Dacia przygotowuje 4 nowe modele elektryczne. Pojawią się odpowiednio do 2030 a najszybciej zobaczymy nową Dacię Spring, produkowaną na Słowenii na platformie wspólnej z Renault Twingo E-Tech electric.
Producent zapowiada cenę bazową rozpoczynającą się poniżej 18 tys. euro. Model ma być jednym z najtańszych nowych samochodów elektrycznych na europejskim rynku. Plan nowego Springa za mniej niż 18 tys. euro opisywaliśmy już na francuskie.pl. Samochód powinien pomóc Dacii w segmencie miejskim, ale nie rozwiąże problemu braku elektrycznego odpowiednika Dustera albo Bigstera.
Dacia planuje mieć do końca dekady cztery modele całkowicie elektryczne. Nowy Spring będzie pierwszym elementem tej ofensywy ale nie wszystkie modele będą 100% nowe, bo oficjalna strategia mówi o zwiększeniu liczby elektrycznych modeli w gamie z jednego do czterech. Dacia chce również, aby do 2030 roku dwie trzecie jej sprzedaży stanowiły samochody zelektryfikowane.
Marka nie ujawniła jeszcze pełnego planu nadwozi, parametrów i terminów pozostałych elektryków. Można oczekiwać, że przynajmniej jeden z nich będzie większy od Springa – najprawdopodobniej będzie to nowa Dacia Sandero.
A jak marka radzi sobie w Polsce? W pierwszym półroczu 2026 roku w Polsce zarejestrowano 11.220 samochodów Dacia, o blisko 7% więcej niż rok wcześniej. Duster pozostał najpopularniejszym modelem Dacii w naszym kraju z wynikiem 4.200 egzemplarzy. Bigster osiągnął 2.737 rejestracji, a Sandero 2.947. Nasz kraj pozostaje rynkiem, na którym atrakcyjna cena, fabryczna instalacja LPG i klasyczne hybrydy mogą mieć większe znaczenie niż pełna oferta elektryczna.
