Lancia wygrała Rajd Sanremo po raz pierwszy od 34 lat. Fabio Andolfi i Marco Menchini zwyciężyli Ypsilonem Rally2 HF Integrale w ostatniej rundzie rajdowych mistrzostw Włoch 2026. Ten sam weekend przyniósł rozstrzygnięcie Trofeo Lancia: tytuł zdobyli Nicolò Ardizzone i Alessandro Scartabelli.
Poprzednie zwycięstwo Lancii w tej imprezie pochodziło z 1992 roku, gdy Andrea Aghini i Sauro Farnocchia wygrali Deltą. W niedzielę 18 października 2026 roku Andolfi dopisał do historii marki kolejny sukces. Dla niego samego było to drugie zwycięstwo w Sanremo, po wygranej w 2022 roku. Pierwszego dnia prowadził Andrea Crugnola, również jadący Ypsilonem Rally2 HF Integrale. Andolfi był jego najbliższym rywalem. W niedzielę Crugnola dwukrotnie przebił oponę, a brak kolejnego koła zapasowego zmusił go do wycofania się z zawodów.
Andolfi objął prowadzenie i utrzymał je do mety. Drudzy byli Roberto Daprà i Luca Guglielmetti, ze stratą 4,7 sekundy. Podium uzupełnili Simone Campedelli i Tania Canton, którzy stracili do zwycięzców 6 sekund. Drugie miejsce wystarczyło Daprze i Guglielmettiemu do zdobycia mistrzostwa Włoch.
Przed finałem opisywaliśmy pięciu pretendentów do Trofeo Lancia i walkę o fabryczny fotel. Ardizzone przyjechał do Sanremo ze stratą trzech punktów do Edoarda De Antoniego. W decydującej rundzie zdobył 43,5 punktu, uwzględniając wynik oraz premie Rally Plus i Miglior Performer. Ardizzone i Scartabelli wywalczyli mistrzostwo pucharu oraz kategorii Junior. Stawką rywalizacji był oficjalny program Lancia Corse HF na sezon 2027, przewidujący starty w mistrzostwach Włoch albo Europy.
Samą pucharową rundę wygrali Mattia Vita i Alessio Foresto. W końcówce wykorzystali problemy Ardizzonego z hamulcami i wyprzedzili przyszłego mistrza. Trzecie miejsce zajęli Moreno Cambiaghi i Giulia Paganoni, a Cambiaghi zakończył sezon z tytułem Master. Mistrzem kategorii Expert został Roberto Gobbin.
Trzy zwycięstwa Ypsilona w siedmiu rundach
Ypsilon Rally2 HF Integrale zakończył sezon CIAR z trzema zwycięstwami w siedmiu rajdach. Jednym z nich była opisana przez nas wygrana Crugnoli w Rajdzie Piemontu. Kierowca Lancii uzyskał w całym sezonie 32 najlepsze czasy odcinków specjalnych — najwięcej w tegorocznym cyklu.
Sanremo rozstrzygnęło również pierwszą edycję pucharu dla Ypsilonów HF Racing Rally6.
Mistrzem został Manuel De Rossi, natomiast zwycięstwo w ostatniej rundzie odniósł Simone Rappa. Gabriel Di Pietro wygrał z kolei klasyfikację samochodów z napędem na jedną oś w ramach CIAR, prowadząc Ypsilona Rally4 HF.
