70-letni zabytkowy Peugeot, pochodzący z czasów tuż po II wojnie światowej, jest wystawiony na sprzedaż w Kijowie za blisko 20 tysięcy dolarów
Peugeot 203 z 1949 roku czeka na nowego właściciela. Jest to bardzo rzadki model, chociaż w latach 1948-1960 wyprodukowano go blisko 700 tysięcy. Był to pierwszy Peugeot z nadwoziem skorupowym.
Peugeot 203 wyposażony jest w 1,3-litrowy silnik benzynowy i 4-biegową manualną skrzynia biegów. Przyspiesza do 100 km/h w 20 sekund a jego prędkość maksymalna to 115 km / h. Prezentowany na zdjęciach Peugeot 203 został w pełni odrestaurowany i jest w stanie praktycznie idealnym. Posiada rejestrację na Ukrainie.
Peugeot 203 był produkowany w kilku wersjach nadwozia, w tym jako kabriolet i samochód dostawczy. Model ten odniósł wiele zwycięstw w zawodach sportowych:
Sukces sportowy [edytuj | zmodyfikuj kod]
- W 1951 roku F. De Cortanze wygrała Puchar Kobiet w Rajdzie Monte Carlo, a kierująca dwieście trójką Hammersley wygrała pierwszy powojenny wyścig Tour de France,
- W 1952 roku Alfred Bolz wygrał pierwszy Jugoslovanska Alpska Voznja (rajd Jugosławii),
- W tym samym roku Eino Elo wygrał drugą edycję Rajdu Finlandii (wówczas Jyväskylän Suurajot). W następnym roku zajął drugie miejsce, wciąż z 203, aw 1954 roku przyszła kolej na Pentti Virtanen, który zajął to samo miejsce,
- W 1953 roku Ken Tubman zajął pierwsze miejsce w pierwszej oficjalnie zorganizowanej trasie Tour of Australia,
- W 1954 roku J.J. Feeney wygrał klasę B Rajdu Safari, powtórzył to w 1959 roku w klasie A,
- Jeszcze w 1954 roku C. Mandron i Abelin byli zwycięzcami kategorii w Rallye des Lions (po tym, jak rok wcześniej zostali nagrodzeni w Renault 4CV),
- W 1955 roku Lars Egeberg (jr) wygrał Rajd Wikingów.
Samochód był też przerabiany na mocniejsze, bardziej usportowione wersje.
źródło: Auto24 TV Ukraina
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
