Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem. Producent szykuje niespodziankę na Roland-Garros.

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-04-16
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
1
roland garros 2 Wiadomości

Renault znów umiejętnie podgrzewa atmosferę wokół swoich nowych elektryków. Tym razem nie chodzi jednak o kolejną zwykłą wersję wyposażenia, lecz o zapowiedź modelu, który może stać się jedną z ciekawszych odmian nowej czwórki. Arnaud Belloni, szef marketingu poinformował, że zbliża się premiera specjalnej edycji Renault 4 Roland Garros z płóciennym, elektrycznie odsuwanym dachem.

Renault oficjalnie potwierdza, że podczas tegorocznego turnieju Roland-Garros, odbywającego się od 18 maja do 7 czerwca 2026 r., marka pokaże na swoim stoisku Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric, Twingo E-Tech electric oraz jeszcze jedną niesprecyzowaną nowość. Sam producent przypomina też, że jest premium partnerem Roland-Garros piąty rok z rzędu, a współpraca została przedłużona do 2031 roku.

Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem
Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem

Renault ma już doświadczenie w budowaniu tenisowych, stylowych odmian swoich aut. W 2025 roku marka wykorzystała Roland-Garros do światowego debiutu Renault 4 Savane 4×4 Concept, a przy okazji mocno promowała też specjalną wersję Renault 5 Roland-Garros. Można więc zakładać, że teraz idzie o coś więcej niż tylko znaczek i inną tapicerkę.

Warto przeczytać!

Nowe Renault Clio 1.8 160 KM Full Hybrid po miesiącu jazdy. Wrażenia użytkownika

Nowe Renault Twingo z fabryki przyszłości. Mikrofony szukają skrzypień

Nowa Dacia Sandero, Renault Clio i Peugeot 208 podbijają rankingi sprzedaży w 2026 roku

Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem
Nowe Renault 4 z elektrycznym, płóciennym dachem

Na razie producent nie ujawnił parametrów technicznych tej odmiany, ale sama baza jest już znana. Renault 4 E-Tech electric zostało pokazane jako elektryczny crossover o bardziej praktycznym charakterze niż Renault 5, z dużym naciskiem na przestronność i uniwersalność.

Specjalna wersja Roland-Garros może więc stać się najbardziej stylową odsłoną tego modelu. A tymczasem na niektórych rynkach już można zamawiać Renault 4 E-Tech z odsuwanym elektrycznie dachem – auto nazwano Plein Sud.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

roland garros 3 Wiadomościroland garros 1 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renaultelektryczne Renault4 E-Tech
Udostepnij27Tweet17Udostepnij5
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia striker Wiadomości

    Dlaczego nowa Dacia Striker to samochód z naszego dzieciństwa w nowoczesnym wydaniu?

    1556 udostępnienia
    Udostepnij 622 Tweet 389
  • Stellantis wybrał jeden olej dla wszystkich, dotyczy także marek Fiat, Citroën, Peugeot i Alfa Romeo

    4849 udostępnienia
    Udostepnij 1940 Tweet 1212
  • Tania Astra z silnikiem benzynowym o mocy 130 KM wchodzi na rynek

    2495 udostępnienia
    Udostepnij 998 Tweet 624
  • Nowe Renault Clio 1.8 160 KM Full Hybrid po miesiącu jazdy. Wrażenia użytkownika

    552 udostępnienia
    Udostepnij 221 Tweet 138

Testy samochodów

Alpine A290 GTS 001 Wiadomości
Testy

Test: Alpine A290 GTS. Mnóstwo zalet, jedna wada

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-02-26
nowy citroen c3 aircross i e c3 aircross pierwsza jazda 034 Wiadomości
Testy

Nowy Citroën C3 Aircross i Citroën ë-C3 Aircross 2025 – pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-02-06
Nowa Dacia Duster
Testy

Test: Dacia Duster TCe 130 mHEV 4×4 Extreme

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-03
11. Pobudzajacy i slodki. Test Opla Mokki Wiadomości
Testy

Pobudzający i słodki. Test Opla Mokki. Wersja 1.2 130 KM

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-08-30
IMG 2351 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 TCe 160 KM – w czym jest naj? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-03-04

Najnowsze komentarze

  • daro - Nowe Renault Clio 1.8 160 KM Full Hybrid po miesiącu jazdy. Wrażenia użytkownika
  • Anonim - Nowy Citroën C4 Picasso 2030? Hiszpański projektant pokazuje wizję, która zachwyci fanów marki i… rodziny
  • Anonim - Jakie znaczenie ma ciśnienie w oponach? To nie tylko bezpieczeństwo
  • Pyrgus - Dlaczego nowa Dacia Striker to samochód z naszego dzieciństwa w nowoczesnym wydaniu?
  • Anonim - Kupił Peugeot 508 w hybrydzie i jest zachwycony. „Jak Lambo, tylko budżetowe”
  • Pyrgus - Dlaczego nowa Dacia Striker to samochód z naszego dzieciństwa w nowoczesnym wydaniu?
  • Były miłośnik dustera - Promocyjny polski cennik marki Citroën – maj 2026. Dodatkowe rabaty w salonach
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz