Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Kilkaset kaczek z całej Europy przybędzie do Szlezwika-Holsztyna. Zlot Citroëna 2CV

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-07-20
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 3 minut
A A
0
Citroen 2CV zlot Niemcy Wiadomości

Citroëny 2CV tłumnie zjadą do Szlezwika-Holsztyna. W dniach od 29. lipca do 2. sierpnia 2026 roku kilkuset właścicieli legendarnej kaczki spotka się w Kropp, położonym między Morzem Północnym a Bałtyckim, na 11. międzynarodowym niemieckim zjeździe Przyjaciół 2CV z północnych Niemiec.

Oczekuje się około 700 uczestników i około 500 Citroënów 2CV z całej Europy. Zarejestrowali się już entuzjaści 2CV z dwunastu krajów europejskich. Oprócz Niemiec, przyjadą entuzjaści z krajów skandynawskich, Polski, Czech, Austrii, Liechtensteinu, Szwajcarii, Francji, Luksemburga, Holandii, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Jest to jedno z największych zgromadzeń niemieckich i europejskich właścicieli 2CV.

Kultowy samochód łączy pokolenia i kraje.

Citroën 2CV to jeden z najsłynniejszych klasycznych samochodów w historii europejskiej motoryzacji. Od premiery w 1948 roku „Kaczka” urzeka entuzjastów swoim niepowtarzalnym charakterem i wyjątkowo oddaną rzeszą fanów. Wielu właścicieli pokonuje setki, a nawet tysiące kilometrów swoimi samochodami, aby spotykać się z ludźmi o podobnych zainteresowaniach, wymieniać się doświadczeniami i celebrować wspólną pasję do tego francuskiego klasyka.citroen 2cv 2 Wiadomości

Międzynarodowe niemieckie spotkanie odbywa się co dwa lata, naprzemiennie ze Światowym Zlotem Citroëna 2CV, i jest jednym z najważniejszych wydarzeń dla europejskiej społeczności 2CV. Na ostatnim niemieckim spotkaniu w 2024 roku w Gedern w Hesji zgromadziło się 728 pojazdów z 17 krajów.

Pięć dni programu dla fanów i gości

Na uczestników wydarzenia czeka zróżnicowany program. W programie znajduje się m.in. „Dotter-Debakel” organizowany przez entuzjastów kaczki z Düsseldorfu. Jest to relaksująca przejażdżka orientacyjna, podczas której uczestnicy muszą odpowiadać na pytania zarówno dotyczące okolicy, jak i 2CV a wszystko wzdłuż malowniczej trasy. Nie zabraknie również targu rozmaitości, oferty gastronomicznej oraz wieczornych koncertów.

Zlot oferuje możliwości nawiązania kontaktów z entuzjastami Citroëna z całej Europy. Niemieckie spotkanie tradycyjnie tętni wyjątkową atmosferą: pokolenia fanów 2CV dzielą się swoimi doświadczeniami, historiami i entuzjazmem dla jednego z najbardziej kultowych samochodów Europy.citroen 2cv 1 scaled Wiadomości

30 lipca Dietmar Wolf, znany na scenie jako Anton Wolfpril, zaprezentuje drugi tom swoich humorystycznych „Opowieści o Kaczuszkach” podczas czytania, po którym odbędzie się sesja autografów. Wolf był już członkiem zespołu organizacyjnego pierwszego międzynarodowego niemieckiego spotkania entuzjastów 2CV w 2004 roku.

Rejestracja nadal możliwa

Goście mogą wejść na teren imprezy bezpłatnie i bez wcześniejszej rejestracji. Rejestracja dla uczestników z „kaczką” (samochodem) pozostaje otwarta. Więcej informacji na temat spotkania i rejestracji można znaleźć na stronie www.det-2026.de.

Źródło: Citroën Niemcy

Zobacz także:

  • Citroën BX nad Zatoką Kotorską i meta. Szampan, muzyka i kąpiel w Adriatyku (Trans-Carpathia 2026)
  • Nowy Citroën 2CV znika z Paryża? Projekt utknął przed najważniejszą premierą

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Citroenzlot2CVzabytkowe
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia spring ulica 1 scaled Wiadomości

    Nowy podatek od przejechanych kilometrów. Kiedy pojawi się w Polsce?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • OTOMOTO kontra Autoplac: wojna o ogłoszenia samochodowe właśnie się rozpoczęła? AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis przyznaje: plan dla Citroëna i Peugeota nie zadziałał. Fiat rozdzieli obie marki, mniej salonów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kilometrów przejedzie Renault Clio 1.8 Full Hybrid na jednym tankowaniu?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

03. Renault Megane Grandtour E Tech Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour 160 KM E-Tech – bez ograniczeń. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-02-01
IMG 9461 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe Z.E. 40 – czy samochód elektryczny nadaje się do codziennego użytku? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-29
ds7 crossback 101 Wiadomości
Testy

Test: Blondynka w premium – DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 KM – mój pierwszy raz z… DS. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-05-18
citroen berlingo hdi 2 01 scaled Wiadomości
Testy

Ile Citroën Berlingo 1.5 HDi 130 KM pali na autostradzie? Test przy 140 km/h i 375 kg załadunku

autor Małgorzata Kozikowska
2025-03-29
dacia duster iii 1 Wiadomości
Testy

Nowa Dacia Duster III 2024 – pierwszy test nowego SUV-a. 4×2 i 4×4, hybryda, przestrzeń, silniki, dynamika, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-04-25

Najnowsze komentarze

  • Pawel - Nowy Citroën C3 Aircross Hybrid 110 czy 145 KM? Różnica w cenie to tylko 5.102 zł
  • Pawel - Nowy Citroën C3 Aircross Hybrid 110 czy 145 KM? Różnica w cenie to tylko 5.102 zł
  • Annonym - Rekord zasięgu. Lancia Ypsilon Elettrica przejechała 771 km na jednym ładowaniu
  • adam - Samochody bez emocji są dla ludzi, którzy boją się życia. Felieton
  • Pawel - Renault Kangoo jeździ świetnie, ale infrastruktura jeszcze nie dorosła. Wciąż są problemy
  • adam - Samochody bez emocji są dla ludzi, którzy boją się życia. Felieton
  • adam - Znamy nazwę nowego modelu marki Fiat. Będzie zbudowany na platformie Smart Car

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz