Sophia Flörsch, kierowca testowy i rozwojowy zespołu Opel GSE Formula E, 14 i 15 sierpnia stanie przed nowym wyzwaniem. Niemka zadebiutuje w rajdach, startując jako gość w Rajdzie Saarland-Pfalz ADAC w ramach serii ADAC Opel GSE Rally Cup. Za kierownicą elektrycznej Mokki GSE Rally połączy dwa światy motorsportu – wyścigi Formuły E oraz rajdy samochodowe.
Dla Sophii udział w rajdzie będzie wyjątkowym doświadczeniem. Na co dzień zajmuje się pracą rozwojową nad bolidem Formuły E, analizą danych i testami w symulatorze. Tym razem czeka ją nieco inna rzeczywistość.
„Zawsze lubiłam podejmować nowe wyzwania – właśnie dlatego zadanie jest dla mnie tak ekscytujące” – mówi Sophia Flörsch. „Od dawna śledzę rajdy, ale uczestnictwo to zupełnie inna sprawa: trzeba mieć stuprocentowe zaufanie do pilota, czuć się na granicy możliwości i prowadzić z absolutną precyzją – bo nie ma tu stref awaryjnych, jak na torze wyścigowym. Fakt, że jeżdżę Mokką GSE jako samochodem służbowym, czyni to jeszcze bardziej ekscytującym – jej sportowe geny są już wyraźnie widoczne na drodze, a teraz mogę przekonać się, do czego naprawdę zdolny jest jej rajdowy odpowiednik”.
Do debiutu przygotowywała się podczas trzydniowego szkolenia wraz z Niną Spitaler, doświadczoną austriacką pilotką rajdową. Nad treningami czuwała Claire Schönborn, zawodniczka startująca w Rajdowych Mistrzostwach Europy Juniorów oraz w ADAC Opel GSE Rally Cup.
Dla Flörsch atrakcyjność nie ogranicza się tylko do jazdy, ale skupia się na wymianie doświadczeń technicznych z inżynierami, analizie danych i intensywnych, szczegółowych przygotowaniach. „W Formule E analizowany jest każdy szczegół i naprawdę lubię skrupulatną pracę” – mówi Flörsch „W samochodzie rajdowym dochodzi jeszcze jeden nowy wymiar: notatki nawigacyjne, rytm jazdy, zaufanie, a czasem także szuter – to różni się od wyścigów torowych i właśnie dlatego jest tak atrakcyjne. Podeszłam do tego zadania bez sztywnych oczekiwań; chcę się uczyć, dojechać do mety czysto i oczywiście osiągnąć dobry wynik moją Mokką GSE Rally”.
Nowe malowanie Mokki GSE Rally
Opel chce również zaangażować kibiców w przygotowania do startu. Na profilach marki w mediach społecznościowych fani mogą wybrać wygląd rajdowej Mokki GSE Rally, którą Flörsch wystąpi podczas zawodów.
Szef Opel Motorsport Jörg Schrott podkreśla, że start Niemki symbolicznie łączy dwa filary sportowego programu marki – Formułę E oraz elektryczne rajdy, których Opel jest jednym z pionierów. „Sophia była bardzo zaangażowana w treningi, pracowała bardzo precyzyjnie i szybko nabrała pewności siebie w nowych procedurach. Dzięki temu zaangażowaniu w wyjątkowy sposób łączymy nasze dwa światy sportów motorowych – Formułę E i rajdy elektryczne. Dlatego jesteśmy bardzo podekscytowani jej debiutem w Saarze”.
Rajd ADAC Saarland-Pfalz Rallye będzie czwartą rundą tegorocznego ADAC Opel GSE Rally Cup. Po pięciu sezonach rywalizacji Corsą Rally Electric uczestnicy po raz pierwszy ścigają się nową Mokką GSE Rally. Elektryczna rajdówka dysponuje mocą do 281 KM (207 kW) oraz momentem obrotowym 345 Nm, oferując ponad dwukrotnie większą moc niż poprzedni model i osiągi odpowiadające samochodom klasy Rally4.
Zobacz także:
- Nowy Opel Corsa GSE 281 KM po raz pierwszy w Polsce. Zobaczymy go w Energylandii
- Opel Zafira w wersji z fabrycznym CNG ma 25 lat. Alternatywa dla benzyny i diesla

















