Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Grand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyścigu

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-03-03
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 4 minut
88
A A
0
Grand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 3 Wiadomości

Przebieg wyścigu

Esteban wystartował z pozycji P19 na nowym komplecie miękkich opon. Na 11 okrążeniu zjechał na pit stop po nowy komplet twardych opon, na 31 okrążeniu ponownie założył nowy zestaw twardego ogumienia. Do mety dojechał na pozycji P17. Najszybsze okrążenie: 1 min 36.226 sek.

Pierre rozpoczął wyścig z pozycji P20 na komplecie nowych miękkich opon, by na 13 okrążeniu zameldować się w alei serwisowej po nowy komplet twardego ogumienia. Identyczny komplet nowych, twardych opon założył podczas kolejnego pit stopu na 32 okrążeniu, a na 46 okrążeniu zjechał ponownie po nowe, miękkie opony. Do mety dojechał na pozycji P18. Najszybsze okrążenie: 1 min 34.805 sek.

Grand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 1 Wiadomości

Wypowiedzi
Esteban Ocon:

„Dzisiejszy dzień był kontynuacją tego, co widzieliśmy we wczorajszych kwalifikacjach i ogólnie rzecz biorąc, nie był to weekend, jakiego oczekiwaliśmy. Co najważniejsze, przejechaliśmy czysty wyścig i zebraliśmy cenne dane, które będziemy mogli wykorzystać podczas wyścigu w Dżuddzie w przyszłym tygodniu. Ciekawie będzie zobaczyć, jak sobie radzimy na różnych torach i w różnych warunkach. Podczas krótkiej przerwy między wyścigami skupimy się na tym, co możemy zrobić i zobaczymy, gdzie możemy się poprawić. Musimy pozostać skupieni, zachować pozytywne nastawienie i podążać we właściwym kierunku. Jako zespół musimy zachować głowę podniesioną wysoko i stanąć na nogi, jadąc do Arabii Saudyjskiej”.

Pierre Gasly:

„To nie był nasz dzień, ale ostatecznie prawdopodobnie tego się spodziewaliśmy. Świetnie wystartowałem do wyścigu, wyprzedziłem kilka samochodów, ale potem złapał mnie chaos na zakręcie nr 1 z samochodami obracającymi się z przodu, co spowodowało, że straciłem pozycje. Nie było to idealne rozwiązanie, ale potem zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy zrobić z tym, co mieliśmy dzisiaj w rękach. Mamy wiele obszarów do poprawy i wiem, że za kulisami będziemy kontynuować ciężką pracę. Musimy cały czas stawiać kroki do przodu, ponieważ nie jesteśmy obecnie w miejscu, w którym chcielibyśmy być. W przyszłym tygodniu czeka nas inny tor, to nowa szansa i nowe wyzwanie dla nas, aby nadal wykazywać postępy”.

Warto przeczytać!

Citroën Indonesia z prestiżową nagrodą Stellantis. Doceniono transformację obsługi posprzedażnej

Grupa Renault publikuje wyniki sprzedaży za rok 2025. Solidny wzrost i mocna ofensywa produktowa

Peugeot 3008 GT Hybrid Black Edition – tylko 150 egzemplarzy serii limitowanej

Grand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 4 Wiadomości

Bruno Famin, szef zespołu:

„Wiedzieliśmy, że początek sezonu będzie trudny – i tak też było w Bahrajnie. Prawdę powiedziawszy, robimy wszystko, co w naszej mocy, korzystając z tego, co mamy obecnie. Będziemy znajdować ulepszenia i robić postępy za każdym razem, jeśli utrzymamy się na dobrej drodze. Wyrazy uznania dla zespołu i kierowców za ich wysiłki w Bahrajnie w ciągu ostatnich kilku tygodni. Jedność zespołu będzie widoczna. W przyszłym tygodniu jedziemy do Dżuddy na Jeddah Corniche Circuit, zupełnie inny tor niż ten w Bahrajnie, co daje nam nową możliwość ciągłego uczenia się i doskonalenia naszego pakietu A524. Będziemy kontynuować ciężką pracę”.

 

 

źródło: Alpine Katowice Pietrzak

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Grand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 1 WiadomościGrand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 2 WiadomościGrand Prix Bahrajnu 2024 – podsumowanie wyscigu 4 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SportAlpineAzjaF1wyścigiA524
Udostepnij32Tweet20Udostepnij6
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia duster

    Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    2627 udostępnienia
    Udostepnij 1051 Tweet 657
  • Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii

    3487 udostępnienia
    Udostepnij 1395 Tweet 872
  • Fiat 126p Electric – przerobili Malucha na elektryka

    1532 udostępnienia
    Udostepnij 613 Tweet 383
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    5129 udostępnienia
    Udostepnij 2052 Tweet 1282

Testy samochodów

renault master 2025 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Master 2.0 dCi 170 KM. Zalety, wady, polski cennik, opinie, jazda i spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-12
citroen c3 aircross Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM – crossover dla kobiety? Test kobiecym okiem. Opinie, spalanie, komfort, jazda, wady i zalety.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-19
Nowa Dacia Jogger kamper
Testy

Test: Dacia Jogger – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, wrażenia, awarie, pomiary.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-01-28
Dacia Duster 1.6
Wiadomości

Test: Dacia Duster 1.6 Hybrid 140 po pokonaniu 2000 km. Zalety i wady hybrydowego SUV-a

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-28
komfortowe 5 tygodni z ds 9 opera 03 Wiadomości
Testy

Test: Komfortowe 5 tygodni z DS 9 Opera

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-20

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowy Renault Symbioz mild hybrid i full hybrid w styczniowym cenniku. Rabaty na gamę 2025
  • Grzegorz - Peugeot 2008 ma nowy, polski cennik na rok 2026. Z oferty znika podstawowy silnik
  • Anonim - Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii
  • Pawel - Opel Grandland Electric AWD: przyjemność z jazdy zimą dzięki elektrycznemu napędowi na wszystkie koła
  • Pawel - Peugeot 2008 ma nowy, polski cennik na rok 2026. Z oferty znika podstawowy silnik
  • Pawel - Peugeot 2008 ma nowy, polski cennik na rok 2026. Z oferty znika podstawowy silnik
  • Paw Tom - Czy nowa Dacia Bigster jest hitem? Sprzedaż w 2025 roku
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz