Wspominaliśmy już o ogólnym trendzie sprzedaży nowych aut na polskim rynku. Dziś IBRM Samar nadesłał szczegółowe dane w rozbiciu na marki. Oto wyniki uzyskane przez koncerny motoryzacyjne związane z Francją....
Wśród wielu pytań, jakie pojawiają się w na forach i grupach poświęconych motoryzacji, często pojawia się kwestia jaki silnik wybrać do LPG. Autogaz staje się dzisiaj coraz bardziej popularny i...
Diesel czy benzyna? Dzisiaj coraz częściej decydujemy się na zakup silników benzynowych a wśród nich znajduje się między innymi jednostka 2.0 HPi koncernu PSA. Jakie ma opinie? Wtrysk bezpośredni w...
Silnik 1.0 VTi 1KR to oszczędny i stosunkowo niezawodny napęd dla małego samochodu. W segmencie A dominują jednostki benzynowe, możliwie proste z uwagi na niską cenę zakupu i późniejsze koszty...
Są już wyniki rejestracji nowych samochodów, jakich dokonali Polacy w pierwszym kwartale 2022 roku. Do naszej redakcji nadesłał je niezawodny IBRM Samar, za co serdecznie dziękujemy. Popatrzmy, jak w ciągu...
Silnik 2.0 HDi to jedna z najlepszych jednostek napędowych świata. Awaryjność jest niska, zużycie paliwa minimalne, kultura pracy bardzo wysoka. Rodzina HDi zasłużenie zbiera znakomite recenzje od użytkowników, nawet po...
Silnik PSA 3.0 V6 zasilany benzyną to topowa jednostka producentów Citroën i Peugeot. Stosowana przez wiele lat w najróżniejszych modelach zachwyca kulturą pracy, dźwiękiem i cieszy długowiecznością. Opinie ma dobre,...
Lata 90-te to końcowa era relatywnie nieskomplikowanych i niezwykle trwałych silników diesla w Europie. Każdy liczący się producent miał w ofercie kilka wysokoprężnych jednostek, dla których jakość spalanego paliwa była...
Jeszcze nie tak dawno w ofercie wielu producentów oferowano silniki pamiętające poprzednia epokę. Produkcja prostych i trwałych jednostek przez ponad dekadę nie była niczym nadzwyczajnym. Jednym z dobrych przykładów jest...
Najnowsze komentarze