Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Historia

Trójkąt ostrzegawczy? Aż trudno uwierzyć, do czego służył na początku ery samochodów!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2020-04-20
w Historia
Czas czytania 2 minut
A A
0
trojkat 1937 Historia

Czerwony trójkąt ostrzegawczy. Na ulicach Warszawy kursują od pewnego czasu samochody posiadające na tylnem skrzydle osłaniającym koło znak czerwonego trójkąta. Jest to znak międzynarodowy. Wskazuje on, iż dany automobil posiada urządzenia hamulcowe na wszystkich czterech kołach i może być zahamowany niemal na miejscu. 

Dotychczas większość samochodów posiada hamulce tylko na dwóch tylnych kołach.

Czerwony trójkąt uprzedza szoferów, jadących za oznaczonym automobilem, iż trzymać się muszą w większej odległości od samochodu, aby w razie nagłego zahamowania uniknąć zderzenia. Znak znajduje się zawsze po tej stronie, co kierowca automobilu – donosił w 1926 roku „Szofer Polski”.

peugeot 4 kola Historia

W gazetach można było znaleźć reklamy, w których reklamowano owe hamulce na cztery koła. W 1927 roku „Szofer Polski” reklamował samochody Peugeot. „Podwozia 9/28 HP z hamulcem na 4 koła za 7.500 zł a 11/35 HP z hamulcem na 4 koła za 9.000 zł”. Można je było nabyć w składzie fabrycznym przy ulicy Moniuszki 5. Czy dodawano wtedy ów trójkąt fabrycznie? O tym czasopisma milczą.

 

 

 

 

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot 4 kola Historia
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: bezpieczeństwohistoriaCiekawostki
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Historia

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroen Grand C4 SpaceTourer
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150 KM – nowa nazwa, doskonałość bez zmian. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-12-08
peugeot suv y z napedem na cztery kola jak jezdza e 3008 dual motor i e 5008 dual motor 002 Historia
Testy

Peugeot – SUV-y z napędem na cztery koła. Jak jeżdżą e-3008 Dual Motor i e-5008 Dual Motor?

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-24
001. DS 5 Be Chic BlueHDi 180 EAT6 Historia
Testy

Test: DS 5 Be Chic 2.0 BlueHDi 180 EAT6

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-20
Nowa Dacia Jogger 1.8 Hybrid 155
Wiadomości

Test: Dacia Jogger 1.8 Hybrid 155 Extreme – mnóstwo konfiguracji, po prostu „wielozadaniowa” (wady, zalety, spalanie, wrażenia z jazdy)

autor Grzegorz Traczewski
2026-07-13
peugeot 3008 I 2 0 hdi 150 km opinie 1 scaled Historia
Testy

Test: Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150 KM 2009 – oszczędny SUV z mocnym silnikiem. Na Krym i z powrotem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-12-03

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Roman - Kupił Renault 5 E-Tech, w rozliczeniu zostawił Porsche Cayenne
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Anonimowo - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • FioleK - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz