Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis wprowadza nowy silnik Diesla 2.2 do oferty vanów. Większa moc, wydajność i niezawodność

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-22
w Wiadomości, Stellantis, Citroen, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
16
Stellantis

Stellantis wprowadza do swojej gamy średnich vanów dostawczych – Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro oraz Peugeot Expert – nowoczesny silnik wysokoprężny o pojemności 2.2 litra, dostępny w dwóch wariantach mocy: 150 KM oraz 180 KM. Jednostka napędowa została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu wysokiej wydajności i niezawodności, a także maksymalnego komfortu użytkowania.

Nowy silnik 2.2 l Diesel z systemem bezpośredniego wtrysku czwartej generacji to jednostka charakteryzująca się zoptymalizowaną recyrkulacją spalin, zapewniająca większą niezawodność, wydajność i spadek emisji, a także zgodność z normą dla lekkich pojazdów (Euro 6E). Silnik ten wyróżnia się nie tylko imponującą – jak na segment – pojemnością skokową i mocą, umożliwiającą dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie, ale także niskim zużyciem paliwa, co przekłada się na realne oszczędności dla przedsiębiorców.

Przykładowo, Furgon M z silnikiem 2.2 o mocy 150 KM i manualną, 6-biegową skrzynią biegów zużywa średnio 6,5 l/100 km, emitując 170 g CO₂/km, natomiast Furgon XL z tym samym zespołem napędowym charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 6,8 l/100 km i emisją CO₂ wynoszącą 178 g/km (dane wg WLTP w cyklu mieszanym).

Nowa Alfa Romeo Tonale 2026 już w sprzedaży we Włoszech. W ofercie jest diesel 1.6Austria – sukces dostawczych Citroenow w I kwartale 2024 roku Jumpy Wiadomości

Konstrukcja silnika została przetestowana w najtrudniejszych warunkach, co zapewnia jego trwałość i bezproblemową eksploatację przez długie lata.

Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro oraz Peugeot Expert – wszechstronne vany

Średnie dostawcze vany – Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro oraz Peugeot Expert – oferują solidność, wszechstronność i przyjemność z jazdy. Dostarczają one kompleksowe rozwiązania w zakresie zarządzania przestrzenią zaprojektowane z myślą o zapewnieniu profesjonalistom najlepszych warunków pracy. Pomimo swoich kompaktowych wymiarów zewnętrznych, vany Stellantis oferują pojemność ładunkową wynoszącą aż 6,6 m³ oraz ładowność do 1,3 tony w wersjach spalinowych, a dodatkowo umożliwiają przewóz długich przedmiotów o długości do 4.024 mm — co czyni je wszechstronnym narzędziem pracy w wymagających warunkach transportowych.25. Opel Vivaro ma 25 lat. Opel Vivaro e Wiadomości

Ponadto kompaktowe rozmiary sprawiają, że dostawcze vany to idealni partnerzy do swobodnego poruszania się w mieście. Przy wysokości od 190 cm parkowanie na podziemnym parkingu nie jest problemem. W kwestii bezpieczeństwa samochody dostawcze oferują pełną gamę standardowych systemów ADAS mających na celu zapewnienie łatwości prowadzenia i bezpieczeństwa podczas podróżowania oraz nowe technologie łączności i informacyjno-rozrywkowe, które są niezbędne, aby pomóc klientom efektywnie sprostać codziennym wyzwaniom zawodowym.

„Przedłużona Ochrona Pro Care” w Stellantis

Dodatkowo samochody dostawcze marek koncernu są objęte programem „Przedłużona Ochrona Pro Care”, w ramach którego po zakończeniu dwuletniej gwarancji umownej producenta, pojazdy mają zapewnioną przedłużoną ochronę na kolejne dwa lata z limitem całkowitego przebiegu do 200.000 km. Program ten pozwala klientom użytkować samochody w spokoju, mając pewność niezawodnego i profesjonalnego wsparcia w przypadku incydentów.peugeot partner 4x4 4 Wiadomości

Przedłużona ochrona dotyczy samochodów zarejestrowanych w Polsce, w tym również po zabudowie. Gwarancja na samą zabudowę pojazdu jest regulowana na odrębnych warunkach. Ochrona przypisana jest do samochodu, nie do jego właściciela, co pozwala na uzyskanie wyższej wartości auta w przypadku odsprzedaży. Zakres terytorialny przedłużonej ochrony obejmuje Polskę oraz większość krajów europejskich.

Informacja prasowa: Stellantis Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3 4 głosy
Ocena artykułu
Tagi: OpelJumpyExpertVivaroFiatStellantisPeugeotScudoCitroen
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
16 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat Wiadomości

    Fiat 600 za 74.900 zł zamiast 92.400 zł. Ruszyła wielka jesienna promocja

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster z LPG za 74 tys. zł od ręki. Sprawdzamy warunki najtańszej oferty

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Maserati są już w polskim konfiguratorze. 590 KM z V6 albo 761 KM na prąd

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault scenic 1 3 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Scenic – pierwsza jazda. Krzywa ładowania i zasięg w praktyce

autor Małgorzata Kozikowska
2024-05-31
citroen c3 2012 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.6 HDi 95 KM 2012 – Cytryna w niezwykłym kolorze. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2012-06-30
Renault Captur II E Tech 06 Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II E-Tech 145 KM. Ile hybryda pali na autostradzie? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-12-05
Renault Arkana E Tech – pierwsza jazda 27 Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech – pierwsza jazda. Czy warto kupić hybrydę? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-15
Renault Espace E Tech Full Hybrid 200 KM Iconic 003 Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 KM Iconic

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-12-22

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Tylko u nas: Polacy kupują nowe Renault Espace inaczej niż Europa. Częściej wybierają ten jeden element
  • Anonim - Stellantis Pro One zmienia logo. Koncern chce sprzedawać firmom więcej niż auta dostawcze
  • Anonimowo - Luksusowy elektryczny DS N°7 tańszy w Austrii niż w Polsce. Różnica sięga 12 tys. zł
  • Sergiusz - Citroën i DS Automobiles jeszcze bliżej siebie. Te same osoby pokierują produktami, cenami i marketingiem
  • Hektor - Luksusowy elektryczny DS N°7 tańszy w Austrii niż w Polsce. Różnica sięga 12 tys. zł
  • adam - Ponad 123 tys. ładowarek, a połowa samorządów nie ma ani jednej przy ulicy
  • Anonim - Citroën i DS Automobiles jeszcze bliżej siebie. Te same osoby pokierują produktami, cenami i marketingiem

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
16
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz