Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

5 najskuteczniejszych sposobów na radary

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2009-09-09
w Wiadomości
Czas czytania 4 minut
A A
0

1. Jammer

Gdybyśmy prowadzili test, byłby to zwycięzca w kategorii „Moc/możliwości”. To absolutny hit wśród kierowców, którzy muszą dużo jeździć po kraju. Niepozorna skrzyneczka z dwoma wystającymi antenami radzi sobie z 99% radarów, znajdujących się w rękach mundurowych. Niektóre urządzenia potrafią nie tylko wykryć i zakłócić działanie radaru, ale również … zmienić wynik na wyświetlaczu.

Dużym minusem tego rozwiązania jest wysoka cena, chociaż producenci zapowiadają, że wraz ze wzrostem popularności, będzie ona maleć.Uwaga – używanie jammerów w Polsce jest niezgodne z prawem. Sprzęt można kupić, posiadać, natomiast niedozwolone jest przewożenie w stanie wskazującym na gotowość do użycia i samo używanie.

Cena – od tysiąca złotych w górę.

2. CB Radio

W naszym wirtualnym rankingu jest to zwycięzca w kategorii „Cena/możliwości”. Mała skrzynka, mikrofon i antena, to skuteczni pogromcy nawet najbardziej wyrafinowanych pomysłów producentów radarów, fotoradarów oraz miłośników krzaków z policji. Wystarczy uważnie słuchać, aktywnie się komunikować, i już nasze szanse na bezpieczny przejazd wybraną drogą znacząco rosną. Skuteczność prawie stuprocentowa. Dodatkowym bonusem, związanym z CB Radiem są informacje o korkach, wypadkach oraz remontach.

Minusem tego rozwiązania są bluzgi, które można czasem usłyszeć z głośnika. Niewskazane podczas przejazdu z dziećmi.

Cena podstawowego zestawu – 150 złotych.

3. Wykrywacze radarów i laserów

Nowe generacje tego sprzętu potrafią bardzo skutecznie wykrywać zagrożenie i ostrzegać kierowcę zarówno przed atakiem radiowym, czyli użyciem radaru, jak i namierzaniem laserowym. Zaletą urządzeń są niewielkie rozmiary i łatwość obsługi

Minusem rozwiązania jest wysoka cena w przypadku najnowszych technologii, oraz ostrzeganie dopiero w momencie, gdy wykryte zostaje promieniowanie radiowe lub laserowe. W praktyce najnowsze modele radarów można wykryć z odległości kilkuset metrów, pod warunkiem, że są aktywne.

Ceny – kilkaset złotych i więcej

4. Kamera z tyłu pojazdu

Kamery cofania doczekały się zupełnie nowych zastosowań – jest to obrona przed policyjnymi pojazdami z wideorejestratorami. Zamiast nerwowo wpatrywać się w lusterko, można skorzystać z dobrodziejstw elektroniki i uważnie obserwować jadący za nami pojazd na ekranie monitora. Samochód z wideorejestratorem musi bowiem podjechać do nas na odległość kilkudziesięciu metrów, żeby skutecznie utrzymać prędkość i nagrać ewentualne wykroczenie. Sprawa jest o tyle istotna, że policyjne kino nie używa  praktyce żadnego wykrywalnego promieniowania radiowego i laserowego, polegając na odczycie prędkości z własnego licznika.

Minusem tego rozwiązania są koszty – kilkaset złotych to minimum, które trzeba wydać na instalacje.

5. Jazda zgodnie z przepisami

Najbardziej niezawodny i zawsze działający sposób. Nie trzeba obawiać się patroli z radarami oraz inwestować w drogi sprzęt, służący do aktywnej ochrony pojazdu przed atakiem mundurowych.

Z całą pewnością coraz więcej osób będzie korzystać z powyższej metody, szczególnie po pojawieniu się w Polsce sieci dobrych dróg – autostrad i dróg ekspresowych. Czekamy z niecierpliwością.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 120 km lpg dacia renault 1 Wiadomości

    Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 4×4. Wreszcie rodzinne auto bez udawania wielkiego SUV-a

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën C5 Aircross II już na rynku wtórnym. Ile kosztują używane egzemplarze SUV-a?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot 308 ile pali 1 Wiadomości
Testy

Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-13
01. Peugeot 208 II GT Line – zwarty i gotowy Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 II GT Line 1.2 130 KM EAT8 – zwarty i gotowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-01-13
Renault Fluence
Testy

Test: Renault Fluence 1.5 dCi 105 KM 2010 – rodzinny sedan z oszczędnym silnikiem, komfortowym zawieszeniem i naprawdę dużym bagażnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-04-28
peugeot 408 gt 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 408 GT 1.2 130 KM – prawdopodobnie najlepszy samochód w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-14
peugeot 3008 1 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM – wzór do naśladowania. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-09

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Stellantis dokłada 200 mln dolarów, nowy Jeep Cherokee otworzy erę STLA One w USA
  • Piotr - Stellantis może zamknąć i sprzedać wielką fabrykę. Jeszcze niedawno miała produkować nowego Jeepa Compass
  • adam - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie
  • Anonim - Co piąta nowa Dacia wyjeżdża z tym genialnym dodatkiem. Klienci oszaleli na jego punkcie
  • adam - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje
  • Ktosik - Peugeot 308 kontra Mercedes klasy A. Różnica w spalaniu zaskakuje
  • adam - W rytmie swoich czasów: bestsellerowy Opel Astra F obchodzi swoje 35-lecie

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz