Koncern PSA Peugeot Citroën liczy, że model 208 wzbudzi wielkie zainteresowanie na rynkach i pozwoli Grupie w dobrej formie przetrwać czasy spowolnienia gospodarczego, jakie analitycy ekonomiczni wieszczą na nadchodzący okres. Peugeot 208 będzie zjeżdżał z tej samej linii produkcyjnej, co starszy brat oraz mikrovan Citroëna.
PSA Peugeot Citroën jest drugim, po Volkswagenie, producentem samochodów w Europie. Ma fabryki nie tylko w słowackiej Tranvie, ale też – poprzez spółkę TPCA z Toyotą – w sąsiednich Czechach, gdzie produkowane są Citroën C1 i Peugeot 107.
Słowacja z kolei jest od ubiegłego roku największym europejskim producentem samochodów w przeliczeniu na jednego mieszkańca.
KG
