Przebieg wyścigu
Pierre wystartował z pozycji P9 na nowym komplecie opon pośrednich. Na 7. okrążeniu zjechał do alei serwisowej po świeży komplet twardej mieszanki opon, a następnie na 32. okrążeniu po nowy komplet pośrednich opon. Do mety dojechał na pozycji P16. Najszybsze okrążenie: 1 min 25.376 s.
Franco wystartował z alei serwisowej na nowym komplecie twardej mieszanki opon. Na 7. okrążeniu zjechał do alei serwisowej po nowy zestaw pośrednich opon, a następnie zawitał raz jeszcze w alei serwisowej na 32. okrążeniu, sięgając po nowy komplet tej samej mieszanki. Do mety dojechał na pozycji P14. Najszybsze okrążenie: 1 min 25.644 s.
Wypowiedzi
Pierre Gasly:
„Dzisiejszy wynik to prawdziwa szkoda, bo z pewnością walczyliśmy o punkty, zajmując na starcie dziewiąte miejsce. Naprawdę nie mogłem się doczekać wyścigu, biorąc pod uwagę potencjał, jaki mieliśmy po wczorajszej poprawie osiągów samochodu.
Mieliśmy uszkodzenia po szerokim wyprzedzeniu w zakręcie nr 14, a potem Nico [Hülkenberg] na miękkich oponach wywierał na mnie dużą presję przez kilka okrążeń. Utrzymałem tor jazdy w zakręcie nr 1, jechaliśmy obok siebie, a potem on uderzył w mój lewy przód podczas wyprzedzania. To był praktycznie nasz koniec wyścigu z powodu przebitej opony i zawsze trudno będzie się po tym podnieść, biorąc pod uwagę uszkodzenia samochodu.
W przyszłym tygodniu czeka nas ostatni wyścig sezonu w Abu Zabi. Postaramy się powtórzyć nasz występ i walczyć o punkty”.
Franco Colapinto:
„Startując z alei serwisowej i mając na uwadze maksymalną liczbę przejazdów na oponach w tym wyścigu, wiedzieliśmy, że większość zespołów będzie stosować podobne strategie i że będzie mniej zmiennych, które dadzą nam szansę na postępy. Tak więc nie mieliśmy zbyt wiele do zrobienia ani wielu asów w rękawie, którymi moglibyśmy się posłużyć. To sprawiło, że wieczór był z mojej perspektywy długi i samotny, nawet jeśli udało nam się odrobić kilka pozycji i utrzymać się na tyłach samochodów z przodu.
Samochód prowadził się lepiej dzięki zmianom w ustawieniach, ale ostatecznie brakowało nam tempa i strategii do ataku. Wczoraj byłem rozczarowany sobą, ale dzisiaj był lepszy dzień, chociaż generalnie miałem problemy z przyczepnością i poślizgami, szczególnie w końcowej fazie wyścigu. Z weekendu można wyciągnąć wiele wniosków, ponieważ zespół testuje kilka rzeczy. Teraz patrzymy w przyszłość, na ostatni wyścig w Abu Zabi i staramy się zakończyć sezon pozytywnie jako zespół”.
Klasyfikacja generalna
Klasyfikacja kierowców:
1. Lando Norris – McLaren – 408 punktów
2. Max Verstappen – Red Bull Racing – 396 punktów
3. Oscar Piastri – McLaren – 392 punkty
…
18. Pierre Gasly – BWT Alpine F1 Team – 22 punkty
…
20. Franco Colapinto – BWT Alpine F1 Team – 0 punktów
21. Jack Doohan – BWT Alpine F1 Team – 0 punktów
Klasyfikacja konstruktorów:
1. McLaren – 800 punktów
2. Mercedes – 459 punktów
3. Red Bull Racing – 426 punktów
4. Scuderia Ferrari – 382 punkty
5. Williams – 137 punktów
6. Visa CashApp Racing Bulls – 92 punkty
7. Aston Martin – 80 punktów
8. Haas – 73 punkty
9. Kick Sauber– 68 punktów
10. BWT Alpine F1 Team – 22 punkty
źródło: Alpine Pietrzak
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
