Nowy Fiat Punto mógłby być pierwszym wspólnym projektem sojuszu PSA (Citroen, DS, Opel, Peugeot) oraz FCA (Fiat, Chrysler). Pogłoski o wspólnym projekcie obu grup pojawiły się już pod koniec zeszłego roku, jednak teraz pomysł zaczyna nabierać realnych kształtów. Nowy Fiat Punto mógłby bazować na tych samych rozwiązaniach co Citroen C3, Peugeot 208 czy Opel Corsa. To oznacza przede wszystkim platformę oraz elementy wyposażenia.
Nie wiadomo jak miałby się nazywać nowy samochód – być może jego nazwa ulegnie całkowitej zmianie. Obecnie w gamie Fiata brakuje tego typu modelu a sam Fiat przyznaje, że ma braki w gamie modelowej. Produkcję Punto zakończono w 2018 roku i na razie nie ma on następcy. To w naturalny sposób wpływa na sprzedaż, bo Fiat 500, mimo, że jest bardzo popularny, nie jest w stanie zapełnić tej luki ze względu na rozmiar.
Według niepotwierdzonych informacji, koncerny nadal prowadzą konsultacje i analizy w zakresie możliwego sojuszu.
Galeria
polecamy
I tak trzymac.Fiat to zajebista firma.Ma super silniki i samochody tanie i nie do zajechania.Zabespieczenia antykorozyjne jak we Francuskich samochodach na wieki.To co pisza Flustraci z japan bida i niemieckiego Szrotu to tylko zazdrosc.Przyklad Wlosi sprzedali Pajaca niemca silnik Diesla ktory juz wtedy byl nie modyfikowalny i przezytek czyli slynne TDI!Zlom produkuja do Dzisiaj.No a jesli chodzi o male samochodziki zawsze byli nr 1!Tak Trzymac.
Ta firma jest na skraju bankructwa, a jej auta to synonim tandety i bardzo niskiego poziomu bezpieczeństwa.
Biedaku, wybaczam boy niey wiesz co mówisz. Na bank jeździsz passerati. Żenada. Hej
Fiat nie do zajechania? Nie spotkałem w życiu mniej trwałej współczesnej marki od Fiata. Dobre są wyłącznie silniki. Reszty tych „flustracji” nie chce mi się komentować.
Mogłoby to wyjąć ciekawie. Może idąc dalej FCA i PSA zrobią razem Pandę, C1 i 108, bo Toyota zdaje się wycofała z tego projektu.
C1 i 108 zostały wycofane z produkcji.
Punto ma następcę, jest to Fiat Argo jednak koncern FCA nie zdecydował się na produkcję tego modelu w Europie a szkoda. Patrząc na kształt nadwozia byłoby hitem. FCA prowadzi dość dziwną politykę sprzedażową.
Argo to następca Palio, w dodatku nie spełnia norm WLTP więc nie może być sprzedawany w EU.
zapominacie o drugiej stronie medalu FCA jest posiadaczem najlepszych napędów 4×4 ,których PSA nie ma
Szkoda bardzo Fiata i modelu Punto. Porządna alternatywa i trwałe silniki. Niestety, fuzja projektu może tylko zaszkodzić!