RAM-y 2500 i 3500 dostępne w Ameryce Łacińskiej, należące do linii Heavy Duty, otrzymują w tym roku nowe funkcje. Udoskonalenia te uzupełniają postępy zaprezentowane w nowej generacji, wprowadzonej na rynek w 2025 roku, co pozwoli im jeszcze bardziej zwiększyć udział w rynku w segmencie, w którym przodują i w którym ugruntowały swoją pozycję jako najmocniejsze i najbardziej wydajne pick-upy z silnikiem Diesla dostępne na rynku brazylijskim.
Ich siłę w tym segmencie potwierdzają zwycięstwa w konkursie Lotus Sales Champion Award 2026 w kategoriach: marka lekkich ciężarówek i lekkich ciężarówek, w którym po raz czwarty zwyciężył model 3500.
Model 2500 charakteryzuje się zwiększoną ładownością, wynoszącą obecnie 1.287 kilogramów, co stanowi wzrost o ponad 280 kilogramów w porównaniu z poprzednim modelem. Dostępne są dwie nowe wersje kolorystyczne: Forged Blue (metaliczny) i Zenith Silver (metaliczny), które dołączają do istniejących Granite Crystal (metaliczny), Diamond Black (perłowy) i Bright White (standardowy).
Pod maską zarówno modele 2500, jak i 3500 – które niedawno zdobyły nagrodę Lotus Sales Champion Award 2026 w kategorii półlekkich ciężarówek, co stanowi czwarte zwycięstwo tego modelu w tym konkursie – są wyposażone w silnik Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output o mocy 436 KM i momencie obrotowym 1.458 Nm, utrzymując pozycję najmocniejszych picku-pów z silnikiem Diesla na rynku, zawsze w połączeniu z nową 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Para ta nadal oferuje najwyższą ładowność wśród pick-upów dostępnych w Brazylii – model 2500 może holować do 8.948 kg, a model 3500 jest pod tym względem liderem, holując do 9.079 kg.
Wnętrze linii Heavy Duty oferuje komfort, luksus i technologię, a model 3500 Limited Longhorn to topowy pick-up RAM-a sprzedawany w Brazylii. Wyposażony jest w ekskluzywne skórzane fotele, wykończenia z prawdziwego drewna i misterne detale w całej kabinie, a także 3-calowe cyfrowe lusterko wsteczne, które może wyświetlać obraz z wielu punktów widzenia, dodatkowo poprawiając widoczność kierowcy podczas holowania przyczepy lub urządzenia, np. rolniczego.
Modele RAM 2500 i 3500 z 2026 roku trafią do brazylijskich salonów dealerskich na początku kwietnia.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
