Ponad 440 załóg i blisko 2.000 odwiedzających pojawiło się podczas tegorocznej edycji Forza Italia 2026 w Pałacu Rozalin pod Warszawą. Pomimo niesprzyjającej pogody uczestnicy stworzyli wyjątkową atmosferę włoskiego święta motoryzacji i kultury.
Połowę wszystkich zgłoszonych pojazdów stanowiły samochody Alfa Romeo – od klasycznych modeli z lat 50. i 60. po najnowsze konstrukcje marki. Łącznie na wydarzeniu pojawiło się aż 213 Alf Romeo, co czyni zlot prawdopodobnie największym zgromadzeniem tej marki w Polsce w 2026 roku.
Najnowszą gamę modelową można było bliżej poznać na oficjalnym stoisku Alfy Romeo, partnera wydarzenia od jego pierwszej edycji.
Wśród najważniejszych atrakcji znalazły się dwa egzemplarze legendarnej Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale, prezentowane po raz pierwszy razem na jednym wydarzeniu w Polsce, a także wyjątkowa ekspozycja modeli Alfa Romeo Spider przygotowana przez Alfa Romeo Classic Polonia z okazji 60-lecia modelu.
Forza Italia 2026 po raz kolejny potwierdziła swoją pozycję jednego z najważniejszych wydarzeń dla miłośników włoskiej motoryzacji i kultury w Polsce. Tegoroczna edycja zgromadziła rekordową liczbę uczestników – ostatecznie udział potwierdziło 441 załóg, a kolejne 90 znalazło się na liście rezerwowej. Ogromne zainteresowanie wydarzeniem było widoczne już podczas zapisów – pierwsza pula 350 miejsc wyczerpała się zaledwie w 55 minut od ich uruchomienia.
Pałac Rozalin pod Warszawą ponownie zamienił się w tętniące włoskim klimatem centrum spotkań fanów motoryzacji. Największe emocje wzbudzały klasyczne Alfy Romeo. Uczestnicy mogli podziwiać m.in. Giuliettę Spider z 1959 roku, Giulię Sprint Speciale z 1965 roku, Giulię GTC z 1966 roku, modele Alfetta, 75 czy 33, a także współczesne Giulie Quadrifoglio, Stelvio i Tonale. Najliczniej reprezentowaną rodziną modelową okazała się Giulia – na wydarzeniu pojawiło się aż 46 egzemplarzy tego modelu w różnych generacjach.
Po raz pierwszy podczas wydarzenia motoryzacyjnego w Polsce udało się zaprezentować dwa egzemplarze Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale. Dużym zainteresowaniem cieszyła się również specjalna ekspozycja przygotowana przez Alfa Romeo Classic Polonia, poświęcona 60-leciu modeli Spider.
W Konkursie Elegancji prestiżowy tytuł Pojazdu Zlotu zdobyła Alfa Romeo Giulia GTC – samochód odbudowany po raz pierwszy w Polsce już w latach 80., a następnie ponownie odrestaurowany w ostatnich latach. Jury doceniło zarówno ogrom pracy właściciela, jak i unikalność pojazdu. Tytuł Klubu Zlotu jednogłośnie przyznano Alfa Romeo Classic Polonia.
Obecność marki Alfa Romeo na zlotach miłośników włoskiej motoryzacji stała się już tradycją. Tym razem uczestnicy mogli bliżej poznać aktualną gamę modelową, w tym nowego kompaktowego Juniora oraz SUV-a Tonale, które łączą charakterystyczny włoski design, sportowy charakter i nowoczesne napędy hybrydowe oraz elektryczne.
źródło: Stellantis Polska; zdjęcia: archiwum (z poprzednich edycji)
