Dacia Bigster może służyć nie tylko do komfortowych podróży, ale także jako prosty i niedrogi kamper. W urządzeniu wnętrza pomaga zestaw akcesoriów InNature, w skład którego wchodzi m.in. rozkładane łóżko, materac oraz namiot.
Zakup pełnoprawnego samochodu kempingowego może wiązać się z dużym wydatkiem, ale potrzeba jest matką wynalazku, dlatego na rynku istnieje wiele rozwiązań, które w prosty sposób pozwolą nam dostosować samochód do nocowania pod gwiazdami. Dacia, która trzyma się wizerunku marki outdoorowej i jest chętnie wybierana przez osoby preferujące wypoczynek na łonie natury, wyszła klientom naprzeciw i wprowadziła do oferty zestaw o nazwie Sleep Pack. Akcesoria po raz pierwszy zostały dodane do oferty Joggera, ale wraz z rozwojem gamy modelowej pakiet także dołączył do katalogu Dustera a wkrótce będzie można je zamówić do Bigstera.
Dacia Sleep Pack – co to takiego?
Sleep Pack to wykonana ze sklejki skrzynka, którą instalujemy w bagażniku samochodu. Zestaw może pełnić trzy funkcje: schowka, łóżka dla dwóch osób lub stolika. Pakiet jest dopasowany do bagażnika Bigstera, ale mimo większej przestrzeni we flagowym SUV-ie, łóżko ma takie same wymiary jak dla modelu Duster, czyli: 1,90 m długości i do 1,30 m szerokości. W zależności od wybranego modelu (Jogger, Duster, Bigster) zmienia się pojemność schowka.
Dacia przekonuje, że jedna osoba jest w stanie rozłożyć pakiet w mniej niż dwie minuty. Testowaliśmy rozwiązanie w Joggerze i Dusterze i możemy potwierdzić, że system jest intuicyjny, prosty w obsłudze i całkiem wygodny w użyciu. Dacia nie wprowadziła jeszcze do polskiego cennika Sleep Packa dla Bigstera, ale dla Dustera „skrzynka – łóżko” kosztuje 7150 zł. Dodanie do zestawu materaca to wydatek 1590 zł a jeśli spędzamy urlop w większym gronie możemy dodać namiot “InNature” wyceniony na 1600 zł. Łącznie trzyczęściowy pakiet daje nam kwotę 10.340 zł. Ceny dla Bigstera powinny być zbliżone.
Podłokietnik, który zamienimy w… plecak
Oprócz Sleep Packa Dacia Bigster otrzymała zestaw akcesoriów przydatnych na kempingu i w podróży jak: modułowe relingi dachowe, które możemy przekształcić w bagażnik zdolny udźwignąć do 80 kg, box mocowany do haka holowniczego, a także dodatkowe cupholdery, kieszenie, czy lampki, które możemy przytwierdzić we wnętrzu pojazdu za pomocą uchwytów YouClip.
Przy opracowaniu akcesoriów projektanci wykazują się dużą pomysłowością. W ofercie dla Bigstera znalazł się na przykład podłokietnik Nomad dla drugiego rzędu siedzeń, który możemy przekształcić w plecak. Wystarczy zapakować kanapki i ruszyć w dalszy etap podróży już po opuszczeniu samochodu, ale na tym nie koniec. Oparcie przedniego siedzenia możemy zamienić w ergonomiczne miejsce do przechowywania dla pasażera siedzącego z tyłu lub zamontować na nim urządzenie mobilne. Lista akcesoriów rośnie a w ramach konkursu młodych projektantów, o którym pisaliśmy tutaj zostanie dodany nowy.
Nowa Dacia Bigster – polski cennik, gama silnikowa, wyposażenie
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
