wynosiły odpowiednio 6.999.000 i 7.799.000 rupii. Oznacza to obniżki o około 17,1% oraz 16,7%.

Peugeot 2008 w Pakistanie 
Wersja
Cena w rupiach pakistańskich
Orientacyjnie w PLN
2008 Active
5.799.000 PKR
81.800 zł
2008 Allure
6.499.000 PKR
91.600 zł

LMC zapewnia, że utrzymuje zapasy części, a obsługę posprzedażną Peugeotów mogą prowadzić wszystkie serwisy Kia.

Źródło: The Boardroom PK

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Peugeot 2008 — testy, poradniki i historia

  • Produkcja Peugeot 2008 przerwana. 11 zmian odwołanych
  • Peugeot zebrał 947 zamówień. Akcja promocyjna sukcesem
  • Nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu też miał problemy. Właściciel opisał awarię po 1.446 km
Tagi: 2008PeugeotAzja
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Fiat Grizzly i Grizzly Fastback Paris Motor Show 16 Wiadomości

    Nowe Fiaty i silniki do Opla z Afryki. Stellantis podjął decyzje

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Renault Espace Esprit Alpine 200 KM – cichszy niż Toyota, dynamiczny i pali tylko 4,5 litra na 100

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używana Dacia Sandero III. Lista usterek, które warto sprawdzić przed zakupem

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 15 z 20 ankietowanych dealerów DS Automobiles chciałoby odejść. Złe nastroje także w Oplu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroen Berlingo kontra Peugeot Rifter
Citroën - testy i opinie

Test: Porównanie – Citroen Berlingo czy Peugeot Rifter – który model wybrać? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-03-20
028. Renault Talisman Intens 150 KM w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman Intense 1.7 bluedCi 150 EDC – oszczędny, przestronny i bardzo dobrze wyglądający samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-15
DS N°8 wreszcie u wlasciciela. Pierwsze wrazenia 01 Wiadomości
Testy

DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-17
Peugeot 207cc #peugeot #peugeotemotions #207cc
Testy

Test: Peugeot 207 CC 1.6 THP 150 KM 2010 – czy warto kupić kabriolet lwa? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-01-07
peugeot 407 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 407 2.0 140 KM z gazem – wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Maciej Mokwiński
2021-12-09

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowości Dacii: nowy Spring i plany dla Stepwaya, Dustera oraz Bigstera
  • KapryśnyFrancuz - Nowe Fiaty i silniki do Opla z Afryki. Stellantis podjął decyzje
  • Staszek - Test: Renault Espace Esprit Alpine 200 KM – cichszy niż Toyota, dynamiczny i pali tylko 4,5 litra na 100
  • Adrian - Nowości Dacii: nowy Spring i plany dla Stepwaya, Dustera oraz Bigstera
  • Mack - Zysk operacyjny Nissana runął o niemal 96%. Chiny coraz większym problemem
  • Lukasz - Test: Renault Espace Esprit Alpine 200 KM – cichszy niż Toyota, dynamiczny i pali tylko 4,5 litra na 100
  • adam - Nowe Fiaty i silniki do Opla z Afryki. Stellantis podjął decyzje

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz