Ostatnia runda tegorocznych Mistrzostw Europy Ciężarówek miała miejsce na słonecznym torze Jarama koło Madrytu. Przyglądało się temu 41.000 widzów.
Kręty i wymagający hiszpański tor zapowiadał twardą walkę 31 zawodników. Duet Renault – Markus Altenstrasser i Frankie Vojtisek spisał się bardzo dobrze zgarniając 22 i 10 punktów.
W pierwszym sobotnim wyścigu Markus startował dopiero z piątego rzędu, jednak zdołał wspiąć się o cztery miejsca, kończąc zmagania na czwartej pozycji. Jego kolega z zespołu także dzielnie walczył, przesuwając się z dwunastego, na bardzo dobre szóste miejsce na mecie.
Wyścig numer 2 przyniósł kolejne dwa dobre rezultaty. Kierowcy stworzyli świetne widowisko w środku stawki, ostatecznie dojeżdżając na siódmym i ósmym miejscu.
Warto przeczytać!
W niedzielę Altenstrasser ponownie dał pokaz dobrej jazdy, kończąc wyścig numer 3 na ósmym miejscu. Do kolejnego wyścigu pierwsza ósemka startowała w odwrotnej kolejności, więc kierowca Renault automatycznie miał zagwarantowane pole position. Markus utrzymał swoją pozycję przez kilka pierwszych okrążeń, jednak potem został wyprzedzony przez lokalnego bohatera Antonio Albacete w MANie. Następnie przyszło mu stoczyć pojedynek z Levettem, Hahnem i nowo koronowanym Mistrzem Vrseckym. W efekcie Altenstrasser dotarł do mety jako piąty.
Niestety ostatni dzień zmagań nie był tak dobry w wykonaniu Frankiego Vojtiska. Zderzenia z agresywnie jeżdżącym francuskim kierować MANa, Dominque Lacheze zmusiła obu kierowców do wycofania się z wyścigu.
Na szczęście mechanicy zespołu Frankie szybko naprawili samochód przed następnym wyścigiem. Niestety pech po raz kolejny dosięgnął Frankiego, kiedy to po kilku okrążeniach awarii uległ amortyzator, zmuszając kierowcę do zakończenia jazdy. Była to konsekwencja wypadku podczas poprzedniego wyścigu.
Mimo niepowodzenia podczas ostatniego dnia zawodów, Frankie utrzymał swoją dziewiątą pozycję w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Europy, zbierając w sumie 101 punktów podczas całego sezonu. Markus zakończył rok na siódmym miejscu ze 139 punktami.
Zespół Frankie Truck Racing Team zajął trzecie miejsce w klasyfikacji drużynowej Mistrzostw.
Inny kierowca ciężarówki marki Renault, Anthony Janiec wywalczył ostatecznie dwunaste miejsce czempionatu, zwyciężając jednocześnie wśród tzw. zawodników prywatnych.
Hiszpańskie przedstawicielstwo Renault było bardzo zadowolone z imprezy. W swojej kwaterze dla VIPów gościło ponad siedemdziesięciu ważnych osobistości.
Źródło: Renault Trucks Polska
tłumaczenie z angielskiego: Grzegorz Różycki
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?
Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
