Renault zaprezentowało odświeżony model Renault Megane sedan. Pisaliśmy nim przed tygodniem, a dziś uzupełniamy podane wówczas informacje o kilka nowych danych oraz poszerzamy galerię zdjęć. Auto trafi na wybrane rynki na początku 2021 roku. Sedany wprawdzie tracą u nas na popularności, ale Polska jest jednym z krajów, do których Nowe Renault Megane sedan trafi. Oprócz nas będą mogli kupić ten samochód klienci w Arabii Saudyjskiej, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Egipcie, Estonii, Irlandii, Izraelu, na Litwie, Łotwie, w Maroku, Portugalii, Rumunii, Serbii, Słowacji, Tunezji, Turcji, na Ukrainie, Węgrzech i w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Doceniany przez klientów poszukujących eleganckiej limuzyny w segmencie C, Megane sedan sprzedał się w 200.000 egzemplarzach od momentu wprowadzenia na rynek w 2016 roku. Sprzedawany w prawie trzydziestu krajach, przyczynia się do międzynarodowego rozwoju marki Renault. Dzięki bardziej wyrafinowanej konstrukcji nowy Megane sedan jest wyposażony w najnowsze technologie zapewniające jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort na drodze. Potwierdza swój styl i wzmacnia atrakcyjność dla wymagających klientów.

Elegancki i wyrafinowany design

Nowe Megane sedan wykorzystuje w 100% technologię Pure Vision LED, która jest bardziej wydajna na drodze, a także charakterystyczną sygnaturę świetlną Renault C-Shape.

Z przodu auto ma nowy zderzak i nową osłonę chłodnicy z chromowanymi elementami. Owiewki powietrza pojawiły się z przodu nadkoli, poprawiając aerodynamikę. Po bokach nowe Megane sedan zyskuje dzięki nowej konstrukcji błotników i oświetleniu klamki drzwi.

Nowe Megane sedan będzie dostępne w siedmiu kolorach nadwozia, w tym w nowym Highland Grey. Dostępne będą również nowe koła o średnicy od 16 do 18 cali.

Ergonomiczne, zmodernizowane i wygodne wnętrze

Nowe Megane sedan zostanie wyposażony w tzw. cyfrową deskę rozdzielczą z ekranem o przekątnej nawet 10,2 cala. Integruje on nawigację GPS (w zależności od kraju), aby spersonalizować wrażenia z jazdy w bardzo intuicyjny sposób.

Deska rozdzielcza zawiera również (w zależności od poziomu wyposażenia) nowy 9,3-calowy ekran multimedialny z dwukrotnie większym, niż dotychczas, wyświetlaczem. Ten pionowo zorientowany ekran unowocześnia przedział pasażerski. Dzięki nowemu systemowi multimedialnemu Renault Easy Link, oferuje wszystkie funkcje nawigacji i infotainment, a także ustawienia Multi-Sense. Aby zapewnić większą ergonomię, elementy sterujące wspomaganiem jazdy są zgrupowane na kierownicy, a elementy sterujące konsoli są łatwiej dostępne.

Nowe Megane sedan jest również wyposażony w wewnętrzne elektrochromatyczne lusterko wsteczne bez obramowania oraz wykończone chromem elementy sterujące klimatyzacją. Nowa tapicerka dopełnia elegancji wnętrza. Kierowca ma teraz elektrycznie regulowany fotel, zapewniający wygodniejszą pozycję do jazdy.

Spersonalizowane wrażenia z jazdy

Korzystając z nowego, bardziej płynnego i intuicyjnego interfejsu, system multimedialny Renault Easy Link integruje się ze smartfonem i oferuje rozpoznawanie głosu. Jest oczywiście kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Dostępna jest także nawigacja z wyszukiwaniem adresu Google, prezentacją cen paliw oraz informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Dzięki ofercie Renault Easy Connect (w zależności od kraju), aplikacja MyRenault na smartfony umożliwia nowe zastosowania dla mobilności online zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu: lokalizację pojazdu, nawigację od drzwi do drzwi itp.

Dzięki czterem trybom jazdy (Eco, Comfort, Sport i MySense – w zależności od silnika) technologia Renault Multi-Sense ewoluowała, aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia z jazdy. Nowe funkcje obejmują ulepszoną ergonomię zapewniającą większą intuicyjność i uproszczone ustawienia, nowe kolory otoczenia oraz aplikację R-Sound dla dźwięku silnika.

Cyfrowe wyświetlacze deski rozdzielczej (7 lub 10,2 cala) oferują obszar wyświetlania, który można dostosować za pomocą widżetów, takich jak zużycie paliwa w trybie Eco i moc w trybie Sport.

Nowe systemy wspomagania jazdy poprawiające bezpieczeństwo

Nowe Mégane sedan wyposażono w nowe systemy wspomagania prowadzenia, dzięki którym jazda jest bezpieczniejsza i przyjemniejsza:
– adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go utrzymuje odległość poprzedzającego pojazdu przy określonej prędkości oraz reguluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu;
– aktywny system hamowania awaryjnego jest wzbogacony o wykrywanie pieszych; maksymalizuje bezpieczeństwo, ostrzegając kierowcę o niebezpiecznej sytuacji i może uruchomić hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje;
– system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu wykrywa zbliżającą się przeszkodę i ostrzega kierowcę podczas cofania.

Ponadto poprawiono funkcję Auto-Hold hamulca ręcznego, która pozwala kierowcy pozostać nieruchomym przy zwolnionym hamulcu, aby zapewnić większy komfort w mieście. Nowe Megane sedan jest nadal wyposażone w systemy zapewniające bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę, takie jak ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu, ostrzeżenie o senności i ostrzeżenie o pojazdach w martwym polu.

Gama silnikowa

Nowe Megane sedan oferuje szerszą gamę silników dostosowanych do wielu różnych zastosowań klientów i zgodnych z nowymi przepisami określonymi w normie Euro 6D FULL:
– całkowicie nowy silnik 1.0 TCe z bezpośrednim wtryskiem benzyny w wydajnej wersji 115 KM (z manualną skrzynią biegów) zoptymalizowany pod kątem zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO2;
– silnik 1.3 TCe, wyposażony w filtr cząstek stałych, w wersji 140 KM (z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub z 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów EDC);
– silnik wysokoprężny 1.5 Blue dCi w wersji 115 KM (z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów EDC).

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault