Nowy Opel Astra debiutuje na polskim rynku. Na stronie marki jest już dostępny cennik VI generacji. Opel nie zdecydował się na drastyczną podwyżkę a przynajmniej na razie. Podstawowy model startuje z poziomu poprzednika.
W listopadzie z linii montażowych w Gliwicach zjechał ostatni Opel Astra V generacji. Przyszła kolej na następcę, który wchodzi właśnie na polski rynek. Kompakt oferowany jest w pięciu wersjach wyposażenia: Astra, Edition, Elegance, GS Line oraz topowej Ultimate. Za podstawowy model z silnikiem 1.2 PureTech połączonym z 6-biegową manualną skrzynią biegów zapłacimy w polskich salonach dealerskich Opla przynajmniej 82.900 zł (zobacz cennik). Kompakt z Russelsheim jest o 7400 zł tańszy od bliźniaczego Peugeot 308, który w grudniu przekroczył już pułap 90 tys. zł. Astra ze 130-konnym benzyniakiem i automatem to wydatek 114.900 zł, a diesla wyceniono na 103.900 zł. Na szczycie oferty znalazła się hybryda typu plug-in o mocy 180 KM, na którą potrzebujemy minimum 152.900 zł. W przyszłości dołączy również mocniejsza 225-konna wersja ładowalna.
Warto przeczytać!
Czy wyposażenie podstawowego modelu będzie w stanie zadowolić klientów? Z pewnością tych, którzy nie wymagają od samochodu bogatego zestawu „wspomagaczy prowadzenia”, ale na pokładzie znajdziemy już na prawdę sporo. Samochód ma jednostrefową klimatyzację sterowaną elektrycznie, 10-calowy kolorowy ekran Pure Panelu oraz wyświetlacz dotykowy z możliwością bezprzewodowego podłączenia smartfona, także o przekątnej 10 cali.
Kierowca będzie miał do dyspozycji tempomat z ogranicznikiem prędkości, światłoczułe lusterko wewnętrzne oraz czujnik deszczu. Bez dopłaty zamówimy Astrę w białym, bazowym kolorze nadwozia lub z lakierem żółtym oraz z 16-calowymi kołami stalowymi. Aluminiowe felgi są dostępne od drugiego poziomu Edition.
Nowy Opel Astra otrzymał w standardzie układ wspomagający ruszanie na pochyłościach, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości z funkcją dostosowania prędkości, system ostrzegania przed kolizją i automatyczne hamowania przy niskich prędkościach.
Nowy Opel Astra 2022 – cennik:
Astra |
Edition |
Elegance |
GS Line |
Ultimate |
|
1.2 Turbo 110 KM Start/Stop M6 |
82 900 zł |
90 900 zł |
– |
– |
– |
1.2 Turbo 130 KM Start/Stop M6 |
– |
95 900 zł |
106 900 zł |
114 900 zł |
– |
1.2 Turbo 130 KM Start/Stop A8 |
– |
– |
114 900 zł |
122 900 zł |
– |
1.5 Diesel 130 KM Start/Stop M6 |
– |
103 900 zł |
114 900 zł |
122 900 zł |
– |
1.5 Diesel 130 KM Start/Stop A8 |
– |
– |
122 900 zł |
130 900 zł |
– |
1.6 Turbo Plug-in Hybrid 180 KM A8 |
– |
– |
152 900 zł |
160 900 zł |
173 900 zł |
Najnowsze komentarze