W lipcu Leapmotor B10 był najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym z napędem elektrycznym w Hiszpanii. Chińska marka dystrybuowana przez dealerów Stellantis zarejestrowała 506 egzemplarzy, co dało modelowi 4,7 proc. udziału w rynku nowych pojazdów elektrycznych.
Wynik B10 przełożył się również na wzrost pozycji marki. Leapmotor zarejestrował w minionym miesiącu w Hiszpanii 781 samochodów, zdobywając 7,3 proc. rynku i zajmując trzecie miejsce wśród producentów aut elektrycznych. B10 to kompaktowy SUV o długości 4515 mm, którego napędza silnik elektryczny o mocy 218 KM. W zależności od wersji dostępne są akumulatory LFP o pojemności 57,2 lub 67,1 kWh.
200% wzrostu
Według danych przedstawionych przez Leapmotor, lipcowy rezultat oznacza wzrost rejestracji marki o 214 proc. w porównaniu z lipcem ubiegłego roku, jednak trzeba zaznaczyć, że imponujące dane są związane z niskim pułapem porównawczym z ubiegłego roku. Jak marka wypada w danych od początku roku? Od stycznia do końca lipca 2026 roku w Hiszpanii zarejestrowano 3691 samochodów Leapmotor, czyli o 18,9 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
Największy udział w lipcowym wyniku miał B10, który zaledwie kilka miesięcy po debiucie znalazł się na szczycie zestawienia sprzedaży samochodów osobowych z napędem elektrycznym w Hiszpanii.
Zobacz także:
- Test: Niechcący zabraliśmy chińskiego SUVa Leapmotor C10 w błoto i było źle. Dacia jest tu znacznie lepsza
- Test: Co się stanie, gdy w Leapmotorze C10 rozładujesz akumulator do zera? Przejechaliśmy 1000 kilometrów
