Nowy Nissan Kicks niedługo trafi na rynek europejski. Crossover z napędem e-Power będzie produkowany w Wielkiej Brytanii obok modeli Qashqai, Juke i Leaf. Producent wyjaśnia elementy designu nowego modelu, które mają charakter prostoty i solidności.
Nowy Nissan Kicks, wprowadzony na rynek japoński na początku czerwca tego roku, bazuje na modelu, który zadebiutował w Ameryce Północnej w 2024 roku. Jaka droga doprowadziła dyrektora ds. projektowania programowego, Teppei Kusunokiego, do opracowania Kicksa?
Nieustanne dążenie Kusunokiego do prostoty i wytrzymałości
Prostota i solidność, które charakteryzują model Kicks, mają swoje korzenie w doświadczeniach Kusunokiego zdobytych w Stanach Zjednoczonych, gdzie pracował nad projektowaniem dużych samochodów.
Podczas pobytu w Kalifornii zauważył, że intensywne światło słoneczne sprawia, iż drobne detale stylistyczne nadwozia stają się mniej widoczne dlatego tamtejsze samochody często sprawiają wrażenie masywnych i wytrzymałych. Kusunoki przyswoił te inspiracje i zaczął wykorzystywać je we własnych projektach.
„Sposób wyrażania stylistyki zmienia się w zależności od czasu i modelu, ale prostota i siła pozostają podstawą moich projektów” – mówi Kusunoki. Ta filozofia stała się fundamentem prac nad nowym modelem Kicks.
Inspiracja kaskiem futbolowym
Przód modelu Kicks nawiązuje do kasku używanego w futbolu amerykańskim. Kusunoki zafascynował się jego prostą, a jednocześnie solidną formą. Postanowił przenieść tę koncepcję nie tylko na przednią część samochodu, ale również na całe nadwozie. Zespół projektowy zrezygnował ze zbędnych przetłoczeń, tworząc gładkie powierzchnie, które mimo oszczędnej formy podkreślają wytrzymały charakter samochodu.
Wyzwania produkcyjne ukryte za pozornie prostą formą
Nadwozie samochodu składa się z wielu stalowych elementów, takich jak drzwi czy błotniki. Precyzja ich połączenia ma duży wpływ na postrzeganą jakość wykonania. W przypadku modelu Kicks, którego nadwozie wyróżnia się gładkimi i prostymi powierzchniami, nawet najmniejsze przesunięcia pomiędzy panelami byłyby zauważalne.
Dużym wyzwaniem było samo formowanie blachy, a zwłaszcza zjawisko określane jako springback, czyli sprężynowanie materiału. Polega ono na tendencji tłoczonej blachy do częściowego powracania do pierwotnego kształtu, podobnie jak zwinięta kartka papieru, która stopniowo się rozwija.
We współpracy z zespołem produkcyjnym przewidziano ten efekt z dokładnością do 0,5 mm i odpowiednio skorygowano matryce. Następnie wielokrotnie przeprowadzano próby prototypowe, aby uzyskać idealne dopasowanie poszczególnych elementów nadwozia. Kusunoki regularnie odwiedzał warsztat prototypowy, a czasami także zakład produkujący części, by dopracować efekt wizualnej spójności.
Projekt odzwierciedla ducha ludzi, którzy stworzyli samochód
Teppei Kusunoki uważa, że nastawienie projektanta zawsze znajduje odzwierciedlenie w gotowym produkcie. Pozytywne podejście do pracy przekłada się również na charakter samochodu. W przypadku modelu Kicks, który był jego pierwszym projektem na stanowisku dyrektora ds. projektowania programowego, szczególną uwagę poświęcił zbudowaniu odpowiedniej atmosfery w zespole.
Grupa projektowa już wcześniej wyróżniała się kreatywnością i swobodnym podejściem do pracy. Jednak stworzenie samochodu wymaga czegoś więcej niż tylko pomysłowości. Niezbędna jest ścisła współpraca działów badań i rozwoju, inżynierii produkcji, kontroli jakości oraz wielu innych zespołów. Wszystkim zależało na osiągnięciu najwyższej jakości, dlatego projektanci niejednokrotnie musieli mierzyć się z wymagającymi uwagami ze strony pozostałych działów.
Mimo pojawiających się trudności zespół nie tracił z oczu potrzeb klientów i przyjemności płynącej z projektowania samochodu. Przyświecała mu zasada: nigdy nie iść na kompromisy, ale zawsze czerpać radość z pracy. To właśnie pozytywne nastawienie i kreatywna atmosfera pozwoliły zrealizować koncepcję „Playfully Kicks”.
Wbrew schematom. Na tym polega Nissan
Zdaniem Kusunokiego istotą stylistyki Nissana jest gotowość do przełamywania utartych schematów. Projektant niezmiennie kieruje się pasją tworzenia samochodów, które trafiają do ludzi dzięki nieoczywistym pomysłom i rozwiązaniom.
„Czasami słyszę, że Kicks nieco różni się od wcześniejszych modeli Nissana. Każdy samochód może mieć własną, niepowtarzalną osobowość. Nie wszystkie muszą mieć tak samo wyglądający przód, aby można było rozpoznać w nich Nissana. Właśnie na tym polega Nissan” – wyjaśnia Kusunoki.
Źródło: Nissan
Zobacz także:
- Salon Nissana przy Puławskiej 276 rozpoczął działalność w Grupie Cichy-Zasada
- Nissan zapowiada nowy model dla Europy. Kicks będzie produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
