„Dalekobieżny” pojazd dla 7 podróżujących? Używany Renault Grand Scenic IV z dieslem pod maską może być rozsądnym i całkiem nieźle prezentującym się rozwiązaniem. Sprawdzam ile kosztują i co mają egzemplarze oznaczone jako krajowe i bezwypadkowe.
Renault Grand Scenic IV generacji był dostępny w salonach w latach 2016-2023. Niektórzy uznają ostatnią generację Grand Scenica jako generację III, ponieważ nie od razu wprowadzono w Scenikach wersję 7-osobową. Niezależnie od numeracji, dziś prezentowane ogłoszenia zawierają egzemplarze z podanego wyżej przedziału czasowego.
Auta wybrane do zestawienia mają być bezwypadkowe i pochodzące z Polski. W tym wąskim gronie znalazło się 7 ogłoszeń. „Siedmiu wspaniałych” prezentowanych na liście oscyluje cenami w okolicach 50.000 zł: kwoty zaczynają się od niecałych 42 tys. zł, a kończą się na prawie 60 tys. zł.
Deklarowane przebiegi wybranych pojazdów zaczynają się od około 97 tys. km, a kończą na ponad 290 tys. km.
Najczęściej na liście występują jednostki 1.6 dCi o mocy 130 KM, ale pośród nich można znaleźć można również słabszy silnik 110-konny 1.5 dCi, a także mocniejsze jednostki 1.6 dCi 160 KM i 1.7 Blue dCi o mocy 150 KM.
Dwa egzemplarze mają automaty EDC, pozostałe posiadają manualne przekładnie.
2018 jest najpopularniejszym rocznikiem na liście.
Używany Renault Grand Scenic IV – wyposażenie samochodów z zestawienia
Na liście można znaleźć takie warianty wyposażeniowe jak Intens i Bose Edition. Ten ostatni ma na wyposażeniu m.in.: system nagłośnienia Premium BOSE z dedykowanymi głośnikami i subwooferem pod podłogą bagażnika, wyświetlacz Head-Up Display, półskórzaną tapicerkę, fotel kierowcy z elektryczną regulacją lędźwiową oraz funkcją masażu, system Renault Multi-Sense (wybór trybów jazdy: Comfort, Sport, Eco, Neutral, Perso) z konfigurowalnym oświetleniem ambientowym wnętrza, dwustrefową automatyczną klimatyzację (Climatronic) z osobnymi nawiewami na drugi rząd foteli, dedykowane stoliki lotnicze ze schowkami w oparciach przednich foteli, fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach, liczne porty USB i ładowania (2x przód + 2x tył) oraz czytnik kart SD, reflektory przednie w technologii Full LED Pure Vision z automatyczną zmianą świateł, aktywny tempomat adaptacyjny, czujniki parkowania 360 stopni (przód, tył, boki pojazdu) i system bezkluczykowy Hands Free.
W zestawieniu można znaleźć także egzemplarz z (niewiele) skromniejszym wyposażeniem w wersji Zen. Większość jednak to wyższe wersje. Już nr 1 na liście posiada m.in.: wielofunkcyjną kierownicę, system głośnomówiący, masaż w fotelu kierowcy, podgrzewane przednie fotele, dwustrefową, automatyczną klimatyzację, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie, a także tempomat z ogranicznikiem prędkości.
Wybrany egzemplarz warto dobrze sprawdzić, jak to zrobić pisaliśmy TUTAJ.
Dla zainteresowanych – używany Renault Grand Scenic z dieslem oznaczony jako pochodzący z Polski i bezwypadkowy:
- GRAND SCENIC IV 1.6 dCi 130 KM, przebieg 212.300 km, cena 41.500 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.6 dCi 130 KM Intens, przebieg 156.000 km, cena 42.000 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.6 dCi 160 KM, Bose Edition, EDC, przebieg 163.154 km, cena 45.000 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.7 Blue dCi 150 KM, Intens, EDC, przebieg 291.650 km, cena 45.900 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.5 Blue dCi 110 KM, Zen, przebieg 160.000 km, 51.900 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.6 dCi 130 KM, Intens (?), przebieg 96.695 km, cena 55.473 zł. Link do ogłoszenia
- GRAND SCENIC IV 1.6 dCi 130 KM Intens, przebieg 136.530 km, cena 59.000 zł. Link do ogłoszenia
Zobacz: Test: Renault Grand Scenic Bose dCi 130 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.
