Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Używany Citroën Saxo z symbolicznym przebiegiem do kupienia. „Po dziadku”

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2025-11-30
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
2
saxo Wiadomości

Citroën Saxo był swego czasu jednym z najlepszych małych samochodów do miasta. Dzisiaj może już aspirować do miana youngtimera. A na rynku wtórnym rzadko, ale wciąż da się trafić na egzemplarze wyjątkowe jak prawdziwe „perełki garażowe”. Dlatego oferta z Legnicy, gdzie sprzedawany jest Saxo z 1999 roku z przebiegiem zaledwie 45.361 km, od razu zwraca uwagę.

Właściciel informuje, że samochód był garażowany, a w zimie „nigdy nie jeżdżone”, co może być atutem, bo zapewnia lepszy stan zachowania auta. Regularne przeglądy, komplet kluczyków i fakt, że nic nie było przerabiane ani tuningowane, sprawiają, że mówimy o egzemplarzu wyjątkowo bliskim stanowi fabrycznemu.

Citroën Saxo
Citroën Saxo

Pod maską pracuje niewielka jednostka 1.1 o mocy 60 KM, prosta i niezwykle wdzięczna w serwisowaniu. Przy masie około 900 kg daje to zupełnie wystarczające osiągi do miasta, a jednocześnie stosunkowo niskie zużycie paliwa. Manualna skrzynia, napęd na przednie koła i brak skomplikowanej elektroniki powodują, że Saxo jest autem wręcz odpornym na upływ lat. Do tego pięciodrzwiowe nadwozie i praktyczne, proste wnętrze czynią z niego sensowny wybór. Minusem będzie oczywiście brak klimatyzacji.

Cena 9.500 zł może wydawać się powyżej średniej, ale w tym wypadku nie płaci się za zwykłe używane auto – tylko za stan, historię i wyjątkowo mały przebieg, którego w większości Saxo już po prostu nie ma. To propozycja dla kogoś, kto szuka autentycznej, niemal muzealnej moto-pamiątki z lat 90., ale chce nadal z niej normalnie korzystać.

Egzemplarz znajduje się w Legnicy (woj. dolnośląskie) i jest wystawiony przez osobę prywatną.

Ogłoszenie znajdziesz tutaj

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen saxo zegary Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenużywaneSaxo
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia sandero Wiadomości

    Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Niagara wystawione w salonie RNTL. Przedpremierowy pokaz nowego pick-upa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Niagara zjeżdża z linii produkcyjnej. Pierwsze seryjne egzemplarze wyjechały z fabryki

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot suv y z napedem na cztery kola jak jezdza e 3008 dual motor i e 5008 dual motor 002 Wiadomości
Testy

Peugeot – SUV-y z napędem na cztery koła. Jak jeżdżą e-3008 Dual Motor i e-5008 Dual Motor?

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-24
renault scenic 1 3 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Scenic – pierwsza jazda. Krzywa ładowania i zasięg w praktyce

autor Małgorzata Kozikowska
2024-05-31
01. Peugeot 308 SW Active EAT6 1.6 BlueHDi 120 KM SS Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW Active EAT6 1.6 BlueHDi 120 KM S&S. Pali 4 litry na setkę a w 2016 nowy kosztował 90 tysięcy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-12-30
IMG 2351 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 TCe 160 KM – w czym jest naj? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-03-04
alfa romeo tonale veloce 4 Wiadomości
Testy

Test: Nowa Alfa Romeo Tonale 175 KM Hybrid Veloce. Pierwsze wrażenia, zalety, wady

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-06

Najnowsze komentarze

  • Tomek - Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł
  • Anonim - Dacia Striker kontra Twingo i Peugeot GTi. Francuzi wybierają ulubiony samochód
  • Dis - Dacia Striker kontra Twingo i Peugeot GTi. Francuzi wybierają ulubiony samochód
  • Anonimowo - Gdzie i kiedy będzie można zobaczyć Leapmotor B03X w Polsce?
  • Roman - Gdzie i kiedy będzie można zobaczyć Leapmotor B03X w Polsce?
  • tom - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • tom - Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz