Peugeot 205 GTi Griffe przyciągał odwiedzających targi zabytkowych samochodów Retromobile zielenią w wyjątkowym turkusowym odcieniu. Specjalna seria jest rzadkością. Powstało zaledwie 3000 egzemplarzy.
Stoisko Peugeota w Paryżu było rajem dla miłośników 205 GTi, kultowego hot-hatcha, który do dziś pozostaje wzorem zwinności i czystej radości z jazdy. Wystawa była sygnałem, że marka przywróci do swojej gamy modelowej samochody o sportowym usposobieniu. Nowa era GTi będzie już wprawdzie nieco inna, elektryczna, ale Peugeot nie zapomina o swoim dziedzictwie i na wydarzenie poświęcone klasycznej motoryzacji przywiózł 205 GTi w różnych wersjach, w tym specjalną GTi Griffe.
Inspiracją dla koloru specjalnej edycji był samochód służbowy Jeana Todta, ówczesnego dyrektora Peugeot Talbot Sport, a zarazem jednej z kluczowych postaci stojących za sukcesami marki w sportach motorowych. Efektem była wyróżniająca się wersja, która zachowała pełen charakter legendarnego GTi.
Powstało zaledwie 3000 egzemplarzy 205 GTi Griffe, co czyni z modelu obiekt pożądania kolekcjonerów. Samochód wyróżnia unikatowy lakier Fluorite Green zestawiony z antracytowymi felgami. Wnętrze również jasno komunikowało wyjątkowość tej wersji. Skórzana tapicerka Hurricane Grey została ozdobiona zielonymi przeszyciami dopasowanymi do koloru nadwozia, co nadawało pojazdowi spójność.
Obok wersji Griffe można było zobaczyć oryginalną 205-tkę GTi z silnikiem 1.6 o mocy 105 KM, samochód przygotowany przez belgijską firmę Dimma Design jako nawiązanie do legendarnego modelu 205 Turbo 16, kabriolet CTi a także 205-tkę Turbo 16: cywilną wersję rajdowego modelu Grupy B, który powstał w limitowanej edycji 200 egzemplarzy. Samochód napędzał 16-zaworowy, centralnie umieszczony, turbodoładowany, silnik o pojemności 1,8 litra.








Zobacz także:
- Czy to wciąż „Retro”mobile? Nowy Opel Astra, Renault Clio VI i Peugeot 208 GTi na targach klasycznych samochodów w Paryżu
- TPV, czyli pierwowzór Citroëna 2CV. Jeden z czterech ocalałych egzemplarzy. Retromobile 2026
- Peugeot 406 Coupe V6 Ultima Edizione – taki samochód „trzeba kochać całym sercem”
















































