Testy
- Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 KM 2021: ile naprawdę pali i jak jeździ? Godny konkurent takich aut jak Toyota Yaris czy Skoda Fabia
- Dacia Sandero 1.0 SCe 75 KM 2021 – tani i pojemny samochód z oszczędnym silnikiem
- Test: Dacia Logan 1.0 TCe LPG – czy to paliwo kiedyś się skończy? Sprawdzamy zasięg
- Test: nowa Dacia Spring po pierwszej jeździe. Czy najtańszy elektryk wkrótce opanuje ulice dużych miast?
- Dacia Sandero 1.6 MPI – test długodystansowy. 4500 kilometrów – WIDEO
- Test: Nowa Dacia Sandero TCe 100 LPG. Jedna wizyta na stacji i 1300 km zasięgu
- Test: Nowa Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021. Dopracowana w (prawie) każdym calu
- Używana Dacia Sandero Stepway i 100.000 km z silnikiem 0.9 TCe
- Używana Dacia Sandero 1.2 75 KM po czterech latach: wrażenia użytkownika
- Test: Dacia Sandero Laureate 1.6 MPI 2009 – niedroga i niezawodna alternatywa dla używanego samochodu
Aktualności
- Dacia: „nie oferujemy tego, za co nie chcą płacić klienci”. Wywiad z Grzegorzem Zalewskim, dyrektorem Dacii na terytorium East
- Dacia Sandero Streetway – jedyny taki egzemplarz na świecie
- Dacia Duster, Sandero i Jogger: ile kosztuje milimetr samochodu? Odpowiedź może zaskakiwać
- Jest ambasadorką Porsche, ale nigdy nie pozbędzie się swojej Dacii Sandero
- Dacia mówi wprost: Ludzie wyłączają systemy wspomagania kierowcy, po co mamy je sprzedawać? AKTUALIZACJA
- Dacia będzie oferować silniki spalinowe tak długo, jak to tylko możliwe
- Dacia Sandero otrzymała najmocniejszy silnik benzynowy w swojej historii
- Dacia zwiększa produkcję. Samochody szybciej dotrą do klientów
- Nowa Dacia Sandero 2024 – jak się zmieni? Hybrydowy napęd o mocy 145 KM i nowy wygląd
- Dacia podbija Francję. Udział rynkowy zbliżony do Citroëna
- 15 najtańszych samochodów w abonamencie. Nowa Dacia Spring na szczycie listy
- Dacia bez funkcji bezprzewodowego połączenia Apple Car Play i Android Auto
- Renault Sand’up Concept (2008), czyli ciekawy pomysł na Sandero
- Dacia Sandero drugim najbardziej niezawodnym samochodem wg ADAC. Lepsze tylko Audi A1
- Ile Dacia zarabia na swoich samochodach?
TRWA RENAULT E-TECH TOUR 2022 - PRZYJDŹ I ZOBACZ!
Komentarze